專利名稱:一種雙通道滑差軸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙通道滑差軸，其包括主軸，所述主軸上套設(shè)有若干滑差環(huán)，于該主軸中橫向設(shè)有用于控制所述滑差環(huán)與卷芯之間漲緊力的a通道和用于控制所述滑差環(huán)與主軸之間摩擦力的b通道，于該主軸上按間隔距離分別設(shè)有若干a通氣孔和b通氣孔，所述a通氣孔與該a通道相連通，所述b通氣孔與該b通道相連通。本實用新型設(shè)計合理巧妙，在收卷過程中，脹緊力始終保持一致，不會對收卷張力產(chǎn)生任何影響，能很好的保證卷芯脹緊時的同心度，通過頂塊控制各工位和主軸之間的脹緊力，可以很精確的控制收卷張力，極好的保證了產(chǎn)品的性能，另外通過調(diào)整第二通道中的壓縮氣壓，精確的調(diào)整隔膜的收卷張力。
【專利說明】
一種雙通道滑差軸
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及收卷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙通道滑差軸。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電子產(chǎn)品已與人們的生活息息相關(guān)，鋰電池作為絕大部分電子產(chǎn)品的電源，其應(yīng)用越來越廣泛，人們對于它的安全、使用等要求也越來越高，而隔膜作為鋰電池的重要組成部分，它的質(zhì)量和生產(chǎn)效率決定了其公司在同領(lǐng)域的競爭力。
[0003]人們生活水平的提高，科技的發(fā)展，對軟包裝產(chǎn)品提出越來越高的要求。隔膜的延伸率越來越小，收卷端面的整齊度越來越高，這對隔膜的張力提出了較高的要求。普通氣脹軸的結(jié)構(gòu)脹瓦為一條長通軸，無分節(jié)，所以無滑差功能，其分切多條時，因材料變化導(dǎo)致張力變化無相應(yīng)的滑差動作，張力變化時或材料厚薄不均勻時容易產(chǎn)生收卷不齊、斷條、松卷、脫卷現(xiàn)象，造成材料損失，收卷線速度較低，工作效率差，同一軸不能同時收取大小卷。
[0004]因此，有必要設(shè)計一種能精確的控制各卷芯收卷張力和方便操作人員操作的雙通道滑差軸。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于，針對上述問題，提供一種雙通道滑差軸。
[0006]本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種雙通道滑差軸，其包括主軸，所述主軸上套設(shè)有若干滑差環(huán)，于該主軸中橫向設(shè)有用于控制所述滑差環(huán)與卷芯之間漲緊力的a通道和用于控制所述滑差環(huán)與主軸之間摩擦力的b通道，于該主軸上按間隔距離分別設(shè)有若干a通氣孔和b通氣孔，所述a通氣孔與該a通道相連通，所述b通氣孔與該b通道相連通。
[0008]所述滑差環(huán)包括固定座與外環(huán)，該固定座固定于所述主軸上，該外環(huán)套于該固定座上，于該固定座與外環(huán)之間設(shè)有第一通道結(jié)構(gòu)和第二通道結(jié)構(gòu)，該第一通道結(jié)構(gòu)通過所述a通氣孔與該a通道連通，該第二通道結(jié)構(gòu)通過所述b通氣孔與該b通道連通。
[0009]所述第一通道結(jié)構(gòu)包括固定環(huán)、密封環(huán)、第一滑動環(huán)、第二滑動環(huán)、軸承、彈簧和頂塊，所述軸承設(shè)置于該外環(huán)與固定座之間，所述第一滑動環(huán)設(shè)置于該軸承與外環(huán)之間，該固定環(huán)設(shè)置于該軸承的左側(cè)，該固定環(huán)與軸承之間設(shè)有所述密封環(huán)，所述第二滑動環(huán)設(shè)置于該密封環(huán)與軸承之間，所述彈簧設(shè)置于該第一滑動環(huán)與固定座之間，該頂塊設(shè)置于該第一滑動環(huán)與外環(huán)之間，該密封環(huán)上設(shè)有a進(jìn)氣孔，該a進(jìn)氣孔與所述a通氣孔導(dǎo)通。
[0010]所述第二通道結(jié)構(gòu)包括摩擦力活塞，該摩擦力活塞設(shè)置于該固定座上，該固定座上設(shè)有b進(jìn)氣孔，該b進(jìn)氣孔與b通氣孔導(dǎo)通。
[0011 ]所述主軸的兩端均設(shè)有軸套。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理巧妙，通入壓縮空氣推動密封環(huán)、滑動環(huán)，從而推動頂塊脹緊卷芯，在收卷過程中，脹緊力始終保持一致，不會對收卷張力產(chǎn)生任何影響，同一工位上的頂塊為同一個工件精加工而成，能很好的保證卷芯脹緊時的同心度，通過頂塊控制各工位和主軸之間的脹緊力，可以很好的保證各工位脹緊力的一致性并相互之間不產(chǎn)生影響，進(jìn)而可以很精確的控制收卷張力，極好的保證了產(chǎn)品的性能，另外可以通過調(diào)整第二通道中的壓縮氣壓，精確的調(diào)整隔膜的收卷張力。
[0013]下面結(jié)合附圖與實施例，對本實用新型進(jìn)一步說明。
【附圖說明】

[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2是本實用新型的橫截面圖；
[0016]圖3是本實用新型中滑差環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖1中右端的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]實施例:如圖1至圖4所示，本實用新型一種雙通道滑差軸，其包括主軸I，所述主軸I上套設(shè)有若干滑差環(huán)2，于該主軸I中橫向設(shè)有用于控制所述滑差環(huán)2與卷芯之間漲緊力的a通道3和用于控制所述滑差環(huán)2與主軸I之間摩擦力的b通道4，于該主軸I上按間隔距離分別設(shè)有若干a通氣孔5和b通氣孔6，所述a通氣孔5與該a通道3相連通，所述b通氣孔6與該b通道4相連通。
[0019]所述滑差環(huán)2包括固定座21與外環(huán)22，該固定座21固定于所述主軸I上，該外環(huán)22套于該固定座21上，于該固定座21與外環(huán)22之間設(shè)有第一通道結(jié)構(gòu)和第二通道結(jié)構(gòu)，該第一通道結(jié)構(gòu)通過所述a通氣孔5與該a通道3連通，該第二通道結(jié)構(gòu)通過所述b通氣孔6與該b通道4連通。
[0020]所述第一通道結(jié)構(gòu)包括固定環(huán)23、密封環(huán)24、第一滑動環(huán)25、第二滑動環(huán)26、軸承27、彈簧28和頂塊29，所述軸承27設(shè)置于該外環(huán)22與固定座21之間，所述第一滑動環(huán)25設(shè)置于該軸承27與外環(huán)22之間，該固定環(huán)23設(shè)置于該軸承27的左側(cè)，該固定環(huán)23與軸承27之間設(shè)有所述密封環(huán)24，所述第二滑動環(huán)26設(shè)置于該密封環(huán)24與軸承27之間，所述彈簧28設(shè)置于該第一滑動環(huán)25與固定座21之間，該頂塊29設(shè)置于該第一滑動環(huán)25與外環(huán)22之間，該密封環(huán)24上設(shè)有a進(jìn)氣孔241，該a進(jìn)氣孔241與所述a通氣孔5導(dǎo)通。
[0021]所述第二通道結(jié)構(gòu)包括摩擦力活塞210，該摩擦力活塞210設(shè)置于該固定座21上，該固定座21上設(shè)有b進(jìn)氣孔211，該b進(jìn)氣孔211與b通氣孔6導(dǎo)通。
[0022]所述主軸I的兩端均設(shè)有軸套7。
[0023]如圖4所示，在該主軸I的右端設(shè)有與a通道3連通的a通道進(jìn)氣孔8，還設(shè)有與b通道4連通的b通道進(jìn)氣口 9。
[0024]使用時，先將卷芯放到各收卷位置上，按下氣閥，壓縮空氣經(jīng)過a通道3、a通氣孔5和a進(jìn)氣孔241進(jìn)入固定環(huán)23內(nèi)，壓縮空氣推動密封環(huán)24、第二滑動環(huán)26、軸承27和第一滑動環(huán)25向前，頂塊29發(fā)生相對滑動漲緊卷芯，使彈簧28處于壓縮狀態(tài);后從b通道4通入適當(dāng)?shù)膲嚎s空氣，壓縮空氣通過b通道4、b進(jìn)氣孔211和b通氣孔6，推動摩擦力活塞210運(yùn)動，使摩擦力活塞210與第一滑動環(huán)25之間產(chǎn)生相對滑轉(zhuǎn)摩擦力，從而使主軸I以一定的滑轉(zhuǎn)力矩值打滑，滑動量正好補(bǔ)償產(chǎn)生的速度差，從而精確地控制每一卷材料的張力壓縮空氣，使各工位和主軸I保持同步，這時可以進(jìn)行收卷;收卷完成后，先放掉b通道4中的空氣，再放掉a通道3中的壓縮空氣，彈簧28回位，推動第二滑動環(huán)26、密封環(huán)24返程運(yùn)動，從而使頂塊29回落，取出卷芯。
[0025]本實用新型雙通道滑差軸，采用通入壓縮空氣推動密封環(huán)24、滑動環(huán)進(jìn)而推動頂塊29脹緊卷芯，在收卷過程中，脹緊力始終保持一致，不會對收卷張力產(chǎn)生任何影響，同一工位上的頂塊29為同一個工件精加工而成，能很好的保證卷芯脹緊時的同心度。通過壓縮空氣推動密封環(huán)24、第二滑動環(huán)26、軸承27和第一滑動環(huán)25使頂塊29頂緊卷芯，控制各工位和主軸I之間的脹緊力，可以很好的保證各工位脹緊力的一致性并相互之間不產(chǎn)生影響，進(jìn)而可以很精確的控制收卷張力，極好的保證了產(chǎn)品的性能。另外可以通過調(diào)整b通道4中的壓縮氣壓，精確的調(diào)整隔膜的收卷張力。本實用新型解決了老型收卷不齊，張力不穩(wěn)定等問題，能精確的控制各卷芯收卷張力，方便操作人員進(jìn)行操作，又很好的滿足了原有的操作簡單、拆卸方便等要求。
[0026]如本實用新型實施例所述，與本實用新型相同或相似結(jié)構(gòu)的其他雙通道滑差軸，均在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙通道滑差軸，其包括主軸，其特征在于:所述主軸上套設(shè)有若干滑差環(huán)，于該主軸中橫向設(shè)有用于控制所述滑差環(huán)與卷芯之間漲緊力的a通道和用于控制所述滑差環(huán)與主軸之間摩擦力的b通道，于該主軸上按間隔距離分別設(shè)有若干a通氣孔和b通氣孔，所述a通氣孔與該a通道相連通，所述b通氣孔與該b通道相連通； 所述滑差環(huán)包括固定座與外環(huán)，該固定座固定于所述主軸上，該外環(huán)套于該固定座上，于該固定座與外環(huán)之間設(shè)有第一通道結(jié)構(gòu)和第二通道結(jié)構(gòu)，該第一通道結(jié)構(gòu)通過所述a通氣孔與該a通道連通，該第二通道結(jié)構(gòu)通過所述b通氣孔與該b通道連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙通道滑差軸，其特征在于，所述第一通道結(jié)構(gòu)包括固定環(huán)、密封環(huán)、第一滑動環(huán)、第二滑動環(huán)、軸承、彈簧和頂塊，所述軸承設(shè)置于該外環(huán)與固定座之間，所述第一滑動環(huán)設(shè)置于該軸承與外環(huán)之間，該固定環(huán)設(shè)置于該軸承的左側(cè)，該固定環(huán)與軸承之間設(shè)有所述密封環(huán)，所述第二滑動環(huán)設(shè)置于該密封環(huán)與軸承之間，所述彈簧設(shè)置于該第一滑動環(huán)與固定座之間，該頂塊設(shè)置于該第一滑動環(huán)與外環(huán)之間，該密封環(huán)上設(shè)有a進(jìn)氣孔，該a進(jìn)氣孔與所述a通氣孔導(dǎo)通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙通道滑差軸，其特征在于，所述第二通道結(jié)構(gòu)包括摩擦力活塞，該摩擦力活塞設(shè)置于該固定座上，該固定座上設(shè)有b進(jìn)氣孔，該b進(jìn)氣孔與b通氣孔導(dǎo)通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙通道滑差軸，其特征在于，所述主軸的兩端均設(shè)有軸套。
【文檔編號】B65H23/10GK205709017SQ201620341240
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】周完成, 梁軍, 蔣國亮
【申請人】東莞市科雷明斯智能科技有限公司