本發(fā)明涉及一種船舶污水處理設(shè)備，尤其涉及一種船舶用生活污水處理裝置。
背景技術(shù)：
船舶算是在水路航運(yùn)方面的交通工具，通常航運(yùn)的時(shí)間較長(zhǎng)，在船舶在航運(yùn)過程中會(huì)產(chǎn)生很多的污水。由于現(xiàn)在水污染非常嚴(yán)重，因此在將船舶內(nèi)的污水排入到海或江河海內(nèi)之前，必須對(duì)污水進(jìn)行處理，以其達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)有的污水處理設(shè)備，多是針對(duì)陸地上使用，其占地面積大，操作流程復(fù)雜，處理費(fèi)用高，維護(hù)不便。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是：提供一種船舶用生活污水處理裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：
一種船舶用生活污水處理裝置，包括外殼，外殼底部設(shè)有支撐腳，外殼內(nèi)部從上到下依次包括進(jìn)水口、過濾區(qū)、沉淀區(qū)以及自清潔區(qū)，過濾區(qū)、沉淀區(qū)和自清潔區(qū)之間設(shè)有帶有濾孔的隔板，過濾區(qū)內(nèi)設(shè)有過濾筒，過濾筒底部通過旋轉(zhuǎn)軸與隔板連接，沉淀區(qū)內(nèi)依次設(shè)有植物型沸石處理區(qū)以及生物酶處理區(qū)，自清潔區(qū)內(nèi)設(shè)有自清濾袋，外殼的底部設(shè)有出水口。
過濾筒內(nèi)部設(shè)有吸附層。
生物酶處理區(qū)一側(cè)連接添加口。
自清濾袋置于自清潔區(qū)的內(nèi)壁上。
在上述技術(shù)方案中，與現(xiàn)有技術(shù)相比所達(dá)到的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，處理船舶污水方便快速。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。
以上附圖中：1-外殼，2-支撐腳，3-進(jìn)水口，4-過濾區(qū)，5-沉淀區(qū)，6-自清潔區(qū)，7-濾孔，8-隔板，9-過濾筒，10-旋轉(zhuǎn)軸，11-植物型沸石處理區(qū)，12-生物酶處理區(qū)，13-自清濾袋，14-出水口，15-吸附層，16-添加口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
實(shí)施例一：
如圖1所示，本發(fā)明一種船舶用生活污水處理裝置，包括外殼1，外殼1底部設(shè)有支撐腳2，外殼1內(nèi)部從上到下依次包括進(jìn)水口3、過濾區(qū)4、沉淀區(qū)5以及自清潔區(qū)6，過濾區(qū)4、沉淀區(qū)5和自清潔區(qū)6之間設(shè)有帶有濾孔7的隔板8，過濾區(qū)4內(nèi)設(shè)有過濾筒9，過濾筒9底部通過旋轉(zhuǎn)軸10與隔板8連接，沉淀區(qū)5內(nèi)依次設(shè)有植物型沸石處理區(qū)11以及生物酶處理區(qū)12，自清潔區(qū)6內(nèi)設(shè)有自清濾袋13，外殼1的底部設(shè)有出水口14，過濾筒9內(nèi)部設(shè)有吸附層15，生物酶處理區(qū)12一側(cè)連接添加口16，自清濾袋13置于自清潔區(qū)6的內(nèi)壁上。
在上述技術(shù)方案中，生活污水從進(jìn)水口3進(jìn)入到過濾區(qū)4的過濾筒9內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)軸10帶動(dòng)過濾筒9的旋轉(zhuǎn)，由于離心作用，使得生活污 水甩出過濾筒9，經(jīng)過過濾筒9內(nèi)的吸附層15，可將生活污水中的雜質(zhì)得到初步清理，在經(jīng)過沉淀區(qū)5的處理，使得生活污水得到二次清理；再通過自清潔區(qū)6內(nèi)自清濾袋13的清理吸附，使得生活污水達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，處理船舶污水方便快速。
上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。