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一種利用等質(zhì)量滑塊對太陽翼吊掛裝置進(jìn)行剎車的裝置的制作方法

文檔序號(hào):11815112閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種利用等質(zhì)量滑塊對太陽翼吊掛裝置進(jìn)行剎車的裝置,其特征在于:包括吊掛裝置(3)、橫梁(1)、直線導(dǎo)軌(2)和等質(zhì)量塊(4),所述等質(zhì)量塊(4)的質(zhì)量與吊掛裝置(1)的質(zhì)量相等,所述直線導(dǎo)軌(2)固定在安裝在所述橫梁(1)上,吊掛裝置(3)架設(shè)在所述直線導(dǎo)軌(2)上并能沿所述直線導(dǎo)軌(2)做直線運(yùn)動(dòng),所述等質(zhì)量塊(4)也架設(shè)在所述直線導(dǎo)軌(2)上并能沿所述直線導(dǎo)軌(2)做直線運(yùn)動(dòng);所述吊掛裝置(3)上還設(shè)有第一對心碰撞小球(5),所述等質(zhì)量塊(4)上設(shè)有第二對心碰撞小球(6),所述吊掛裝置(3)與等質(zhì)量塊(4)接觸時(shí)通過第一對心碰撞小球(5)和第二對心碰撞小球(6)進(jìn)行對心碰撞;所述第一對心碰撞小球(5)與所述吊掛裝置(3)一體式成型,所述第二對心碰撞小球(6)與等質(zhì)量塊(4)一體式成型,所述第一對心碰撞小球(5)與吊掛裝置(3)的質(zhì)心、第二對心碰撞小球(6)與等質(zhì)量塊(4)的質(zhì)心、第一對心碰撞小球(5)與第二對心碰撞小球(6)的碰撞點(diǎn)位于同一條水平的直線上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用等質(zhì)量滑塊對太陽翼吊掛裝置進(jìn)行剎車的裝置,其特征在于:所述直線導(dǎo)軌(2)上遠(yuǎn)離吊掛裝置(3)的一側(cè)還設(shè)置有用于對等質(zhì)量塊(4)進(jìn)行限位并吸收其能量的限位吸能裝置,等質(zhì)量塊(4)經(jīng)過限位吸能裝置的限位吸能后停止運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用等質(zhì)量滑塊對太陽翼吊掛裝置進(jìn)行剎車的裝置,其特征在于:所述直線導(dǎo)軌(2)上遠(yuǎn)離吊掛裝置(3)的一側(cè)還設(shè)置有用于收集等質(zhì)量塊(4)的集料裝置,等質(zhì)量塊(4)經(jīng)吊掛裝置(3)碰撞后直接從直線導(dǎo)軌(2)上掉進(jìn)集料裝置中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用等質(zhì)量滑塊對太陽翼吊掛裝置進(jìn)行剎車的裝置,其特征在于:所述直線導(dǎo)軌(2)為氣浮導(dǎo)軌,所述吊掛裝置(3)和等質(zhì)量塊(4)的兩端均設(shè)有與所述氣浮導(dǎo)軌相配合的氣浮墊。

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