一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置，包括機架組件、與機架組件固定的上箱組件、固定在機架組件內(nèi)的輸送組件和與機架組件固定的定規(guī)組件。采用本實用新型的技術(shù)方案，包裝箱體放置在上箱組件中，根據(jù)箱體的寬度和高度對上箱組件中的第一上箱支桿和第四上箱支桿、第二上箱支桿和第三上箱支桿高度，再將包裝箱體置于輸送組件的皮帶上，由輸送組件將包裝箱輸送到定規(guī)組件進行定位，本實用新型的技術(shù)方案解決了紙箱提手穿扣機的紙箱傳送上的技術(shù)問題，能夠?qū)崿F(xiàn)紙箱從上箱、輸送和定位全自動化，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，保證了紙箱在傳送過程中的技術(shù)要求。
【專利說明】一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送 裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，包裝箱、盒的包裝定位、打孔和塑料提手穿扣都由手工進行，依靠人工手工輸送、定型、送料、定位、穿扣、紙箱傳送等，這種方法不僅人工成本高，速度慢，生產(chǎn)效率低下，更主要的是在紙箱、盒的包裝定位和塑料提手穿扣過程中易造成包裝箱、盒體的損壞，難以達到產(chǎn)品的外觀要求，影響產(chǎn)品質(zhì)量，無法保證高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)作業(yè)，影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置，該裝置解決了紙箱提手穿扣機的紙箱傳送上的技術(shù)問題，能夠?qū)崿F(xiàn)紙箱從上箱、輸送和定位全自動化，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，保證了紙箱在傳送過程中的技術(shù)要求。
[0004]為達到上述目的，本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置，包括機架，其特征是:該紙箱傳送 裝置還包括與機架組件固定的上箱組件、固定在機架組件內(nèi)的輸送組件以及與機架組件固定的定規(guī)組件；
[0005]所述上箱組件是由第一上箱支桿、第二上箱支桿、第三上箱支桿和第四上箱支桿組成，第二上箱支桿和第三上箱支桿固定在第一上箱支桿和第四上箱支桿之間，第一上箱支桿、第二上箱支桿、第三上箱支桿和第四上箱支桿分別通過副鎖塊與各自的架桿的一端活動固定，架桿的另一端通過副鎖塊與托桿活動固定，托桿的兩端分別通過主鎖塊與前后上箱支承桿分別活動固定，前后上箱支承桿分別與機架的前后板固定連接；
[0006]所述輸送組件包括主傳動組件、左輸送組件和右輸送組件，輸送組件固定的位置與上箱組件中的第一上箱支桿和第四上箱支桿之間距離相對應(yīng)；主傳動組件是由與電動機分別相連的大鏈輪I和小鏈輪I以及左右主動輪組成，大鏈輪I與左主動輪的軸固定連接，小鏈輪I與右主動輪的軸固定，左右主動輪的前后兩端通過軸承分別與機架的中板和后板固定連接；左輸送組件是由第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪、第四從動輪和被動輪I組成，所述第一從動輪和第二從動輪同軸，第二從動輪和第一從動輪的軸兩端分別與機架的前后板固定連接，第一從動輪通過皮帶與主傳動組件中的左主動輪相連，第二從動輪通過皮帶與第三從動輪相連，第三從動輪的軸端固定有大鏈輪II，第四從動輪的軸端固定有小鏈輪II，大鏈輪II和小鏈輪II通過鏈條連接，第四從動輪通過皮帶與被動輪I連接；右輸送組件是由第一右從動輪、第二右從動輪和被動輪II組成，第一右從動輪和第二右從動輪同軸，第二右從動輪和第一右從動輪的軸兩端分別與機架的前后板固定連接，第一右從動輪通過皮帶與主傳動組件中的右主動輪相連，第二右從動輪通過皮帶與被動輪II連接；[0007]所述定規(guī)組件是由擋規(guī)主架、左右擋規(guī)支桿和定規(guī)桿組成；左右擋規(guī)支桿的兩端分別固定在擋規(guī)主架上，定規(guī)桿的兩端分別通過滑塊活動固定在左右擋規(guī)支桿上。
[0008]在上述技術(shù)方案中，包裝箱體放置在上箱組件中的第一上箱支桿和第四上箱支桿之間，根據(jù)箱體的寬度調(diào)節(jié)第一上箱支桿和第四上箱支桿之間的距離，根據(jù)箱體的高度可以調(diào)節(jié)第二上箱支桿和第三上箱支桿的高度，使包裝箱體置于輸送組件的皮帶上，再由輸送組件將包裝箱輸送到定規(guī)組件進行定位。采用本實用新型的技術(shù)方案，解決了紙箱提手穿扣機的紙箱傳送上的技術(shù)問題，能夠?qū)崿F(xiàn)紙箱從上箱、輸送和定位全自動化，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，保證了紙箱在傳送過程中的技術(shù)要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置的主視圖；
[0010]圖2是圖1的A— A剖視圖；
[0011]圖3是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置中的上箱組件的主視圖；
[0012]圖4是圖3的俯視圖；
[0013]圖5是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置中輸送組件的主傳動組件結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0014]圖6是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置中輸送組件的左輸送組件結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0015]圖7是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置中輸送組件的右輸送組件結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0016]圖8是本實用新型一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置中定規(guī)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置作進一步詳細說明。
[0018]本實施例中，定義圖2中下端的機架I為機架前板，定義圖2中上端的機架I為機架后板，圖2中左端的機架I為機架左板，圖2中右端的機架I為機架右板。
[0019]由圖1、圖2可見，本實施例的一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置是由機架1、與機架組件固定的上箱組件和固定在機架組件內(nèi)的輸送組件以及與機架組件固定的定規(guī)組件組成。
[0020]由圖1、圖2、圖3、圖4可見，上箱組件是由第一上箱支桿2、第二上箱支桿4、第三上箱支桿5和第四上箱支桿3組成。第二上箱支桿4和第三上箱支桿5固定在第一上箱支桿2和第四上箱支桿3之間，第一上箱支桿2、第二上箱支桿4、第三上箱支桿5和第四上箱支桿3分別通過副鎖塊6與各自的架桿7的一端活動固定，架桿7的另一端通過副鎖塊6與托桿8活動固定，托桿8的兩端分別通過主鎖塊9與前后上箱支承桿10和11分別活動固定，前后上箱支承桿10和11分別與機架I的前后板通過固定連接。在實際操作過程中，根據(jù)箱體的寬度可以調(diào)節(jié)第一上箱支桿2和第四上箱支桿3之間的距離，第一上箱支桿2和第四上箱支桿3可以通過架桿7在托桿8上下移動，調(diào)整到合適的寬度后，再由副鎖塊6鎖定。根據(jù)箱體的高度可以調(diào)節(jié)第二上箱支桿4和第三上箱支桿5在架桿7上下移動的距離，調(diào)整到合適的高度后，再由第二上箱支桿4和第三上箱支桿5上的副鎖塊6鎖定。
[0021]由圖2、圖5、圖6、圖7可見，包裝箱體通過上箱組件輸送到輸送組件上，本實施例中的輸送組件包括主傳動組件、左輸送組件和右輸送組件。輸送組件固定的位置與上箱組件中的第一上箱支桿2和第四上箱支桿3之間距離相對應(yīng)。主傳動組件是由與電動機分別相連的大鏈輪I 12和小鏈輪I 13以及左右主動輪14和15組成，大鏈輪I 12與左主動輪14的軸固定連接，小鏈輪I 13與右主動輪15的軸固定，左右主動輪14和15的前后兩端通過軸承分別與機架I通過螺絲固定連接；左輸送組件是由第一從動輪16、第二從動輪17、第三從動輪18、第四從動輪19和被動輪I 20組成，所述第一從動輪16和第二從動輪17同軸，第二從動輪17和第一從動輪16的軸兩端分別與機架I的前后板通過螺絲固定連接，第一從動輪16通過皮帶與主傳動組件中的左主動輪14相連，第二從動輪17通過皮帶與第三從動輪18相連，第三從動輪18的軸端固定有大鏈輪II 21，第四從動輪19的軸端固定有小鏈輪II 22，大鏈輪II 21和小鏈輪II 22通過鏈條連接，第四從動輪19通過皮帶與被動輪I 20連接；右輸送組件是由第一右從動輪23、第二右從動輪24和被動輪II 25組成，第一右從動輪23和第二右從動輪24同軸，第二右從動輪24和第一右從動輪23的軸兩端分別與機架I的前后板通過螺絲固定連接，第一右從動輪23通過皮帶與主傳動組件中的右主動輪15相連，第二右從動輪24通過皮帶與被動輪II 25連接。在本實施例中，電動機通過大鏈輪I 12和小鏈輪I 13帶動左右主動輪14和15轉(zhuǎn)動，通過左右主動輪14和15分別帶動左輸送組件和右輸送組件轉(zhuǎn)動，也就是左主動輪14通過皮帶帶動第一從動輪16，第一從動輪16帶動同軸上的第二從動輪17轉(zhuǎn)動，再通過第三從動輪18上大鏈輪II 21由鏈條傳動第四從動輪19的小鏈輪II 22，再由第四從動輪19通過皮帶帶動被動輪I 20轉(zhuǎn)動。右主動輪15通過皮帶帶動第一右從動輪23，第一右從動輪23帶動同軸上的第二右從動輪24轉(zhuǎn)動，再由第二右從動輪24通過皮帶帶動被動輪II 25轉(zhuǎn)動。包裝箱體通過輸送組件到定規(guī)組件進行定位。
[0022]由圖1、圖8可見，定規(guī)組件固定在輸送組件上，是由擋規(guī)主架26、左右擋規(guī)支桿27和28和定規(guī)桿29組成；左右擋規(guī)支桿27和28的兩端分別固定在擋規(guī)主架26上，定規(guī)桿29的兩端分別通過滑塊活動固定在左右擋規(guī)支桿27和28上。在本實施例中，包裝箱體在輸送過程中，由定規(guī)組件進行定位，由定規(guī)桿29對包裝箱體的上端進行定位，為保證包裝箱體穩(wěn)定運行，左右擋規(guī)支桿27和28對包裝箱體進行左右定位，以保證包裝箱體在進行穿扣作業(yè)時準確定位，不至偏移。由定規(guī)組件對包裝箱體進行定位后，再進行穿扣裝箱。
[0023]在上述實施例中，包裝箱體放置在上箱組件中，根據(jù)箱體的寬度和高度對上箱組件中的第一上箱支桿和第四上箱支桿、第二上箱支桿和第三上箱支桿高度，再將包裝箱體置于輸送組件的皮帶上，由輸送組件將包裝箱輸送到定規(guī)組件進行定位，再到穿扣組件進行穿扣裝箱。本實施例中，解決了紙箱提手穿扣機的紙箱傳送上的技術(shù)問題，能夠?qū)崿F(xiàn)紙箱從上箱、輸送和定位全自動化，降低了生產(chǎn)成本，極大地提高了生產(chǎn)效率，保證了紙箱在傳送過程中的技術(shù)要求。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動紙箱提手穿扣機的紙箱傳送裝置，包括機架(1)，其特征是:該紙箱傳送裝置還包括與機架(I)固定的上箱組件、固定在機架(I)內(nèi)的輸送組件以及與機架(I)固定的定規(guī)組件； 所述上箱組件是由第一上箱支桿(2)、第二上箱支桿(4)、第三上箱支桿(5)和第四上箱支桿(3 )組成，第二上箱支桿(4 )和第三上箱支桿(5 )固定在第一上箱支桿(2 )和第四上箱支桿(3)之間，第一上箱支桿(2)、第二上箱支桿(4)、第三上箱支桿(5)和第四上箱支桿(3)分別通過副鎖塊(6)與各自的架桿(7)的一端活動固定，架桿(7)的另一端通過副鎖塊(6)與托桿(8)活動固定，托桿(8)的兩端分別通過主鎖塊(9)與前后上箱支承桿(10、11)分別活動固定，前后上箱支承桿(10、11)分別與機架(I)的前后板固定連接； 所述輸送組件包括主傳動組件、左輸送組件和右輸送組件，輸送組件固定的位置與上箱組件中的第一上箱支桿(2)和第四上箱支桿(3)之間距離相對應(yīng)；主傳動組件是由與電動機分別相連的大鏈輪I (12)和小鏈輪I (13)以及左右主動輪(14、15)組成，大鏈輪I(12)與左主動輪(14)的軸固定連接，小鏈輪1(13)與右主動輪(15)的軸固定，左右主動輪(14、15)的前后兩端通過軸承分別與機架(I)固定連接；左輸送組件是由第一從動輪(16)、第二從動輪(17)、第三從動輪(18)、第四從動輪(19)和被動輪I (20)組成，所述第一從動輪(16)和第二從動輪(17)同軸，第二從動輪(17)和第一從動輪(16)的軸兩端分別與機架(I)的前后板固定連接，第一從動輪(16)通過皮帶與主傳動組件中的左主動輪(14)相連，第二從動輪(17)通過皮帶與第三從動輪(18)相連，第三從動輪(18)的軸端固定有大鏈輪II(21)，第四從動輪(19)的軸端固定有小鏈輪II (22)，大鏈輪II (21)和小鏈輪II (22)通過鏈條連接，第四從動輪(19)通過皮帶與被動輪I (20)連接；右輸送組件是由第一右從動輪(23)、第二右從動輪(24)和被動輪II (25)組成，第一右從動輪(23)和第二右從動輪(24)同軸，第二右從動輪(24)和第一右從動輪(23)的軸兩端分別與機架(I)的前后板固定連接，第一右從動輪(23)通過皮帶與主傳動組件中的右主動輪(15)相連，第二右從動輪(24)通過皮帶與被動輪II (25)連接； 所述定規(guī)組件是由擋規(guī)主架(26)、左右擋規(guī)支桿(27、28)和定規(guī)桿(29)組成；左右擋規(guī)支桿(27、28)的兩端分別固定在擋規(guī)主架(26)上，定規(guī)桿(29)的兩端分別通過滑塊活動固定在左右擋規(guī)支桿(27、28)上。
【文檔編號】B65G47/06GK203392423SQ201320421864
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】王前宏 申請人:王前宏