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物料輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):4391590閱讀:137來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:物料輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于物料輸送的物料輸送裝置。
背景技術(shù)
目前物料輸送機(jī)多采用帶式輸送機(jī),但該種物料輸送機(jī)結(jié)構(gòu)都很復(fù)雜,且輸送不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生物料卡滯現(xiàn)象,如專利號(hào)200610126886. X提供了一種用于輸送物料的帶式輸送機(jī),其包括懸臂架和塔架,該懸臂架中設(shè)有輸送物料的皮帶輸送系統(tǒng),該塔架上設(shè)有懸掛架,該懸臂架與懸掛架活動(dòng)連接,該塔架上還設(shè)有吊起該懸臂架的吊起裝置以及使懸臂架回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)調(diào)整裝置。又如專利號(hào)CN200810105740.6提供了一種帶式輸送機(jī),包括 驅(qū)動(dòng)滾筒;改向滾筒;輸送帶;驅(qū)動(dòng)裝置;和張緊裝置,包括可移動(dòng)支架,可移動(dòng)支架上適于安裝帶式輸送機(jī)的改向滾筒;固定地設(shè)置在可移動(dòng)支架兩側(cè)和后面的固定基架;第一和第二改向滑輪,第一和第二改向滑輪分別軸線水平地安裝在固定基架上并位于可移動(dòng)支架兩側(cè);第一動(dòng)滑輪,第一動(dòng)滑輪軸線垂直地安裝在可移動(dòng)支架的后端面上;第一和第二定滑輪,第一和第二定滑輪分別軸線垂直地安裝在所述固定基架上;和繩索,繩索的第一端與配重相連且繩索的第二端依次繞過(guò)第一改向滑輪、第一定滑輪、第一動(dòng)滑輪、第二定滑輪和第二改向滑輪而與配重相連。雖然上述的輸送機(jī)可以起到物料輸送的目的,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輸送不穩(wěn)定。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種物料輸送裝置,該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且有利于實(shí)現(xiàn)物料穩(wěn)定可靠的輸送。本實(shí)用新型物料輸送裝置,包括輸送臺(tái)和設(shè)在輸送臺(tái)上的若干組物料輸送機(jī)構(gòu), 其特征在于所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的下橫桿、連接在下橫桿上的橫向錐齒輪,以及與橫向錐齒輪嚙合的豎向錐齒輪,所述豎向錐齒輪同軸連接有驅(qū)動(dòng)滾筒。上述電機(jī)通過(guò)減速器和皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)。上述下橫桿上設(shè)有兩個(gè)的橫向錐齒輪,兩橫向錐齒輪之間的間距可調(diào)。上述與橫向錐齒輪嚙合的豎向錐齒輪橫向位置可調(diào)。上述輸送臺(tái)上還設(shè)有橫向絲桿,所述橫向絲桿與套接在上橫桿上的絲桿套連接, 所述豎向錐齒輪和滾筒的支撐軸鉸接在絲桿套上,以在橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)情況下驅(qū)動(dòng)絲桿套橫向位置移動(dòng)。上述輸送臺(tái)上設(shè)有若干對(duì)副滾筒,所述相對(duì)的兩副滾筒之間的間距可調(diào)。本實(shí)用新型的工作過(guò)程電機(jī)通過(guò)減速器和皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下橫桿轉(zhuǎn)動(dòng),下橫桿上的橫向錐齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),橫向錐齒輪帶動(dòng)豎向錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),與豎向錐齒輪同軸連接的驅(qū)動(dòng)滾筒也轉(zhuǎn)動(dòng),放置在輸送臺(tái)面上的物料,即可在兩邊驅(qū)動(dòng)滾筒的擠壓轉(zhuǎn)動(dòng)下,不斷前行,達(dá)到了物料輸送的目的。本實(shí)用新型物料輸送裝置通過(guò)兩邊驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的輸送,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料的輸送穩(wěn)定可靠。


3[0016]圖1是本實(shí)用新型側(cè)向構(gòu)造示意圖;圖2是圖1的C-C剖面構(gòu)造示意圖;圖3是本實(shí)用新型立體構(gòu)造示意圖;圖4是本實(shí)用新型立體構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型物料輸送裝置,包括輸送臺(tái)12和設(shè)在輸送臺(tái)12上的若干組物料輸送機(jī)構(gòu)2,物料輸送機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)1、電機(jī)1驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的下橫桿3、連接在下橫桿3上的橫向錐齒輪4,以及與橫向錐齒輪4嚙合的豎向錐齒輪5,豎向錐齒輪5同軸連接有驅(qū)動(dòng)滾筒6。上述電機(jī)1通過(guò)減速器7和皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8驅(qū)動(dòng)下橫桿3轉(zhuǎn)動(dòng)。上述下橫桿3上設(shè)有兩個(gè)的橫向錐齒輪4,兩橫向錐齒輪4之間的間距可調(diào)。上述與橫向錐齒輪4嚙合的豎向錐齒輪5橫向位置可調(diào)。上述輸送臺(tái)12上還設(shè)有橫向絲桿10,橫向絲桿10與套接在上橫桿13上的絲桿套11連接,豎向錐齒輪5和滾筒6的支撐軸鉸接在絲桿套11上,以在橫向絲桿10轉(zhuǎn)動(dòng)情況下驅(qū)動(dòng)絲桿套11橫向位置移動(dòng)。上述輸送臺(tái)12上設(shè)有若干對(duì)副滾筒14,相對(duì)的兩副滾筒之間的間距可調(diào)。
權(quán)利要求1.一種物料輸送裝置,包括輸送臺(tái)和設(shè)在輸送臺(tái)上的若干組物料輸送機(jī)構(gòu),其特征在于所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的下橫桿、連接在下橫桿上的橫向錐齒輪, 以及與橫向錐齒輪嚙合的豎向錐齒輪,所述豎向錐齒輪同軸連接有驅(qū)動(dòng)滾筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送裝置,其特征在于所述電機(jī)通過(guò)減速器和皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料輸送裝置,其特征在于所述下橫桿上設(shè)有兩個(gè)的橫向錐齒輪,兩橫向錐齒輪之間的間距可調(diào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料輸送裝置,其特征在于所述與橫向錐齒輪嚙合的豎向錐齒輪橫向位置可調(diào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料輸送裝置,其特征在于所述輸送臺(tái)上還設(shè)有橫向絲桿, 所述橫向絲桿與套接在上橫桿上的絲桿套連接,所述豎向錐齒輪和滾筒的支撐軸鉸接在絲桿套上,以在橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)情況下驅(qū)動(dòng)絲桿套橫向位置移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的物料輸送裝置,其特征在于所述輸送臺(tái)上設(shè)有若干對(duì)副滾筒,所述相對(duì)的兩副滾筒之間的間距可調(diào)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種物料輸送裝置,包括輸送臺(tái)和設(shè)在輸送臺(tái)上的若干組物料輸送機(jī)構(gòu),其特征在于所述物料輸送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的下橫桿、連接在下橫桿上的橫向錐齒輪,以及與橫向錐齒輪嚙合的豎向錐齒輪,所述豎向錐齒輪同軸連接有驅(qū)動(dòng)滾筒。本實(shí)用新型物料輸送裝置通過(guò)兩邊驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的輸送,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料的輸送穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)B65G23/22GK202265164SQ201120402269
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者王智仁 申請(qǐng)人:福建東方叢森機(jī)電科技有限公司
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