本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)彈射架組件，特別涉及一種彈射架釋放機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

無人機(jī)在我國發(fā)展迅速，在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。目前市場上銷售的固定翼無人機(jī)的起飛方式有手拋起飛、滑跑起飛和彈射起飛。

彈射起飛的無人機(jī)多用于野外作業(yè)，可以在任意地形起飛。彈射無人機(jī)所用的彈射架有一個6米左右的軌道，無人機(jī)安裝在軌道上，依靠橡皮筋或者壓縮空氣的方式將無人機(jī)彈射至起飛速度?，F(xiàn)有壓縮空氣彈射架的釋放機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)繁瑣，彈射過程中故障率高，對機(jī)體產(chǎn)生損傷乃至飛機(jī)報(bào)廢，且現(xiàn)有的釋放機(jī)構(gòu)與壓縮空氣彈射架的配合不夠完美。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型提供了一種彈射架釋放機(jī)構(gòu)，其由五個主要零件組成，零件數(shù)比常規(guī)釋放機(jī)構(gòu)大大減少，從而減少了故障率，同時對釋放系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，不會發(fā)生卡機(jī)現(xiàn)象。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種彈射架釋放機(jī)構(gòu)，包括固定在無人機(jī)底部的機(jī)身連接件和連接氣動彈射架活塞桿的活塞桿連接件，機(jī)身連接件包括固定在機(jī)身底部的固定片，所述的固定片下方設(shè)置有承力螺栓；所述的活塞桿連接件包括連接頭和一對Z型耳片，所述的連接頭的后端連接活塞桿，前端被所述的Z型耳片的下端夾持，并通過連接螺栓連接固定，所述的Z型耳片的上端設(shè)置有U型槽；所述的承力螺栓卡嵌在所述的U型槽內(nèi)。

連接頭一端為圓柱，另一端在兩邊開對稱的矩形槽，所述的矩形槽與所述Z型耳片配合。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

本實(shí)用新型的彈射架釋放機(jī)構(gòu)，其構(gòu)成零件數(shù)比原有彈射機(jī)構(gòu)大大減少，從而減少了故障率，同時對釋放系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，不會發(fā)生卡機(jī)現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比，更具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，成本低廉的特點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的彈射架釋放機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實(shí)施例一

如附圖1所示，一種彈射架釋放機(jī)構(gòu)，包括固定在無人機(jī)底部的機(jī)身連接件和連接氣動彈射架活塞桿的活塞桿連接件，機(jī)身連接件包括固定在機(jī)身底部的固定片4，所述的固定片4下方設(shè)置有承力螺栓3；所述的活塞桿連接件包括連接頭1和一對Z型耳片2，所述的連接頭1的后端連接活塞桿，前端被所述的Z型耳片2的下端夾持，并通過連接螺栓5連接固定，所述的Z型耳片2的上端設(shè)置有U型槽6；所述的承力螺栓3卡嵌在所述的U型槽6內(nèi)。

本實(shí)施例中的連接頭1一端為圓柱，另一端在兩邊開對稱的矩形槽，所述的矩形槽與所述Z型耳片2配合。

本實(shí)用新型使用時，圓柱形連接頭1的圓形端與氣動彈射架活塞桿連接，承力螺栓3卡在Z型耳片2的U型槽6中。進(jìn)行彈射時，活塞桿連同本裝置一起被彈射出去，飛機(jī)加速，承力螺栓3與Z型耳片2的U型槽6分離，實(shí)現(xiàn)順利釋放。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。