專利名稱：一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要部件，專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣，從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒，排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，故氣門在發(fā)送機(jī)內(nèi)的作用是顯而易見的，在實(shí)際加工生產(chǎn)過程中，對(duì)產(chǎn)品有很高的要求，需要對(duì)氣門進(jìn)行諸多工藝處理，然而，現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種可以對(duì)氣門進(jìn)行連續(xù)進(jìn)料的設(shè)備，使得對(duì)每一個(gè)氣門進(jìn)行處理都需要人工參與，不僅人力成本增加，而且效率極低，亟需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提出一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，通過結(jié)合本實(shí)用新型，為連續(xù)生產(chǎn)或加工氣門奠定基礎(chǔ)。為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，包括支座、固定所述支座的送料機(jī)構(gòu)和第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的伸縮機(jī)構(gòu)，所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一機(jī)械手旋轉(zhuǎn)，使所述第一機(jī)械手向所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)獲取氣門后輸送；所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二機(jī)械手，使所述第二機(jī)械手向所述第一機(jī)械手獲取氣門后輸送。所述送料機(jī)構(gòu)包含由多根斜桿組成的可容納多根氣門的進(jìn)料通道、設(shè)在所述進(jìn)料通道前端的限料裝置，當(dāng)所述限料裝置允許氣門通過時(shí)，所述第一機(jī)械手向所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)獲取氣門。所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含第一轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一氣缸機(jī)構(gòu)，所述第一機(jī)械手固定所述第一轉(zhuǎn)軸，所述第一氣缸機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸并帶動(dòng)所述第一機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述第一機(jī)械手到達(dá)合適位置，并在所述進(jìn)料通道內(nèi)獲取所述氣門。所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含第二轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二氣缸機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)固定所述第二轉(zhuǎn)軸。所述伸縮機(jī)構(gòu)包含伸縮軸、驅(qū)動(dòng)所述伸縮軸伸縮的第三氣缸機(jī)構(gòu)，所述第二機(jī)械手固定所述伸縮軸?；谝陨霞夹g(shù)方案的公開，本實(shí)用新型具備如下有益效果本實(shí)用新型中，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一機(jī)械手旋轉(zhuǎn)，使第一機(jī)械手向進(jìn)料機(jī)構(gòu)獲取氣門后輸送；第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二機(jī)械手，使第二機(jī)械手向第一機(jī)械手獲取氣門后輸送，從而為連續(xù)生產(chǎn)或加工氣門奠定基礎(chǔ)。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖[0013]其中1、支座；2、第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；2 I、第一機(jī)械手；2 2、第一氣缸機(jī)構(gòu)；2 3、第一轉(zhuǎn)軸；3、伸縮機(jī)構(gòu)；3 I、第二機(jī)械手；3 2、第三氣缸機(jī)構(gòu)；3 3、伸縮軸；4、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；4 2、第二氣缸機(jī)構(gòu)；4 3、第二轉(zhuǎn)軸；5、氣門；6、送料機(jī)構(gòu)；6 I、斜桿；6 2、限
料裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案實(shí)施例I提出一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，包括支座I、固定支座I的送料機(jī)構(gòu)6、固定支座I的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4、轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4的伸縮機(jī)構(gòu)3，第一旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)2帶動(dòng)第一機(jī)械手2 I旋轉(zhuǎn),使第一機(jī)械手2 I向進(jìn)料機(jī)構(gòu)6獲取氣門5后輸送;第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4和伸縮機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)第二機(jī)械手3 I，使第二機(jī)械手3 I向第一機(jī)械手2 I獲取氣門5后輸送。送料機(jī)構(gòu)6包含由多根斜桿6 I組成的可容納多根氣門5的進(jìn)料通道、設(shè)在進(jìn)料通道前端的限料裝置6 2，當(dāng)限料裝置6 2允許氣門5通過時(shí)，第一機(jī)械手2 I向進(jìn)料機(jī)構(gòu)6獲取氣門5。第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包含第一轉(zhuǎn)軸2 3、驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸2 3轉(zhuǎn)動(dòng)的第一氣缸機(jī)構(gòu)2 2 ,第一機(jī)械手2 I固定第一轉(zhuǎn)軸2 3 ,第一氣缸機(jī)構(gòu)2 2驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸
23并帶動(dòng)第一機(jī)械手2 I轉(zhuǎn)動(dòng)，使第一機(jī)械手2 I到達(dá)合適位置，并在進(jìn)料通道內(nèi)獲取氣門5。第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4包含第二轉(zhuǎn)軸4 3、驅(qū)動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸4 3轉(zhuǎn)動(dòng)的第二氣缸機(jī)構(gòu)4 2，伸縮機(jī)構(gòu)3固定第二轉(zhuǎn)軸4 3。伸縮機(jī)構(gòu)3包含伸縮軸3 3、驅(qū)動(dòng)伸縮軸3 3伸縮的第三氣缸機(jī)構(gòu)3 2，第二機(jī)械手3 I固定伸縮軸3 3。實(shí)施例I可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料，從而為連續(xù)生產(chǎn)或加工氣門5奠定基礎(chǔ)。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于，包括支座(I )、固定所述支座(I)的送料機(jī)構(gòu)(6 )和第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2 )、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4 )、轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4 )的伸縮機(jī)構(gòu)(3 )，所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2 )帶動(dòng)第一機(jī)械手(2 I )旋轉(zhuǎn)，使所述第一機(jī)械手(2 I )向所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)(6 )獲取氣門(5 )后輸送；所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4 )和所述伸縮機(jī)構(gòu)(3 )帶動(dòng)第二機(jī)械手(3 I )，使所述第二機(jī)械手(3 I)向所述第一機(jī)械手(2 I)獲取氣門(5)后輸送。
2.如權(quán)利要求I所述的氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于，所述送料機(jī)構(gòu)(6)包含由多根斜桿(6 I )組成的可容納多根氣門(5 )的進(jìn)料通道、設(shè)在所述進(jìn)料通道前端的限料裝置(6 2)，當(dāng)所述限料裝置(6 2)允許氣門(5)通過時(shí)，所述第一機(jī)械手(2 I)向所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)(6)獲取氣門(5)。
3.如權(quán)利要求2所述的氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于，所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)包含第一轉(zhuǎn)軸(2 3 )、驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸(2 3)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一氣缸機(jī)構(gòu)(2 2 ),所述第一機(jī)械手(2 I)固定所述第一轉(zhuǎn)軸(2 3)，所述第一氣缸機(jī)構(gòu)(2 2)驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸(2 3)并帶動(dòng)所述第一機(jī)械手(2 I )轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述第一機(jī)械手(2 I )到達(dá)合適位置，并在所述進(jìn)料通道內(nèi)獲取所述氣門(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于，所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)包含第二轉(zhuǎn)軸(4 3)、驅(qū)動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)軸(4 3)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二氣缸機(jī)構(gòu)(4 2)，所述伸縮機(jī)構(gòu)(3 )固定所述第二轉(zhuǎn)軸(4 3 )。
5.如權(quán)利要求3所述的氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)(3)包含伸縮軸(3 3 )、驅(qū)動(dòng)所述伸縮軸(3 3 )伸縮的第三氣缸機(jī)構(gòu)(3 2 )，所述第二機(jī)械手(3 I )固定所述伸縮軸(3 3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣門連續(xù)進(jìn)料系統(tǒng)，包括支座、固定支座的送料機(jī)構(gòu)和第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的伸縮機(jī)構(gòu)，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一機(jī)械手旋轉(zhuǎn)，使第一機(jī)械手向進(jìn)料機(jī)構(gòu)獲取氣門后輸送；第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二機(jī)械手，使第二機(jī)械手向第一機(jī)械手獲取氣門后輸送。為連續(xù)生產(chǎn)或加工氣門奠定基礎(chǔ)。
文檔編號(hào)B65G47/90GK202609534SQ20122020679
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者林青峰, 張紅亮, 李忠偉 申請(qǐng)人:安徽沃德氣門制造有限公司