專利名稱：一種圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封結(jié)構(gòu)，特別涉及一種用于圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在燃油加油機中，油管經(jīng)常要從高一級危險區(qū)穿越到低一級危險區(qū)， 這兩個區(qū)域要求嚴(yán)格隔離，否則高一級危險區(qū)域產(chǎn)生的油氣會滲透到低一 級危險區(qū)，進而引發(fā)爆炸等安全事故?，F(xiàn)有技術(shù)中，加油機的輸油管道穿 過加油機機壁，現(xiàn)有通常的做法是在機壁上開設(shè)一個與輸油管道外徑相當(dāng) 的通孔，然后通過用與管徑相匹配的密封墊或密封接頭(有稱電纜接頭的) 實現(xiàn)通孔與管道之間的密封。這種方式有一定的局限性，可靠性不高，結(jié) 構(gòu)也比較復(fù)雜，成本較高。
為了加強密封效果，有必要對加油管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)進行改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種安裝方便、密封效果好的圓管穿越壁體的密 封結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案 一種圓管穿越壁體的密 封結(jié)構(gòu)，包括帶有圓孔的壁體及穿越該圓孔的圓管，其特征是，所述壁體的 一側(cè)固定有一壓板，該壓板帶有一個供所述圓管穿越的圓孔；該圓孔與壁體
相靠近的一側(cè)設(shè)有倒角， 一密封圈套在圓管外并置于該倒角內(nèi)。 更具體的說，所述壓板上的圓孔孔徑與所述圓管的外徑配合。 為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明，所述壓板上開有至少兩個安裝孔，通過至少兩
個螺栓或鉚釘與所述壁體相固定。所述壓板上開有兩個安裝孔是優(yōu)選方案，
這樣不僅可以減少壓板的加工工序，而且安裝方便。 所述密封圈為o型密封圈。上述圓管是指加油機中的輸油管，所述壁體是指加油機機殼。 本發(fā)明的圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)是這樣使用的將密封圈放置于壓板
圓孔開有倒角的一側(cè)，將壓板連同密封圈一起套在穿越壁體的圓管上，將壓
板固定在壁體上，使壓板將密封圈壓緊在壁體上。 本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點和效果是
1、 本發(fā)明的密封結(jié)構(gòu)在壓板的圓孔一側(cè)開有倒角，使得密封圈可以嵌 置于圓孔開有倒角的一側(cè)，在使用時密封圈與壓板孔的倒角之間、密封圈與 圓管之間，以及密封圈與壁體之間都是密封的，密封效果好。
2、 本發(fā)明的密封結(jié)構(gòu)在使用時，壓板上圓孔的倒角對密封圈產(chǎn)生均勻 的徑向力，起到了緊箍的作用，因此無論圓管受到徑向的壓力或是軸向的壓 力，密封圈都不易變形，保持很好的密封效果。
3、 結(jié)構(gòu)簡單實用，成本低，安裝方便。


圖1是本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的壓板結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的壓板的A-A剖面示意圖； 圖3是本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實施 方式不限于此。 實施例
本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的壓板1的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，壓
板1上開有圓孔2，圓孔2的一側(cè)開有倒角3，壓板2的兩端對稱地各設(shè)有 一個安裝孔4。
本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的壓板1的A-A剖面示意圖如圖2所 示，圓孔2的孔徑與相應(yīng)的圓管8的外徑配合，圓管8是加油機中的輸油管。
本發(fā)明圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)的安裝示意圖如圖3所示，將密封圈5 放置于壓板1上圓孔2開有倒角3的一側(cè)，將壓板1連同密封圈5 —起套
4在穿越壁體9 (例如加油機機殼)的輸油管8上，并將壓板1用螺釘7和螺母6 (或者鉚釘)通過安裝孔4固定在壁體9上，使壓板1將密封圈5壓緊在壁體9上，這樣就可以實現(xiàn)很好的密封效果。
上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式，但本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，包括帶有圓孔的壁體及穿越該圓孔的圓管，其特征是，所述壁體的一側(cè)固定有一壓板，該壓板帶有一個供所述圓管穿越的圓孔；該圓孔與壁體相靠近的一側(cè)設(shè)有倒角，一密封圈套于圓管外并置于該倒角內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，其特征是所述壓板 上的圓孔孔徑與所述圓管的外徑配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述壓 板上開有至少兩個安裝孔，通過至少兩個螺栓或鉚釘與所述壁體相固定。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所述壓板上開有兩個安裝孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，其特征是，所 述密封圈為O型密封圈。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項權(quán)利要求所述的圓管穿越壁體的密封結(jié) 構(gòu)，其特征是，所述圓管是指加油機中的輸油管，所述壁體是指加油機機殼。全文摘要
本發(fā)明公開了一種圓管穿越壁體的密封結(jié)構(gòu)，它包括帶有圓孔的壁體及穿越該圓孔的圓管，壁體的一側(cè)固定有一壓板，該壓板帶有一個供所述圓管穿越的圓孔；該圓孔與壁體相靠近的一側(cè)設(shè)有倒角，一密封圈套于圓管外并置于該倒角內(nèi)。該密封結(jié)構(gòu)壓板上圓孔的倒角對密封圈起到了緊箍支持的作用，因此無論圓管受到徑向的壓力或是軸向的壓力，密封圈都不易變形，密封效果好，尤其適用于加油機上輸油管穿越壁體的密封。
文檔編號B67D7/06GK101498371SQ200910038000
公開日2009年8月5日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者宋厚春, 尹永紅, 潘中祥, 陳天宇 申請人:托肯恒山科技(廣州)有限公司