專利名稱：后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置的制作方法
技術領域：
一種后裝式垃圾 壓縮車液壓支腿支撐裝置。
背景技術：
現有的后裝式垃圾壓縮車，在選裝擺臂式翻轉，提升垃圾斗時，由于垃圾斗 容量較大，垃圾裝載量多，垃圾斗提升過程中造成整車翹頭，增加了整車的不 穩(wěn)定性。使用本實用新型后，整車在垃圾斗提升過程中的不再翹頭，整車的不 穩(wěn)定性得以解決。發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術存在的不足，提供一種為提 高整車使用性能，加裝液壓支腿系統，使整車支撐點從輪胎后移至支腿，從而 保證翻轉順利實現的后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置。本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置通過下述技術方案予以實 現本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置包括油箱、油泵、液壓換 向閥、支腿油缸、后裝式垃圾壓縮車液壓控制系統、管路、車箱、連接件、支 腿、箱體鎖緊裝置、翻轉裝置、垃圾斗，所述的支腿油缸通過連接件安裝于車箱尾門鎖緊裝置與后輪胎之間的空擋部位，支腿油缸活塞桿端部與支腿相連接;支腿油缸通過管路與換向閥相連接，換向閥與油泵連接。油箱中的液壓油經油 泵通往液壓控制系統，形成完整的油路。本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置的使用效果在使用本實用新型，加裝液壓支腿后，行車狀態(tài)時，支腿油缸活塞桿縮回，將液壓支腿收起；駐車狀態(tài)，本實用新型工作時，支腿油缸活塞桿伸出，支腿支撐于地面上，使整車支撐點后移，再進行垃圾斗翻轉操作，可有效提高翻轉重量，克服翻轉 大垃圾斗時整車翹頭的情況，保證車輛安全運載，液壓油缸支腿安裝在箱體鎖 緊裝置與車輪之間，在液壓油缸支腿著力時，箱體的鎖緊裝置以及填料器不受 力，這樣就有效保護了箱體的鎖緊裝置和填料器的結構。本實用新型可廣泛應 用于改裝車輛，環(huán)衛(wèi)設備。


本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置有如下附圖圖1為本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿裝置控制原理示意圖；圖2為本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿安裝位置示意圖。其中1、油箱；2、油泵；3、換向閥；4、支腿油缸；5、后裝式垃圾壓縮車液壓控制系統；6、管路；7、車箱；8、連接件；9、支腿；10、箱體鎖緊裝置；11、翻轉裝置；12、垃圾斗。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置 技術方案作進一步描述。如圖1、圖2所示，本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置包括油 箱l、油泵2、液壓換向閥3、支腿油缸4、后裝式垃圾壓縮車液壓控制系統5、 管路6、車箱7、連接件8、支腿9、箱體鎖緊裝置10、翻轉裝置11、垃圾斗12， 所述的支腿油缸4通過連接件8安裝于車箱7尾門鎖緊裝置與后輪胎之間的空 擋部位，支腿油缸4油缸活塞桿下端部與支腿9相連接；支腿油缸4通過管路6。 實施例1 。如圖1、圖2所示，本實用新型后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置由左右 兩組液壓支腿9組成，由一套液壓控制系統5控制。如圖2所示，所述的支腿 9與支腿油缸4組裝好后，通過連接件8固定在車箱的后下部，尾門鎖緊裝置與 后車輪之間的空擋部位，通過管路6與液壓換向閥3連接；油箱1中的液壓油 經油泵2通往換向閥3，形成完整的油路。利用壓縮車發(fā)動機動力將液壓油箱1 中的液壓油經油泵2進入液壓控制系統5，通過液壓換向閥3實現液壓支腿9的 升降動作。工作時，搬動液壓系統控制手柄，使設置在車箱兩側的兩組支腿油缸4的 活塞桿同時伸出，支腿9支撐與地面，使整車支撐點后移至支腿9，進行翻轉操 作；操作完畢，反向搬動液壓系統控制手柄，支腿油缸4的活塞桿縮回，駛往 其它地點進行下一輪操作。通過加裝液壓支腿支撐系統，可以翻轉大型垃圾斗，在不影響密封性能的 前提下，改善了整車使用性能，提高了工作效率，增加了安全性，液壓油缸支 腿安裝在箱體鎖緊裝置與車輪之間，在液壓油缸支腿著力時，箱體的鎖緊裝置 以及填料器不受力，這樣就有效保護了箱體的鎖緊裝置和填料器的結構。
權利要求1、一種后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置，包括油箱(1)、油泵(2)、換向閥(3)、支腿油缸(4)、后裝式垃圾壓縮車液壓控制系統(5)、管路(6)、車箱(7)、連接件(8)、支腿(9)、箱體鎖緊裝置(10)、翻轉裝置(11)、垃圾斗(12)，其特征在于所述的支腿油缸(4)通過連接件(8)安裝于車箱(7)尾門鎖緊裝置與后輪胎之間的空擋部位，支腿油缸(4)油缸活塞桿端部與支腿(9)相連接；支腿油缸(4)通過管路(6)與換向閥(3)相連接，換向閥(3)與油泵(2)連接。
專利摘要本實用新型涉及汽車加裝液壓支腿支撐系統，尤其是涉及一種后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置。本實用新型所述的支腿油缸通過連接件安裝于車箱尾門鎖緊裝置與后輪胎之間的空擋部位，支腿油缸活塞桿端部與支腿相連接；支腿油缸通過管路與換向閥相連接，換向閥與油泵連接。本實用新型工作時支腿油缸活塞桿伸出支腿支撐于地面上，使整車支撐點后移，克服了在翻轉大質量垃圾斗時整車翹頭的情況，在液壓油缸支腿著力時，箱體的鎖緊裝置不受力，這樣就有效保護了箱體的鎖緊裝置。本實用新型可廣泛應用于改裝車輛，環(huán)衛(wèi)設備。
文檔編號B65F3/14GK201406168SQ200920080890
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權日2009年5月12日
發(fā)明者盧玉清, 李曉然, 柴建中, 王向伊, 邢增亮, 陳建國 申請人:青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司