一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船錨技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨。
【背景技術(shù)】
[0002]船錨是用于船舶停泊的專用器具，其特點(diǎn)是比較笨重，且有一定的特定形狀，尤其是深遠(yuǎn)海航行船舶使用的船錨更加笨重，這類船錨在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中極其不方便，都會(huì)占用很大的空間，影響生產(chǎn)效率及增加運(yùn)輸成本；特別是在深遠(yuǎn)海航行船舶裝載此類船錨時(shí)，這無形中增加了運(yùn)輸?shù)某杀厩也环奖闶褂?，此類問題實(shí)有待改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種適用于深遠(yuǎn)海航行船舶用的可拆卸、方便生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)纳钸h(yuǎn)海鋼板組合式錨。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，包括錨桿、第一連接板、第二連接板及錨底座，所述錨桿與所述第一連接板固定連接，所述錨底座與所述第二連接板固定連接，所述第一連接板與所述第二連接板可拆卸連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一連接板上設(shè)有第一螺孔，所述第二連接板上設(shè)有與所述第一螺孔相匹配連接的第二螺孔，所述第一連接板與所述第二連接板通過所述第一螺孔和所述第二螺孔可拆卸連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一螺孔與所述第二螺孔分別對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列，且所述第一螺孔與所述第二螺孔通過螺栓連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述錨桿與所述第一連接板通過焊接固定，所述錨底座與所述第二連接板通過焊接固定。
[0008]進(jìn)一步地，所述錨桿上開設(shè)有供栓繩索的孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述第二連接板與所述錨底座數(shù)量分別為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置于所述第一連接板兩側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地，所述錨底座呈板狀，且所述錨底座的端部具有尖角結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地，所述尖角結(jié)構(gòu)為三角狀，且對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)所述錨底座上的所述尖角結(jié)構(gòu)構(gòu)成三角卡槽結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型具有的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型提供的一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，用于船舶停泊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可方便快速的拆卸及組裝，且方便生產(chǎn)及運(yùn)輸，節(jié)省空間，節(jié)省了生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)某杀?，同時(shí)在使用過程中牢固安全，尤其適用于深遠(yuǎn)海航行船舶的裝載與使用。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨的實(shí)施例提供的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1所示的一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，包括錨桿10、第一連接板20、第二連接板30及錨底座40，錨桿10與第一連接板20固定連接，錨底座40與第二連接板30固定連接，第一連接板20與第二連接板30可拆卸連接；在運(yùn)輸過程中，錨桿10與錨底座40可分開放置，這樣就節(jié)省了很大的空間，方便運(yùn)輸，同時(shí)組裝時(shí)也很方便，只要將第一連接板20與第二連接板30連接就完成了組裝，方便快捷。
[0018]進(jìn)一步地，第一連接板20上設(shè)有第一螺孔21，，第二連接板30上設(shè)有與第一螺孔21相匹配連接的第二螺孔31，第一連接板20與第二連接板30通過第一螺孔21和第二螺孔31可拆卸連接，且第一螺孔21與第二螺孔31分別對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列，第一螺孔21與第二螺孔31通過螺栓連接，螺栓連接可以使組裝及拆卸更加的快捷方便，且交錯(cuò)排列的螺孔使螺栓連接結(jié)構(gòu)受力更加平均，也同時(shí)增加了其連接強(qiáng)度，也就保證了整體的強(qiáng)度。
[0019]進(jìn)一步地，錨桿10與第一連接板20之間及錨底座40與第二連接板30之間都是通過焊接固定，焊接結(jié)構(gòu)更加的牢固穩(wěn)定。
[0020]進(jìn)一步地，錨桿10上開設(shè)有供栓繩索的孔11，與本深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨配套使用的繩索可以穿過孔11與其連接為一體，使用方便。
[0021]進(jìn)一步地，第二連接板30與錨底座40數(shù)量分別為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置于第一連接板20兩側(cè)。錨底座40呈板狀，且為兩塊對(duì)稱設(shè)置的鋼板，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，且錨底座40的端部具有尖角結(jié)構(gòu)41，夾角結(jié)構(gòu)41會(huì)插入到水底的泥土內(nèi)，抓地效果好，且尖角結(jié)構(gòu)41為三角狀，對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)錨底座40上的尖角結(jié)構(gòu)41構(gòu)成三角卡槽結(jié)構(gòu)可以方便卡住海底的礁石等，抓地效果更好，使用效果更佳。
[0022]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，用于船舶停泊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可方便快速的拆卸及組裝，且方便生產(chǎn)及運(yùn)輸，節(jié)省空間，節(jié)省了生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)某杀?，同時(shí)在使用過程中牢固安全，尤其適用于深遠(yuǎn)海航行船舶的裝載與使用。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:包括錨桿、第一連接板、第二連接板及錨底座，所述錨桿與所述第一連接板固定連接，所述錨底座與所述第二連接板固定連接，所述第一連接板與所述第二連接板可拆卸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述第一連接板上設(shè)有第一螺孔，所述第二連接板上設(shè)有與所述第一螺孔相匹配連接的第二螺孔，所述第一連接板與所述第二連接板通過所述第一螺孔和所述第二螺孔可拆卸連接。
3.如權(quán)利要求2所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述第一螺孔與所述第二螺孔分別對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列，且所述第一螺孔與所述第二螺孔通過螺栓連接。
4.如權(quán)利要求1所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述錨桿與所述第一連接板通過焊接固定，所述錨底座與所述第二連接板通過焊接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述錨桿上開設(shè)有供栓繩索的孔。
6.如權(quán)利要求1所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述第二連接板與所述錨底座數(shù)量分別為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置于所述第一連接板兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求6所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述錨底座呈板狀，且所述錨底座的端部具有尖角結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，其特征在于:所述尖角結(jié)構(gòu)為三角狀，且對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)所述錨底座上的所述尖角結(jié)構(gòu)構(gòu)成三角卡槽結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種深遠(yuǎn)海鋼板組合式錨，包括錨桿、第一連接板、第二連接板及錨底座，所述錨桿與所述第一連接板固定連接，所述錨底座與所述第二連接板固定連接，所述第一連接板與所述第二連接板可拆卸連接；本實(shí)用新型用于船舶停泊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可方便快速的拆卸及組裝，且方便生產(chǎn)及運(yùn)輸，節(jié)省空間，節(jié)省了生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)某杀?，同時(shí)在使用過程中牢固安全，尤其適用于深遠(yuǎn)海航行船舶的裝載與使用。
【IPC分類】B63B21-34
【公開號(hào)】CN204548406
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520047204
【發(fā)明人】孟祥君
【申請(qǐng)人】三沙藍(lán)海海洋工程有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年1月23日