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一種散料輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4356451閱讀:282來源:國知局
專利名稱:一種散料輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:在勞動(dòng)力日益緊張的今天,各類企業(yè)急需自動(dòng)化設(shè)備來代替人力。本系統(tǒng)屬于自動(dòng)物料輸送的類別,用于各種散料(細(xì)小顆粒狀或粉劑)的自動(dòng)計(jì)量和定時(shí)定點(diǎn)地輸送。以代替人力稱量和運(yùn)輸,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)避免了人力輸送過程中的灑漏,為企業(yè)節(jié)約人力和原料成本。
背景技術(shù)
:在印染、化工、皮革等類型的企業(yè)里,需要用到大量的物料,這些物料中有一部分呈固體細(xì)小顆粒狀或粉劑,如印染廠里需要的鹽、堿和各類染料,通稱散料。這些散料需要量非常大,又不方便將其溶于水后用管道輸送。否則就會(huì)沖淡染色機(jī)中染液的濃度,印染工藝就要改變,會(huì)大大增加成本。而有的染料不溶于水,有的溶于水后容易分解,染液流過的管道還有不好清洗的特點(diǎn)。在一般情況下,都是由工人頻繁地用磅稱來稱這些散料的重量,定時(shí)、定點(diǎn)、定量地送至各臺(tái)染色機(jī)。中間不能出差錯(cuò),否則出來的布就達(dá)不到質(zhì)量要求。整個(gè)過程勞動(dòng)強(qiáng)度大、繁鎖、容易出錯(cuò),需要工廠的管理人員和工人有很強(qiáng)的責(zé)任心。針對(duì)上述情況,本發(fā)明很好地解決了這 些問題
發(fā)明內(nèi)容
:如圖所示,附圖
是系統(tǒng)基本原理圖,本系統(tǒng)由以下單元組成:1.承重導(dǎo)軌附電線吊軌2.電動(dòng)車附吊機(jī)3.稱重裝置4.多格料桶附電磁閘5.控制操作臺(tái)(包括PLC、觸摸屏、繼電器和接觸器等件)承重導(dǎo)軌由工字鋼構(gòu)成,架設(shè)在空中,聯(lián)接車間和料房。根據(jù)需要,可以做成直線或彎曲的形狀,以便從每一臺(tái)用料機(jī)器的加料口的上方經(jīng)過。電動(dòng)車裝在導(dǎo)軌上,可以在導(dǎo)軌上行走,通行在車間和料房之間。多格料桶通過稱重裝置掛住吊機(jī),可上下動(dòng)作。本系統(tǒng)在工作前,電動(dòng)車帶著多格料桶進(jìn)入料房,吊機(jī)放下料桶,由工人將不同的散料放入料桶中規(guī)定的格中,至放滿為止,吊機(jī)將料桶吊起至最高,待穩(wěn)定后,由稱重裝置對(duì)料桶進(jìn)行計(jì)重,數(shù)據(jù)傳入“PLC”做為初始值,作為每一次送料計(jì)量的初始依據(jù)。根據(jù)預(yù)先制訂的程序,若4號(hào)用料單位需要料B,用量是7公斤,要求在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)送到。則在該時(shí)間段內(nèi),電動(dòng)車吊著料桶行到車間,在4號(hào)用料單位的加料口的上方停下,然后由吊機(jī)放下至接近加料口的位置,這時(shí),料B所在的格下方的電磁閘打開,料B從閘口瀉下,進(jìn)入4號(hào)用料單位的加料口,這時(shí)稱重裝置不斷輸出數(shù)據(jù)至PLC,待瀉下了 7KG后,系統(tǒng)作出反應(yīng),料B所在的電磁閘自動(dòng)關(guān)閉,停止送料,吊機(jī)自動(dòng)將料桶吊至最高位置,等待下一個(gè)送料指令。多格料桶里的各種物料在用完后,電動(dòng)車會(huì)按照程序,自動(dòng)進(jìn)入料房,放下料桶,并提醒工作人員補(bǔ)充。為下一次送料作準(zhǔn)備。本系統(tǒng)以一種相對(duì)簡(jiǎn)單的方式解決了細(xì)小顆粒狀散料的輸送問題,有如下優(yōu)點(diǎn):1.本系統(tǒng)只要一些相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)備,即可進(jìn)行遠(yuǎn)距離對(duì)多種細(xì)小顆粒狀物料分時(shí)間段的定量和定點(diǎn)輸送。2.實(shí)施簡(jiǎn)單,成本低。除多格料桶外,其他零部件和配套件全部可以從市場(chǎng)買到,沒有貴的東西。多格料桶的加工制造也方便。3.若一個(gè)車間同時(shí)采用“液體管道輸送系統(tǒng)”,則可以和這套系統(tǒng)共用一套電氣控制,完成對(duì)車間的全自動(dòng)送料。4.不占用車間的面積,只要在料房里設(shè)置加料的地點(diǎn)和操作臺(tái)的地方,占地很小,導(dǎo)軌架空在車間里,電動(dòng)車吊著料桶也是在空中行走。
具體實(shí)施方式
:在加工紡織品的印染廠里,在其生產(chǎn)過程中,需要輸送的化學(xué)物料有兩大類,一是各種助劑,二是各種染料。其中的鹽、堿和各種染料宜采用本系統(tǒng)進(jìn)行輸送。在車間和料房之間的空中,在各臺(tái)染色機(jī)的附缸(加料位置)的正上方架設(shè)工字鋼導(dǎo)軌,以便電動(dòng)車掛著料桶可以從附缸的正上方經(jīng)過,在附缸正上方的位置的導(dǎo)軌上,安裝接近開關(guān),用以感應(yīng)電動(dòng)車所到的位置,并將信號(hào)發(fā)送到電氣控制臺(tái)的“PLC”。導(dǎo)軌旁邊架設(shè)電纜吊軌,用于懸掛電纜,隨電動(dòng)車的行走伸長(zhǎng)或縮短。電纜將電動(dòng)車的行走馬達(dá)線、吊機(jī)馬達(dá)線、壓力傳感裝置信號(hào)線和電磁閘的控制線等電線集中在一起,通向電氣控制臺(tái)。電動(dòng)車在工字鋼導(dǎo)軌里行 走,所附吊機(jī)掛載稱重傳感裝置,料桶則懸掛在該裝置上,料桶和里面物料的重量全部加在它上面,重量由輸出的信號(hào)反應(yīng)出來。吊機(jī)的馬達(dá)上安裝旋轉(zhuǎn)編碼器,將信號(hào)發(fā)到電氣操作臺(tái)的“PLC”,通過計(jì)算馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)就可以得出料桶的高度。料桶可根據(jù)每一個(gè)印染廠的具體情況來設(shè)計(jì),總重可以設(shè)計(jì)在500KG到2000KG之間。有多少種物料就設(shè)計(jì)多少格,根據(jù)每一種物料的使用比例來定每一格容積的大小。在每一格的下方設(shè)有一個(gè)電磁閘,開啟它,物料則可以從閘門瀉下,關(guān)閉即止。在印染廠的染色車間里,一般靠墻布置兩排染缸??紤]到料桶的載重量和行走路程限制,宜在車間里布置兩套這種裝置,電氣控制系統(tǒng)則共用一套。工字鋼導(dǎo)軌則架設(shè)在染缸的附缸的上方,盛著鹽、堿和各種染料的料桶沿著導(dǎo)軌行走在車間的上空,為各臺(tái)染缸定時(shí)定量地送去需要的東西。液體助劑若采用用管道自動(dòng)輸送,則可以和本套系統(tǒng)共用一套電氣控制,完成對(duì)車間所有化學(xué)物料的輸送。有的工廠配置了中央主控計(jì)算機(jī)房,對(duì)各型機(jī)器進(jìn)行監(jiān)控。這時(shí),如果在本系統(tǒng)和中央計(jì)算機(jī)之間建立通訊,獲取各臺(tái)機(jī)器的運(yùn)行數(shù)據(jù),本系統(tǒng)就可以成為全自動(dòng)輸料系統(tǒng)。如果沒有中央主控計(jì)算機(jī)房,本系統(tǒng)也可以成為半自動(dòng)的輸料系統(tǒng)。即在放紡織品入染缸后,操作人員根據(jù)具體的工藝,在電腦上設(shè)定哪臺(tái)染缸、什么時(shí)間、什么物料、多少物料,系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)事先的設(shè)定完成送料任務(wù)。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明“一種散料輸送系統(tǒng)”可以代替人力稱量和運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了對(duì)多種散料的精確計(jì)量,并自動(dòng)定時(shí)、定點(diǎn)地輸送到多個(gè)用料單元的目的。本發(fā)明具有計(jì)量精準(zhǔn)、輸送快速準(zhǔn)時(shí)和成本低廉的特點(diǎn),可為企業(yè)節(jié)約人力,并提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明的權(quán)力要求如下:它是一種將多種散料逐格放入多格料桶,再由電動(dòng)車附吊機(jī)、導(dǎo)軌裝置輸送至各個(gè)不同的用料單位的系統(tǒng)。
2.稱重裝置裝于多格料桶上方,吊機(jī)通過稱重裝置將多格料桶吊起,稱重裝置反應(yīng)出多格料桶的重量,并輸出信號(hào)進(jìn)入PLC,為控制系統(tǒng)提供計(jì)量數(shù)據(jù),控制系統(tǒng)據(jù)此做出反應(yīng)動(dòng)作。
3.多格料桶每一格的下方開`有瀉料口,并由電磁閘控制打開或關(guān)閉。
全文摘要
本發(fā)明“一種散料輸送系統(tǒng)”用于各種散料(細(xì)小顆粒狀)的自動(dòng)輸送。該系統(tǒng)能自動(dòng)完成對(duì)不同散料定時(shí)、定點(diǎn)和定量的輸送。代替工人工作,為企業(yè)節(jié)約人力。如圖所示,多格料桶的每一格盛滿各種不同的散料時(shí),吊機(jī)將它吊起,稱重裝置對(duì)它進(jìn)行計(jì)量。電動(dòng)車帶著料桶沿導(dǎo)軌行走在車間的上空,它經(jīng)過每一個(gè)需要加料地點(diǎn)的上方。如在某一時(shí)段,位置4需要B料7KG,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)動(dòng)電動(dòng)車行至位置4的上方停下,由車載吊機(jī)放下料桶至接近加料口,B料所在格下方的電磁閘打開,物料自行瀉下至加料口,待瀉下的量達(dá)到規(guī)定值7KG后,系統(tǒng)根據(jù)稱重裝置發(fā)出的信號(hào)作出反應(yīng),電磁閘關(guān)閉,吊機(jī)將料桶吊至最高位置,為下一次送料做準(zhǔn)備。
文檔編號(hào)B65G69/00GK103241558SQ20121002339
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月2日
發(fā)明者劉鋒 申請(qǐng)人:劉鋒
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