一種船舶錨鏈艙眼環(huán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及一種船舶錨鏈艙眼環(huán),屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶錨鏈艙眼環(huán)安裝在錨鏈艙底部,最好位于錨鏈管正下方,這樣錨鏈就可以通過錨鏈管,穿過眼環(huán),再到棄錨器,以防止錨鏈拉緊時(shí)將錨鏈管拉彎。目前的船舶錨鏈艙眼環(huán)包括眼環(huán)本體和底座,所述眼環(huán)本體呈U型,所述眼環(huán)本體設(shè)有兩個(gè)底腳,由于兩個(gè)底腳是直接焊接在底座上的,這樣雖然有一定的連接強(qiáng)度,但是眼環(huán)本體與底座的安裝叫復(fù)雜,需要找專業(yè)人的焊接技術(shù)人來操作,這樣對操作人員要求高;而且固定后,兩者無法拆卸,給實(shí)際使用帶來不便,而且眼環(huán)本體或者底座損壞時(shí),無法單獨(dú)更換零件,需要換整個(gè)組件,這樣使用成本太高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就,是提供一種對操作人員要求低、可拆卸、使用成本低的一種船舶錨鏈艙眼環(huán)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種船舶錨鏈艙眼環(huán),包括眼環(huán)本體、底腳、底座和鎖緊螺母,所述眼環(huán)本體呈U型,所述眼環(huán)本體設(shè)有兩個(gè)底腳,所述底座上設(shè)有兩個(gè)分別供兩個(gè)底腳一一插入的通孔,每個(gè)通孔為臺(tái)階孔,每個(gè)通孔直徑較大處設(shè)有鎖緊螺母,所述鎖緊螺母的一端設(shè)有螺紋孔,另一端設(shè)有內(nèi)六角孔,所述底腳的端部設(shè)有能與螺紋孔旋緊的螺桿,每個(gè)底腳從臺(tái)階孔的較小直徑位置穿過后與鎖緊螺母旋緊固定。
[0006]所述鎖緊螺母的外徑小于臺(tái)階孔的直徑較大處的內(nèi)徑,大于臺(tái)階孔的直徑較小處的內(nèi)徑。
[0007]所述鎖緊螺母的高度小于所述臺(tái)階孔的直徑較大處的深度。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型專利與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):由于眼環(huán)本體的兩個(gè)底腳通過鎖緊螺母與底座可拆式連接,無需焊接,只需最普通的裝配人員都能操作,這樣對操作人員要求低;而且固定后,兩者可以無法拆卸,給實(shí)際使用帶來方便,而且眼環(huán)本體或者底座損壞時(shí),可以單獨(dú)更換零件,無需換整個(gè)組件,這樣使用成本低。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的一種船舶錨鏈艙眼環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:1、眼環(huán)本體 1.1、底腳 2、底座 3、鎖緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型專利作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示,本實(shí)用新型一種船舶錨鏈艙眼環(huán),包括眼環(huán)本體1、底腳1.1、底座2和鎖緊螺母3,所述眼環(huán)本體I呈U型,所述眼環(huán)本體I設(shè)有兩個(gè)底腳1.1,所述底座2上設(shè)有兩個(gè)分別供兩個(gè)底腳1.1 一一插入的通孔,每個(gè)通孔為臺(tái)階孔,每個(gè)通孔直徑較大處設(shè)有鎖緊螺母3,所述鎖緊螺母3的一端設(shè)有螺紋孔,另一端設(shè)有內(nèi)六角孔,所述底腳1.1的端部設(shè)有能與螺紋孔旋緊的螺桿,每個(gè)底腳1.1從臺(tái)階孔的較小直徑位置穿過后與鎖緊螺母3旋緊固定。由于眼環(huán)本體的兩個(gè)底腳通過鎖緊螺母與底座可拆式連接,無需焊接,只需最普通的裝配人員都能操作,這樣對操作人員要求低;而且固定后,兩者可以無法拆卸,給實(shí)際使用帶來方便,而且眼環(huán)本體或者底座損壞時(shí),可以單獨(dú)更換零件,無需換整個(gè)組件,這樣使用成本低。
[0013]所述鎖緊螺母3的外徑小于臺(tái)階孔的直徑較大處的內(nèi)徑,大于臺(tái)階孔的直徑較小處的內(nèi)徑。
[0014]所述鎖緊螺母3的高度小于所述臺(tái)階孔的直徑較大處的深度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶錨鏈艙眼環(huán),它包括眼環(huán)本體(I)、底腳(1.1)、底座(2)和鎖緊螺母(3),所述眼環(huán)本體(I)呈U型,所述眼環(huán)本體(I)設(shè)有兩個(gè)底腳(1.1),其特征在于:所述底座(2)上設(shè)有兩個(gè)分別供兩個(gè)底腳(1.1) 一一插入的通孔,每個(gè)通孔為臺(tái)階孔,每個(gè)通孔直徑較大處設(shè)有鎖緊螺母(3),所述鎖緊螺母(3)的一端設(shè)有螺紋孔,另一端設(shè)有內(nèi)六角孔,所述底腳(1.0的端部設(shè)有能與螺紋孔旋緊的螺桿,每個(gè)底腳(1.0從臺(tái)階孔的較小直徑位置穿過后與鎖緊螺母(3)旋緊固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶錨鏈艙眼環(huán),其特征在于:所述鎖緊螺母(3)的外徑小于臺(tái)階孔的直徑較大處的內(nèi)徑,大于臺(tái)階孔的直徑較小處的內(nèi)徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶錨鏈艙眼環(huán),其特征在于:所述鎖緊螺母(3)的高度小于所述臺(tái)階孔的直徑較大處的深度。
【專利摘要】本實(shí)用新型主要涉及一種船舶錨鏈艙眼環(huán),屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。一種船舶錨鏈艙眼環(huán),包括眼環(huán)本體、底腳、底座和鎖緊螺母,所述眼環(huán)本體呈U型,所述眼環(huán)本體設(shè)有兩個(gè)底腳,所述底座上設(shè)有兩個(gè)分別供兩個(gè)底腳一一插入的通孔,每個(gè)通孔為臺(tái)階孔,每個(gè)通孔直徑較大處設(shè)有鎖緊螺母,所述鎖緊螺母的一端設(shè)有螺紋孔,另一端設(shè)有內(nèi)六角孔,所述底腳的端部設(shè)有能與螺紋孔旋緊的螺桿,每個(gè)底腳從臺(tái)階孔的較小直徑位置穿過后與鎖緊螺母旋緊固定??梢詥为?dú)更換零件,無需換整個(gè)組件,這樣使用成本低。
【IPC分類】B63B21/14
【公開號(hào)】CN204895776
【申請?zhí)枴緾N201520300406
【發(fā)明人】李俊來
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月12日