專利名稱：側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于垃圾運(yùn)輸車，具體涉及一種側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn) 輸車。
背景技術(shù)：
壓縮式垃;及運(yùn)輸車，可以將城鎮(zhèn)生活垃i及、醫(yī)療垃圾以及其他 垃圾，壓實(shí)、密閉、無滴漏運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了城鎮(zhèn)垃圾的安全衛(wèi)生清運(yùn)， 近年來被廣泛應(yīng)用。壓縮式垃圾運(yùn)輸車由垃圾廂、壓縮廂、裝載機(jī)
構(gòu)三大部分組成，常用的壓縮式垃圾運(yùn)輸車，裝載才幾構(gòu)和壓縮廂i殳 置在車廂后端，裝載機(jī)構(gòu)將垃圾桶提升并傾倒垃圾于壓縮廂中，壓 縮廂設(shè)有壓縮機(jī)構(gòu)，將垃圾壓實(shí)后推進(jìn)垃圾廂，實(shí)現(xiàn)密閉運(yùn)輸。這 種設(shè)計(jì)的車輛，駕駛?cè)藛T裝卸時須倒車入位，操作難道大、工作效 率低，還容易造成生產(chǎn)事故。
收集垃圾時，需要人工將垃圾桶搬到車輛旁邊，并靠在翻桶機(jī) 構(gòu)上完成倒料，而且時常將垃圾桶擺放在馬路上便于搬運(yùn)。垃圾的 收集需要投入很大人工費(fèi)用。馬路邊隨處擺放的垃圾桶不僅影響城 市美觀，并且時常出現(xiàn)阻礙交通的情況。另外，垃圾桶的種類規(guī)格 也較多，現(xiàn)有垃圾壓縮車上采用翻桶機(jī)構(gòu)一般只能掛一種或最多三種垃圾桶，有時會造成車輛利用率下降的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服公知技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在 于，提供一種側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，便于操作、工作效率高、應(yīng) 用范圍廣泛。
本實(shí)用新型提供的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，包括牽引車、密閉 車廂、裝載機(jī)械手，其車廂包括垃圾廂、壓縮廂，壓縮廂固定設(shè)置 在垃;及廂的前端，裝載機(jī)械手i殳置在車廂前部、壓縮廂的右側(cè)，壓
縮廂與垃圾廂之間是聯(lián)通的；所述垃圾廂后端鉸接在牽引車的副車 架尾部，卸料油缸安裝在副車架中部兩側(cè)，其一端鉸接在副車架上， 另 一端4交接在廂體底部。
所述裝載機(jī)械手包括翻桶機(jī)構(gòu)、快換連接座、機(jī)械臂，快換連 接座一側(cè)通過連接螺桿固定在翻桶機(jī)構(gòu)的翻桶架上，快換連接座另 一側(cè)分別由連桿、鉸鏈桿鉸接在機(jī)械臂末端。所述機(jī)械臂包括水平 擺動架、擺動油缸、翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)油缸、伸縮臂、伸縮油缸，水平 擺動架鉸接在副車架上，擺動油缸兩端分別鉸接在水平擺動架和副 車架上；翻轉(zhuǎn)臂鉸接在水平擺動架上，翻轉(zhuǎn)油缸一端4^接在翻轉(zhuǎn)臂 上，另一端鉸接在水平擺動架上；伸縮臂伸入到翻轉(zhuǎn)臂內(nèi)部，伸縮 油缸一端鉸接在伸縮臂內(nèi)部中間位置，另 一端鉸接在翻轉(zhuǎn)臂內(nèi)部，
快換連接座鉸接在伸縮臂末端。
所述垃圾廂為自卸式密閉車廂，廂門設(shè)置在車廂尾部，所^門截面為弧形，該圓弧半徑為1800腿-2200mm;廂門上裝有密封膠 條，廂門開合油缸和廂門鎖緊桿安裝在垃圾廂體后部兩側(cè)，廂門開 合油缸一端鉸接在廂門上，另一端鉸接在廂門鎖緊桿上。
本實(shí)用新型提供的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，其有益效果在于， 壓縮廂固定設(shè)置在垃圾廂的前端，與其配套的裝載機(jī)構(gòu)設(shè)置在車體 側(cè)面，方便操作、工作效率高，后廂門設(shè)計(jì)為弧形結(jié)構(gòu)，便于垃圾 在廂體內(nèi)滾動填實(shí)。才幾械臂可以水平擺動、上下翻轉(zhuǎn)、前后伸縮， 裝卸垃圾方便，可實(shí)現(xiàn)自動遠(yuǎn)距離掛桶、提升、傾倒垃圾，并能夠 根據(jù)垃圾桶的類型方便的更換翻桶機(jī)構(gòu)，因此提高了工作效率，減 少人工投入。


圖l是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中廂門部分局部放大結(jié)構(gòu)示意圖3是圖1中壓縮廂局部結(jié)構(gòu)示意圖4是圖1中裝載機(jī)械手的整體結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4所示裝載機(jī)械手A向局部結(jié)構(gòu)示意圖6是圖4中B向局部結(jié)構(gòu)示意圖7是圖5中C處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)注
1.副車架；2.垃圾廂；3.裝載機(jī)械手；4.壓縮廂；5.水平擺 動架；6.翻轉(zhuǎn)臂；7.伸縮臂；8.擺動油缸；9.翻轉(zhuǎn)油缸；10.伸縮油缸；ll.快換連接座；12.連桿；13.翻桶機(jī)構(gòu)；14.翻桶油缸；15. 鉸鏈桿；16.連接螺桿；17.廂門；18.卸料油釭；19.密封膠條；20. 廂門開合油缸；21.廂門鎖緊桿；22.刮板；23.刮板油缸。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖，結(jié)合一個實(shí)施例，對本實(shí)用新型提供的側(cè)裝式 壓縮垃圾運(yùn)輸車進(jìn)行詳細(xì)的說明。 實(shí)施例
參照圖1-圖7，本實(shí)施例的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，包括牽 引車、密閉車廂、裝載機(jī)械手，車廂包括垃圾廂2、壓縮廂4，壓 縮廂4固定設(shè)置在垃圾廂2的前端，裝載機(jī)械手3設(shè)置在車廂前部、 壓縮廂4的右側(cè)，壓縮廂4與垃圾廂2之間是聯(lián)通的；所述垃》A^1 2后端鉸接在牽引車的副車架l尾部，卸料油缸18安裝在副車架1 的中部兩側(cè)，其一端4^接在副車架1上，另一端鉸接在廂體底部。 所述垃:歐廂2為自卸式密閉車廂，廂門17i殳置在車尾部，所述廂 門17截面為弧形，該圓弧半徑為2000mm;廂門17上裝有密封膠條 19，廂門開合油釭20和廂門鎖緊桿21安裝在垃i及廂2的后部兩側(cè)， 廂門開合油缸20 —端鉸接在廂門17上，另一端鉸接在廂門鎖緊桿 21上。所述壓縮廂4設(shè)有自動開閉廂蓋，壓縮廂4內(nèi)裝有刮板22， 刮板油缸23安裝在壓縮廂4兩側(cè)外部，其一端鉸接在壓縮廂4側(cè) 壁，另一端鉸接在刮板22上。
所述裝載機(jī)械手包括翻桶機(jī)構(gòu)13、快換連接座11、機(jī)械快換連接座11 一側(cè)通過連接螺桿16固定在翻桶機(jī)構(gòu)13的翻桶架 上，快換連接座11另一側(cè)分別由連桿12、鉸鏈桿15 4^接在機(jī)械臂 末端。所述機(jī)械臂包括水平擺動架5、擺動油缸8、翻轉(zhuǎn)臂6、翻轉(zhuǎn) 油缸9、伸縮臂7、伸縮油缸10,水平擺動架5鉸接在副車架1上， 擺動油缸8兩端分別鉸接在水平擺動架5和副車架1上；翻轉(zhuǎn)臂6 鉸接在水平擺動架5上，翻轉(zhuǎn)油缸9一端鉸接在翻轉(zhuǎn)臂6上，另一 端鉸接在水平擺動架5上；伸縮臂7伸入到翻轉(zhuǎn)臂6內(nèi)部，伸縮油 缸10 —端鉸接在伸縮臂7內(nèi)部中間位置，另一端鉸接在翻轉(zhuǎn)臂6 內(nèi)部，快換連接座11由連桿12、鉸鏈桿15鉸接在伸縮臂7末端。 裝載垃圾時，側(cè)裝式壓縮垃圾車停靠在路邊，使垃圾桶位于車 輛的右側(cè)位置，翻轉(zhuǎn)臂6翻轉(zhuǎn)至水平位置，伸出伸縮臂7和翻桶機(jī) 構(gòu)13，根據(jù)需要左右擺動水平擺動架5,調(diào)節(jié)翻桶機(jī)構(gòu)13和垃圾 桶對接。掛好垃圾桶后，稍微^^翻轉(zhuǎn)臂6，使垃圾桶離開地面， 收回伸縮臂7和翻桶機(jī)構(gòu)13, ^翻轉(zhuǎn)臂6提升垃圾桶至最高點(diǎn)， 然后翻桶油缸14帶動翻桶機(jī)構(gòu)13使垃圾桶翻轉(zhuǎn)倒料，然后放下空 垃圾桶。同時刮板22在刮板油缸23的驅(qū)動下將倒入的垃圾壓縮、 推入垃圾廂2內(nèi)。如此，往復(fù)循環(huán)工作直至垃圾廂2裝滿垃圾為止。 車輛開至垃圾處理場，廂門開合油缸20驅(qū)動廂門17開啟至最大張 角，卸料油缸18舉起垃圾廂2將垃圾傾倒出去，然后》文下址圾廂2 ， 廂門開合油缸20收回廂門17并鎖緊。如果更換了垃圾桶類型，可 松開連接螺桿16，更換相應(yīng)配套的翻桶機(jī)構(gòu)13即可。
權(quán)利要求1.一種側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，包括牽引車、密閉車廂、裝載機(jī)械手，其特征在于車廂包括垃圾廂、壓縮廂，壓縮廂固定設(shè)置在垃圾廂的前端，裝載機(jī)械手設(shè)置在車廂前部、壓縮廂的右側(cè)，壓縮廂與垃圾廂之間是聯(lián)通的；所述垃圾廂后端鉸接在牽引車的副車架尾部，卸料油缸安裝在副車架中部兩側(cè)，其一端鉸接在副車架上，另一端鉸接在廂體底部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述 裝載機(jī)械手包括翻桶機(jī)構(gòu)、快換連接座、機(jī)械臂，快換連接座一側(cè) 通過連接螺桿固定在翻桶機(jī)構(gòu)的翻桶架上，快換連接座另一側(cè)分別 由連桿、鉸鏈桿鉸接在機(jī)械臂末端。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述 垃圾廂為自卸式密閉車廂，廂門i殳置在車尾部，所述廂門截面為弧 形，該圓弧半徑為1800mm- 2200mm;廂門上裝有密封膠條，廂門 開合油缸和廂門鎖緊桿安裝在垃圾廂體后部兩側(cè)，廂門開合油缸一 端鉸接在廂門上，另 一端鉸接在廂門鎖緊桿上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，其特征在于 所述機(jī)械臂包括水平擺動架、擺動油缸、翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)油缸、伸縮 臂、伸縮油缸，水平擺動架鉸接在副車架上，擺動油缸兩端分別鉸 接在水平擺動架和副車架上；翻轉(zhuǎn)臂鉸接在水平擺動架上，翻轉(zhuǎn)油 缸一端4^接在翻轉(zhuǎn)臂上，另一端4^接在水平擺動架上；伸縮臂伸入到翻轉(zhuǎn)臂內(nèi)部，伸縮油缸一端鉸接在伸縮臂內(nèi)部中間位置，另一端 鉸接在翻轉(zhuǎn)臂內(nèi)部，快換連接座鉸接在伸縮臂末端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，其特征在于 所述壓縮廂設(shè)有自動開閉廂蓋，壓縮廂內(nèi)裝有刮板，刮板油缸安裝 在壓縮廂兩側(cè)外部，其一端4^接在壓縮廂側(cè)壁，另一端4^接在刮板 上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種側(cè)裝式壓縮垃圾運(yùn)輸車，包括牽引車、密閉車廂、裝載機(jī)械手，其車廂包括垃圾廂、壓縮廂，壓縮廂固定設(shè)置在垃圾廂的前端，裝載機(jī)械手設(shè)置在車廂前部、壓縮廂的右側(cè)，壓縮廂與垃圾廂之間是聯(lián)通的；所述裝載機(jī)械手包括翻桶機(jī)構(gòu)、快換連接座、機(jī)械臂，快換連接座一側(cè)通過連接螺桿固定在翻桶機(jī)構(gòu)的翻桶架上，快換連接座另一側(cè)分別由連桿、鉸鏈桿鉸接在機(jī)械臂末端。壓縮廂固定設(shè)置在垃圾廂的前端，與其配套的裝載機(jī)械手設(shè)置在車體側(cè)面，方便操作、工作效率高，后廂門設(shè)計(jì)為弧形結(jié)構(gòu)，便于垃圾在廂體內(nèi)滾動填實(shí)。
文檔編號B65F3/14GK201292127SQ200820207999
公開日2009年8月19日 申請日期2008年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月27日
發(fā)明者毛聰聰, 王守義, 王建春, 趙清俊 申請人:重汽集團(tuán)專用汽車公司