專利名稱:壓塊式垃圾壓縮車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種垃圾壓縮車,尤其是屬于一種壓塊式垃圾壓縮車。
背景技術(shù):
目前國(guó)內(nèi)有很多垃圾壓縮車,大部份為后壓縮車,就是說(shuō)垃圾卸在車輛后部的垃圾進(jìn)料斗上,再由垃圾進(jìn)料斗倒在垃圾儲(chǔ)存箱里,再由垃圾耙壓機(jī)構(gòu)把垃圾往車箱里耙壓, 直至車箱內(nèi)垃圾達(dá)到一定的密度,再將垃圾車開(kāi)往垃圾處理場(chǎng)。這種后裝式垃圾壓縮車固然好用,但壓縮密度不是很大,一部車只能壓裝一車后就要開(kāi)往處理場(chǎng),如果處理場(chǎng)路途遠(yuǎn)的話,一天裝不了多少車,效率不是很高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮力強(qiáng),既能自裝自卸又能把垃圾壓成塊狀, 推裝到別的垃圾運(yùn)輸車上,起了一種流動(dòng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站作用的壓塊式垃圾壓縮車。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的所述的壓塊式垃圾壓縮車,包括汽車底盤、垃圾壓塊機(jī)構(gòu)、垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)、裝車推料機(jī)構(gòu)以及液壓系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為所述的垃圾壓塊機(jī)構(gòu)包括壓縮箱、水平壓縮板框、水平壓縮油缸、立壓板框和立壓油缸;垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括垃圾進(jìn)料斗、 提升油缸、提升架和儲(chǔ)存箱;裝車推料機(jī)構(gòu)包括裝車推料板框和裝車推料油缸,在汽車底盤上面安裝有垃圾壓縮箱,在儲(chǔ)存箱的前面設(shè)有水平壓縮板框,水平壓縮板框與水平壓縮油缸相連接;在垃圾壓縮箱的上面裝有立壓油缸,立壓油缸的下頭連接著立壓板框;在垃圾壓縮箱的前面上部分設(shè)有垃圾儲(chǔ)存箱,在儲(chǔ)存箱的外面安裝有提升架,垃圾進(jìn)料斗固定在提升架上,提升架連接在提升油缸上,在提升架下部安裝有料斗翻轉(zhuǎn)油缸;在儲(chǔ)存箱的前面設(shè)有水平壓縮板框,水平壓縮板框與水平壓縮油缸相連接,在壓縮箱的前半段安裝有裝車推料板框,裝車推料板框與裝車推料油缸連接。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,所述的壓塊式垃圾壓縮車, 其特點(diǎn)為在壓縮箱的前面安裝有出料門,出料門連接出料油缸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型壓塊式垃圾壓縮車在結(jié)構(gòu)上采用完整的整體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)車結(jié)合、可移動(dòng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、功能齊全、裝卸效率高,完全具備一個(gè)固定垃圾站的所有功能。本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊功能完善,無(wú)需安裝,操作方便。機(jī)車結(jié)合 移動(dòng)性強(qiáng),適應(yīng)突擊任務(wù)應(yīng)急使用。高壓壓塊大大提高了垃圾壓縮密度,提高了轉(zhuǎn)運(yùn)效率。 適應(yīng)當(dāng)前垃圾站用地緊張,站點(diǎn)無(wú)法選定,可作流動(dòng)站點(diǎn)使用,并節(jié)省了土建開(kāi)支。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。[0011]圖中1.汽車底盤;2.出料門;3.出料門油缸;4.壓縮箱;5.立壓油缸;6.立壓板框;7.儲(chǔ)存箱;8.裝車推料油缸;9.水平壓縮油缸;10.水平壓縮板框;11.裝車推料板框; 12.垃圾進(jìn)料斗;13.料斗提升油缸;14.料斗翻轉(zhuǎn)油缸;15.提升架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型包括汽車底盤、垃圾壓塊機(jī)構(gòu)、垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)、 裝車推料機(jī)構(gòu)以及液壓系統(tǒng),主要由壓縮箱4、立壓油缸5、水平壓縮油缸9、裝車推料油缸8 組成。具體結(jié)構(gòu)為采用足夠強(qiáng)度的鋼板和型鋼焊接成足夠強(qiáng)度的垃圾壓縮箱4,在垃圾壓縮箱4的前面上部分設(shè)計(jì)有垃圾儲(chǔ)存箱7,在儲(chǔ)存箱7的外面安裝有提升架15,垃圾進(jìn)料斗12 就固定在提升架15上,提升架15是連接在提升油缸13上,在提升架下部還安裝有料斗翻轉(zhuǎn)油缸14,料斗翻轉(zhuǎn)油缸是用來(lái)控制料斗卸料時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的,料斗翻轉(zhuǎn)油缸14的另一個(gè)作用是當(dāng)壓縮車將要移動(dòng)到另一個(gè)地點(diǎn)時(shí),垃圾進(jìn)料斗12在提升油缸13的作用下,升到一定高度時(shí)翻轉(zhuǎn)油缸可以將垃圾進(jìn)料斗翻轉(zhuǎn)到儲(chǔ)存箱7的面蓋上以便隨壓縮車移動(dòng)。在垃圾儲(chǔ)存箱7的前面設(shè)計(jì)有水平壓縮板框10,水平壓縮板框10與水平壓縮油缸9相連接,水平壓縮油缸9可以帶動(dòng)水平壓縮板框10,對(duì)進(jìn)入儲(chǔ)存箱7內(nèi)的垃圾以水平方向?qū)⒗茐喝雺嚎s箱4內(nèi)。在水平壓縮板框10的下部安裝有裝車推料板框11,裝車推料板框是由裝車推料油缸8帶動(dòng)的,當(dāng)壓縮箱4內(nèi)的垃圾壓實(shí)成塊后,裝車推料油缸帶動(dòng)裝車推料板框?qū)⒗\(yùn)輸車上推。在垃圾壓縮箱的上面裝有立壓油缸5,立壓油缸5下端與立壓板框6連接,當(dāng)垃圾由水平壓縮板框10推壓入壓縮箱內(nèi),達(dá)到一定的密度時(shí)再啟動(dòng)立壓油缸5,立壓油缸5 帶動(dòng)立壓板框6由上往下對(duì)垃圾進(jìn)行反復(fù)壓縮直到壓成塊狀。在壓縮箱的前面安裝有出料門2,出料門2是由出料油缸3來(lái)帶動(dòng)的,當(dāng)垃圾塊要裝車時(shí)要先打開(kāi)出料門2。所述的壓縮箱4內(nèi)配套完善了所有固定式垃圾壓縮機(jī)的所有功能;壓縮箱4安裝在汽車底盤1上,液壓系統(tǒng)包括液壓泵以及液壓控制閥等,汽車底盤內(nèi)配套有取力器、液壓泵以及液壓控制閥,為所有液壓部件提供動(dòng)力,這些部件均為現(xiàn)有技術(shù)。工作原理當(dāng)小型垃圾收集車將垃圾運(yùn)送至壓塊式垃圾壓縮車后,把垃圾卸入垃圾進(jìn)料斗12 內(nèi),啟動(dòng)料斗提升油缸13,料斗提升油缸緩緩升起并帶動(dòng)提升架15,進(jìn)而帶動(dòng)固定在提升架上的垃圾進(jìn)料斗12作上升運(yùn)動(dòng)至設(shè)定高度,垃圾進(jìn)料斗停止上升。此時(shí)啟動(dòng)料斗翻轉(zhuǎn)油缸14,在料斗翻轉(zhuǎn)油缸14的作用下垃圾進(jìn)料斗12作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)垃圾進(jìn)料斗翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),垃圾進(jìn)料斗內(nèi)的垃圾快速卸入垃圾儲(chǔ)存箱7內(nèi)。此時(shí)啟動(dòng)水平壓縮油缸9,水平壓縮板框10將儲(chǔ)存箱7內(nèi)的垃圾往垃圾壓縮箱4內(nèi)推壓。如此反復(fù)推壓直至垃圾壓縮箱的垃圾裝到一定的密度時(shí),啟動(dòng)立壓油缸5,立壓油缸5帶動(dòng)立壓板框?qū)嚎s箱內(nèi)的垃圾作反復(fù)垂直壓縮動(dòng)作,直至垃圾被壓成塊狀。此時(shí)啟動(dòng)出料門油缸3,出料門油缸3帶動(dòng)出料門作上升開(kāi)門動(dòng)作,出料門上升到位后啟動(dòng)裝車推料油缸8,裝車推料油缸帶動(dòng)裝車推料板框向前緩緩升出,將壓縮箱內(nèi)已經(jīng)壓成塊狀的垃圾塊推到停在出料門前面的垃圾塊運(yùn)輸車上運(yùn)走。整個(gè)工作程序小丨反^^·午.定ρ+二^^;——難 jy.么者來(lái)齊 ......................_ FK^^^TL豐勾FK^f^ .....................書壓機(jī)構(gòu)壓縮--->御料門打開(kāi)---> 裝車推料裝車---> 整個(gè)工序完成。
權(quán)利要求1.一種壓塊式垃圾壓縮車,包括汽車底盤、垃圾壓塊機(jī)構(gòu)、垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)、裝車推料機(jī)構(gòu)以及液壓系統(tǒng),其特征在于所述的垃圾壓塊機(jī)構(gòu)包括壓縮箱(4)、水平壓縮板框(10)、 水平壓縮油缸(9)、立壓板框(6)和立壓油缸(5);垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括垃圾進(jìn)料斗(12)、提升油缸(13 )、提升架(15 )和儲(chǔ)存箱(7 );裝車推料機(jī)構(gòu)包括裝車推料板框(11)和裝車推料油缸(8 ),在汽車底盤(1)上面安裝有垃圾壓縮箱(4 ),在儲(chǔ)存箱(7 )的前面設(shè)有水平壓縮板框 (10),水平壓縮板框(10)與水平壓縮油缸(9)相連接;在垃圾壓縮箱的上面裝有立壓油缸 (5),立壓油缸(5)的下頭連接著立壓板框(6);在垃圾壓縮箱(4)的前面上部分設(shè)有垃圾儲(chǔ)存箱(7),在儲(chǔ)存箱(7)的外面安裝有提升架(15),垃圾進(jìn)料斗固定在提升架(15)上,提升架(15)連接在提升油缸(13)上,在提升架下部安裝有料斗翻轉(zhuǎn)油缸(14);在儲(chǔ)存箱(7)的前面設(shè)有水平壓縮板框(10 ),水平壓縮板框(10)與水平壓縮油缸(9 )相連接,在壓縮箱(4 ) 的前半段安裝有裝車推料板框(11),裝車推料板框與裝車推料油缸(8 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊式垃圾壓縮車,其特征在于在壓縮箱的前面安裝有出料門,出料門(2)連接出料油缸(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種壓塊式垃圾壓縮車,包括垃圾壓塊機(jī)構(gòu)、垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)、裝車推料機(jī)構(gòu),特點(diǎn)為垃圾壓塊機(jī)構(gòu)包括壓縮箱、水平壓縮板框、水平壓縮油缸、立壓板框和立壓油缸;垃圾進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括垃圾進(jìn)料斗、提升油缸、提升架和儲(chǔ)存箱;在汽車底盤上面安裝有壓縮箱,前面設(shè)有水平壓縮板框,水平壓縮板框與水平壓縮油缸相連接;壓縮箱上面裝立壓油缸,立壓油缸下頭連接立壓板框;在壓縮箱的前面上部分設(shè)有儲(chǔ)存箱,儲(chǔ)存箱外面安裝提升架,垃圾進(jìn)料斗固定在提升架上,提升架連在提升油缸上,提升架下部安裝料斗翻轉(zhuǎn)油缸;儲(chǔ)存箱前面設(shè)水平壓縮板框,水平壓縮板框與水平壓縮油缸相連接,裝車推料板框與裝車推料油缸連接。結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)車結(jié)合、可移動(dòng)性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B65F3/20GK202089502SQ201120160149
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者孫朝瓊 申請(qǐng)人:孫朝瓊