一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船舶配件領(lǐng)域，尤其涉及一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)的海上綁扎方法還有通過使用繩索等工具采用系固的辦法將塔架及粧基基礎(chǔ)同船體甲板固定在一起，這種綁扎方式對重量大，重心高的塔架及粧基基礎(chǔ)的長時間海上運輸可靠性不高，另一方面，由于船體甲板上缺少繩索的固結(jié)位置，這種方案難以實施。
[0003]因此，實用新型一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置顯得非常必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，旨在解決現(xiàn)有的船體甲板上缺少繩索的固結(jié)位置，綁扎結(jié)構(gòu)可靠性不高的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，包括固定板，連接板，右連接架，左連接架，鏈條，連接桿，連接孔和彎頭，所述的連接板設(shè)置在固定板的下部；所述的右連接架設(shè)置在連接板的右側(cè)；所述的左連接架設(shè)置在連接板的左側(cè)；所述的鏈條設(shè)置在左連接架的左側(cè)；所述的連接桿設(shè)置在鏈條的左側(cè)；所述的連接孔設(shè)置在連接桿的外部；所述的彎頭設(shè)置在連接桿的左側(cè)。
[0006]所述的右連接架包括支撐板，連接孔和固定桿，所述的支撐板設(shè)置在兩個連接板的中間；所述的連接孔設(shè)置在支撐板的右側(cè)；所述的固定桿設(shè)置在連接孔內(nèi)部。
[0007]所述的支撐板具體采用厚度為5_鋼板沖壓而成的凹形體，有利于更好的利用鋼板的強度，使裝置承受更大的壓力。
[0008]所述的連接孔具體采用直徑為10_的通孔，有利于更好的放置不同的桿，便于右連接架的固定與安裝。
[0009]所述的固定桿具體采用直徑為1mm的鋼桿；所說的固定桿兩頭設(shè)置有螺紋，方便固定桿的安裝與固定，使裝置強度增加。
[0010]所述的彎頭由弧形鉤頭、套圈、直桿組成，直桿底部留有弧形鉤頭，直桿頂部留有套圈。
[0011]所述的，螺紋還包括用于保護帶螺紋工件的保護裝置，包括:保護套，套設(shè)于工件；螺紋，設(shè)于保護套內(nèi)且與工件上的螺紋相適配；工件為螺紋套筒；保護套為具有開口部的內(nèi)部中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，保護套的外環(huán)壁包覆于螺紋套筒的端部，保護套的底部中心設(shè)有柱狀結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)于柱狀結(jié)構(gòu)的外表面；柱狀結(jié)構(gòu)的長度小于工件上螺紋的長度。
[0012]所述的，連接桿包括有連接桿本體、連接桿本體一端延伸有兩臂，另一端延伸平臺，平臺上設(shè)有螺紋孔，連接桿本體的上端面上設(shè)有凹槽，凹槽延伸至平臺上；臂與連接桿本體可拆卸連接；兩臂相對面上均設(shè)有軸孔。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過支撐板、連接孔和固定桿的設(shè)置，使裝置可懸掛固定在不同位置，增加了裝置的強度和韌性，便于配合不同綁扎件的使用，且裝置的其他配件主要是標準件，便于維修與維護。
【附圖說明】
[0014]圖1示出了根據(jù)本實用新型實施例的新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2示出了根據(jù)本實用新型實施例的新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置右連接架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1-固定板，2-連接板，3-右連接架，31-支撐板，32-連接孔，33-固定桿，4-左連接架，5-鏈條，6-連接桿，7-連接孔，8-彎頭。
【具體實施方式】
[0017]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。本實用新型不存在軟件或方法的創(chuàng)新。
[0018]下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0019]如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，包括固定板1，連接板2，右連接架3，左連接架4，鏈條5，連接桿6，連接孔7和彎頭8，所述的連接板2設(shè)置在固定板I的下部；所述的右連接架3設(shè)置在連接板2的右側(cè)；所述的左連接架4設(shè)置在連接板2的左側(cè)；所述的鏈條5設(shè)置在左連接架4的左側(cè)；所述的連接桿6設(shè)置在鏈條5的左側(cè)；所述的連接孔7設(shè)置在連接桿6的外部；所述的彎頭8設(shè)置在連接桿6的左側(cè)。
[0020]所述的右連接架3包括支撐板31，連接孔32和固定桿33，所述的支撐板31設(shè)置在兩個連接板2的中間；所述的連接孔32設(shè)置在支撐板31的右側(cè)；所述的固定桿33設(shè)置在連接孔32內(nèi)部。
[0021]所述的支撐板31具體采用厚度為5mm鋼板沖壓而成的凹形體，有利于更好的利用鋼板的強度，使裝置承受更大的壓力。
[0022]所述的連接孔32具體采用直徑為1mm的通孔，有利于更好的放置不同的桿，便于右連接架3的固定與安裝。
[0023]所述的固定桿33具體采用直徑為1mm的鋼桿；所說的固定桿33兩頭設(shè)置有螺紋，方便固定桿33的安裝與固定，使裝置強度增加。
[0024]所述的彎頭8由弧形鉤頭、套圈、直桿組成，直桿底部留有弧形鉤頭，直桿頂部留有套圈。
[0025]所述的螺紋還包括用于保護帶螺紋工件的保護裝置，包括:保護套，套設(shè)于工件；螺紋，設(shè)于保護套內(nèi)且與工件上的螺紋相適配；工件為螺紋套筒；保護套為具有開口部的內(nèi)部中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，保護套的外環(huán)壁包覆于螺紋套筒的端部，保護套的底部中心設(shè)有柱狀結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)于柱狀結(jié)構(gòu)的外表面；柱狀結(jié)構(gòu)的長度小于工件上螺紋的長度。
[0026]連接桿6包括有連接桿本體、連接桿本體一端延伸有兩臂，另一端延伸平臺，平臺上設(shè)有螺紋孔，連接桿本體的上端面上設(shè)有凹槽，凹槽延伸至平臺上；臂與連接桿本體可拆卸連接；兩臂相對面上均設(shè)有軸孔。
[0027]工作原理
[0028]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，本實用新型通過固定桿固定在其他設(shè)備或裝置上，右連接架和左連接架連接鏈條，鏈條下側(cè)設(shè)置有彎頭，通過鏈條和彎頭對船舶用品進行綁扎，從而達到綁扎鎖緊的作用。
[0029]利用本實用新型所述的的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，其特征在于，該新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置包括固定板，連接板，右連接架，左連接架，鏈條，連接桿，連接孔和彎頭； 連接板設(shè)置在固定板的下部；右連接架設(shè)置在連接板的右側(cè)；左連接架設(shè)置在連接板的左側(cè)；鏈條設(shè)置在左連接架的左側(cè)；連接桿設(shè)置在鏈條的左側(cè)；連接孔設(shè)置在連接桿的外部；彎頭設(shè)置在連接桿的左側(cè)； 右連接架包括支撐板，連接孔和固定桿，支撐板設(shè)置在兩個連接板的中間；連接孔設(shè)置在支撐板的右側(cè)；固定桿設(shè)置在連接孔內(nèi)部；支撐板具體采用厚度為5mm鋼板沖壓而成的凹形體；連接孔具體采用直徑為1mm的通孔；固定桿具體采用直徑為1mm的鋼桿；所說的固定桿兩頭設(shè)置有螺紋。
2.如權(quán)利要求1所述的新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，其特征在于，彎頭由弧形鉤頭、套圈、直桿組成，直桿底部留有弧形鉤頭，直桿頂部留有套圈。
3.如權(quán)利要求1所述的新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，其特征在于，螺紋還包括用于保護帶螺紋工件的保護裝置，包括:保護套，套設(shè)于工件；螺紋，設(shè)于保護套內(nèi)且與工件上的螺紋相適配；工件為螺紋套筒；保護套為具有開口部的內(nèi)部中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，保護套的外環(huán)壁包覆于螺紋套筒的端部，保護套的底部中心設(shè)有柱狀結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)于柱狀結(jié)構(gòu)的外表面；柱狀結(jié)構(gòu)的長度小于工件上螺紋的長度。
4.如權(quán)利要求1所述的新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，其特征在于，連接桿包括有連接桿本體、連接桿本體一端延伸有兩臂，另一端延伸平臺，平臺上設(shè)有螺紋孔，連接桿本體的上端面上設(shè)有凹槽，凹槽延伸至平臺上；臂與連接桿本體可拆卸連接；兩臂相對面上均設(shè)有軸孔。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型便攜式船舶用綁扎用鎖緊裝置，包括固定板，連接板，右連接架，左連接架，鏈條，連接桿，連接孔和彎頭，所述的連接板設(shè)置在固定板的下部；所述的右連接架設(shè)置在連接板的右側(cè)；所述的左連接架設(shè)置在連接板的左側(cè)；所述的鏈條設(shè)置在左連接架的左側(cè)；所述的連接桿設(shè)置在鏈條的左側(cè)；所述的連接孔設(shè)置在連接桿的外部；所述的彎頭設(shè)置在連接桿的左側(cè)。本實用新型通過支撐板、連接孔和固定桿的設(shè)置，使裝置可懸掛固定在不同位置，增加了裝置的強度和韌性，便于配合不同綁扎件的使用，且裝置的其他配件主要是標準件，便于維修與維護。
【IPC分類】B63B25-24
【公開號】CN204548413
【申請?zhí)枴緾N201520104502
【發(fā)明人】陳長明, 陳琦
【申請人】南京艾曼達船舶設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月13日