一種普通車床立體安全防護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床防護(hù)設(shè)備，尤其涉及一種普通車床立體安全防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前普通車床為了防止飛肩傷人，一般使用平板式鋼質(zhì)防護(hù)網(wǎng)或木質(zhì)防護(hù)板進(jìn)行設(shè)備之間的操作者的安全防護(hù)，操作者本人戴防護(hù)眼鏡，操作中時(shí)常被飛肩燙傷，另外切削液四處飛濺，不利于回收，造成浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為避免現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種普通車床立體安全防護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，包括車床主體、滑動(dòng)導(dǎo)軌、移動(dòng)防護(hù)罩、飛肩清理孔孔門、切削液回收槽、可調(diào)節(jié)支腿、防護(hù)罩手柄和支架，所述的車床主體包括側(cè)板、后板和頂板，車床主體上部為水平放置的頂板，頂板與彎曲立板相連接，所述的彎曲立板在側(cè)板的上部，所述的頂板上安裝有兩根水平的滑動(dòng)導(dǎo)軌，移動(dòng)防護(hù)罩通過滑動(dòng)槽安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，移動(dòng)防護(hù)罩的頂部與頂板平行，中部傾斜且移動(dòng)防護(hù)罩的中部設(shè)有觀察窗，移動(dòng)防護(hù)罩的下部為防護(hù)罩手柄，所述的車床主體的后板上設(shè)有飛肩清理孔門，所述的飛肩清理孔門通過卡鎖固定在車床主體的后板上，飛肩清理孔門的下方安裝有切削液回收槽，所述的切削液回收槽的前端中部安裝有支架，車床主體的側(cè)板下方設(shè)有可調(diào)節(jié)支腿，側(cè)板的下部設(shè)有安裝孔。
[0005]所述的彎曲立板與側(cè)板呈45°。
[0006]所述的飛肩清理孔門為兩個(gè)。
[0007]所述的切削液回收槽與車床主體的傾斜角度為45°。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，外觀美觀大方，能實(shí)現(xiàn)立體全方位防護(hù)，安全可靠，便于衛(wèi)生清潔，使用方便。
【附圖說明】
[0009]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中I為車床主體，2為滑動(dòng)導(dǎo)軌，3為移動(dòng)防護(hù)罩，4為觀察窗，5為飛肩清理孔門，6為卡鎖，7為切削液回收槽，8為可調(diào)節(jié)支腿，9為安裝孔，10為支架，11為防護(hù)罩手柄，12為頂板，13為側(cè)板，14為后板，15為彎曲立板，16為滑動(dòng)槽。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述；
[0012]—種普通車床立體安全防護(hù)裝置，包括車床主體I、滑動(dòng)導(dǎo)軌2、移動(dòng)防護(hù)罩3、飛肩清理孔孔門5、切削液回收槽7、可調(diào)節(jié)支腿8、防護(hù)罩手柄11和支架10，所述的車床主體I包括側(cè)板13、后板14和頂板12，車床主體I上部為水平放置的頂板12，頂板12與彎曲立板15相連接，所述的彎曲立板15在側(cè)板13的上部，所述的頂板12上安裝有兩根水平的滑動(dòng)導(dǎo)軌2，移動(dòng)防護(hù)罩3通過滑動(dòng)槽16安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌2上，移動(dòng)防護(hù)罩3的頂部與頂板12平行，且移動(dòng)防護(hù)罩3的中部設(shè)有觀察窗4，移動(dòng)防護(hù)罩3的下部為防護(hù)罩手柄11，所述的車床主體I的后板14上設(shè)有飛肩清理孔門5，所述的飛肩清理孔門5通過卡鎖6固定在車床主體I的后板14上，飛肩清理孔門5的下方安裝有切削液回收槽7，所述的切削液回收槽7的前端中部安裝有支架10，車床主體I的側(cè)板13下方設(shè)有可調(diào)節(jié)支腿8，側(cè)板13的立邊下部設(shè)有安裝孔9。
[0013]所述的彎曲立板15與側(cè)板13呈45°。
[0014]所述的飛肩清理孔門5為兩個(gè)。
[0015]所述的切削液回收槽7與車床主體I的傾斜角度為45°。
[0016]實(shí)施例I
[0017]車床主體I的頂板12安裝有兩根滑動(dòng)導(dǎo)軌2，可移動(dòng)防護(hù)罩3通過滑動(dòng)槽16安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌2上，利用移動(dòng)防護(hù)罩3上的防護(hù)罩手柄11實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)防護(hù)罩3在滑動(dòng)導(dǎo)軌2上左右全程滑動(dòng)，可移動(dòng)防護(hù)罩3移動(dòng)到床末部，方便于裝夾和拆卸工件，加工時(shí)把可移動(dòng)防護(hù)罩3移動(dòng)到卡盤部位，操作者通過鑲嵌有機(jī)玻璃的觀察窗4觀察監(jiān)視工件和刀具的相對(duì)位置，解決被飛肩燙傷的危險(xiǎn);主體后板14有兩個(gè)飛肩清理孔門5，飛肩清理孔門5的上端安裝卡鎖6，卡鎖6打開時(shí)，可以摘下飛肩清理孔門5，以便清理衛(wèi)生，掛上飛肩清理孔門5并關(guān)閉卡鎖6時(shí)，起到防護(hù)作用;后板14下端安裝切削液回收槽7，加工中把飛濺的切削液回收到托盤中；車床主體I兩側(cè)的側(cè)板13設(shè)有安裝孔9，利用螺絲穿過安裝孔9與車床底座連接在一起，側(cè)板13的下方設(shè)有可調(diào)節(jié)支腿8，通過可調(diào)節(jié)支腿8實(shí)現(xiàn)防護(hù)裝置的平衡性和穩(wěn)定性;切削液回收槽7前端的中部安裝支架10與車床中間底座相連，增加防護(hù)裝置的穩(wěn)定性和牢固性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，包括車床主體、滑動(dòng)導(dǎo)軌、移動(dòng)防護(hù)罩、飛肩清理孔孔門、切削液回收槽、可調(diào)節(jié)支腿、防護(hù)罩手柄和支架，其特征在于:所述的車床主體包括側(cè)板、后板和頂板，車床主體上部為水平放置的頂板，頂板與彎曲立板相連接，所述的彎曲立板在側(cè)板的上部，所述的頂板上安裝有兩根水平的滑動(dòng)導(dǎo)軌，移動(dòng)防護(hù)罩通過滑動(dòng)槽安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，移動(dòng)防護(hù)罩的頂部與頂板平行，且移動(dòng)防護(hù)罩的中部設(shè)有觀察窗，移動(dòng)防護(hù)罩的下部為防護(hù)罩手柄，所述的車床主體的后板上設(shè)有飛肩清理孔門，所述的飛肩清理孔門通過卡鎖固定在車床主體的后板上，飛肩清理孔門的下方安裝有切削液回收槽，所述的切削液回收槽的前端中部安裝有支架，車床主體的側(cè)板下方設(shè)有可調(diào)節(jié)支腿，側(cè)板的下部設(shè)有安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，其特征在于:所述的彎曲立板與側(cè)板呈45°。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，其特征在于:所述的飛肩清理孔門為兩個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，其特征在于:所述的切削液回收槽與車床主體的傾斜角度為45°。
【專利摘要】一種普通車床立體安全防護(hù)裝置，車床主體包括側(cè)板、后板和頂板，車床主體上部為水平放置的頂板，頂板與彎曲立板相連接，所述的彎曲立板在側(cè)板的上部，所述的頂板上安裝有兩根水平的滑動(dòng)導(dǎo)軌，移動(dòng)防護(hù)罩通過滑動(dòng)槽安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上，移動(dòng)防護(hù)罩的頂部與頂板平行，且移動(dòng)防護(hù)罩的中部設(shè)有觀察窗，移動(dòng)防護(hù)罩的下部為防護(hù)罩手柄，所述的車床主體的后板上設(shè)有飛屑清理孔門，所述的飛屑清理孔門通過卡鎖固定在車床主體的后板上，飛屑清理孔門的下方安裝有切削液回收槽，所述的切削液回收槽的前端中部安裝有支架，車床主體的側(cè)板下方設(shè)有可調(diào)節(jié)支腿，側(cè)板的下部設(shè)有安裝孔。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，外觀美觀大方，能實(shí)現(xiàn)立體全方位防護(hù)，安全可靠，便于衛(wèi)生清潔，使用方便。
【IPC分類】B23Q11/08
【公開號(hào)】CN205147953
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991333
【發(fā)明人】郭新照, 張玉峰, 郭鳳美, 孫明越, 汪興科, 郭春蕊, 張玉良, 孫國防
【申請(qǐng)人】郭新照
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日