專利名稱：游樂潛水艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于娛樂活動(dòng)設(shè)備，特別是一種可自由運(yùn)動(dòng)的游樂潛水艇。
以往的潛水艇，用于軍事作戰(zhàn)，其體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。適宜在海洋中行駛。
本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種游樂用潛水艇，其體積小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，便于游客自由操縱，以飽覽水下奇觀。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它具有一個(gè)密封式乘客倉，乘客倉上設(shè)有水底觀察窗。乘客倉可做成整體，也可由艇罩和托板組成，罩主體可為鋼板，最好用透明材料制成，如有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、其他特種材料。倉頂面或側(cè)面設(shè)有密封式通道蓋(門)，方便人出入。倉下面設(shè)有配重鐵，倉底和配重間最好用手動(dòng)連接閂鎖緊，以便當(dāng)遇有緊急情況時(shí)乘客手動(dòng)可將其脫開，使乘客倉很快上浮。為了便于打撈配重，乘客倉上最好配有滑輪及起重裝置，配重的作用是為了保持潛艇的穩(wěn)定性并控制沉浮。潛艇設(shè)有浮漂，以承擔(dān)潛艇的重量。倉側(cè)面上設(shè)有定位絞盤，定位絞盤上的柔繩和浮漂相連。浮漂可以是環(huán)形，一個(gè)或幾個(gè)。為保證安全，倉壁設(shè)有通氣閥門，接通氣軟管，通氣軟管連在浮漂上，和大氣相連通；或倉內(nèi)設(shè)有制氧機(jī)或氧氣袋，最好和乘客坐椅相連。乘客倉底上設(shè)有方向舵和漿葉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，整體式或分離式，或密封式手搖擼式機(jī)構(gòu)，以便控制方向并使?jié)撏斑M(jìn)。方向舵的結(jié)構(gòu)可以是方向盤下面連有帶彎舵筒，舵筒端固定有舵片，舵筒通過軸承裝在固定在倉底面上的軸承座上。方向舵的結(jié)構(gòu)也可以是一拉(杠)桿式舵桿和一傘齒輪相連，舵桿帶動(dòng)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使傘齒輪組的另一個(gè)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，另一傘齒輪和帶彎舵筒固定，舵筒上固定有舵片，舵筒通過軸承裝在倉底面上的軸承座上。以上均有水密封結(jié)構(gòu)，以防止水進(jìn)入倉內(nèi)。漿葉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可為上述彎舵筒內(nèi)裝有一根軟軸，軟軸一端和漿葉輪相連，軟軸和舵筒間有軸承和水密封機(jī)構(gòu)，軟軸的另一端和變速箱的輸出軸相連，變速箱輸入軸和直流電機(jī)及蓄電池、開關(guān)相連，或軟軸另一端和人力腳踏機(jī)構(gòu)相連，包括腳蹬、曲柄、腳蹬軸、和腳蹬軸相連的大傘齒輪，和大傘齒輪嚙合的小傘齒輪，小傘齒輪軸和軟軸相連。
潛艇上最好有可改變艇體體積的氣袋，如用打氣筒或壓縮氣體等充氣的充放氣氣袋，或開式伸縮氣袋。該開式伸縮氣袋結(jié)構(gòu)可以是氣袋上有控制手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)(杠桿式或油壓式等)及伸縮骨架和復(fù)位彈簧，氣袋和外面大氣或壓縮氣體相通，也可和客倉連通，也可是具有使客倉體積伸縮的其他伸縮機(jī)構(gòu)，如重疊可伸縮的氣缸等。以方便控制其浮沉。為了防止氣袋被扎破等，設(shè)有防護(hù)裝置，如防護(hù)板或防護(hù)網(wǎng)等，但應(yīng)能透水。為便于控制浮沉及在水中定位，浮漂的體積(或與部分氣袋體積之和)應(yīng)是以承受潛艇潛入水中的整體重疊。使用定位絞盤，目的是方便地控制潛水深度。
本實(shí)用新型效果是明顯的，具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、浮沉、前進(jìn)運(yùn)動(dòng)自如的特點(diǎn)，可使游客飽覽水下奇觀。適合于內(nèi)陸湖泊、公園湖泊等水域游戲或工作，也可在淺海水域游戲。
以下結(jié)合一個(gè)實(shí)施例及附圖加以詳細(xì)說明。



圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1中方向舵和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是一種開式伸縮氣袋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是游魚式游樂潛水艇結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖4游魚式游樂潛水艇的俯視圖。
圖中，1－通氣軟管(3根)；2－浮漂(3根)；3－柔繩(尼龍)3根；4－通氣閥門(3個(gè))；5－潛深定位絞盤(3個(gè))；6－消火閥門(1個(gè)，倉內(nèi)滅火用)；7－倉外照明燈；8－艇倉托盤(與25構(gòu)成乘客倉)；9－氣袋護(hù)板；10－手動(dòng)連接閂(3個(gè))；11－配重鐵(1個(gè))；12－充氣軟管(3根)；13－轉(zhuǎn)向齒輪組(傘齒輪組)；14－蓄電池(照明及電機(jī)用)；15－傳動(dòng)軟軸；16－劃水漿葉輪；17－舵片；18－放氣閥門；19－貯氣袋；20－柔繩；21－起重滑輪；22－聯(lián)接螺栓；23－氧氣袋；24－坐椅；25－艇倉罩；26－倉內(nèi)照明燈；27－倉道通蓋；28－卡緊裝置；29艇倉罩；30－氣袋充氣筒；31－腳蹬；32－齒輪箱總成；33－軸承；34－密封墊；35－填料壓蓋(使舵筒密封)；36－舵筒；37－舵筒支架總成；38－軸承壓蓋；39－氣袋彈簧；40－控制氣袋伸縮骨架的杠桿；41－電機(jī)(用蓄電池)；42－翅膀；43－氣泡室(穩(wěn)定平衡用)。
乘客操縱本潛艇可自由潛行或浮沉，在艇外彩燈的照射下，可感沉到游魚在身邊游動(dòng)相戲，水草在身邊輕輕搖動(dòng)，仿佛置身于世外幽靜而奇幻的環(huán)境中，趣味無窮。
權(quán)利要求1.一種游樂潛水艇，其特征在于具有密封式乘客倉8、25，乘客倉上設(shè)有水底觀察窗，倉底面裝有配重鐵11，倉側(cè)面裝有定位絞盤5，定位絞盤上的柔繩3和潛艇浮漂2相連，倉頂面或側(cè)面設(shè)有密封式通道27，乘客倉壁上設(shè)通氣閥門4接通氣軟管1，通氣軟管1與浮漂相連和大氣相通，或座位上設(shè)有氧氣袋23，倉底上設(shè)有方向舵和漿葉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，或密封式手搖櫓機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游樂潛水艇，其特征是方向舵和漿葉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為舵桿29和傘齒輪組13中的一個(gè)傘齒輪相連，另一個(gè)傘齒輪固定在軟軸15外面的帶彎舵筒36上，帶彎舵筒36上固定有舵片17，軟軸一端連有漿葉輪16，另一端和變速箱32的輸出軸相連，變速箱輸入軸和直流電機(jī)及蓄電池、開關(guān)相連，軟軸另一端或和人力腳踏機(jī)構(gòu)相連。軟軸15和舵筒36間通過軸承33相配合，并設(shè)有水密封結(jié)構(gòu)，舵筒36通過軸承裝在固定在倉底面上的軸承座上，軟軸一端連有漿葉輪16，另一端和變速箱32的輸出軸相連，變速箱輸入軸和直流電機(jī)及蓄電池、開關(guān)相連，軟軸另一端或和人力腳踏機(jī)構(gòu)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游樂潛水艇，其特征在于乘客倉和配重鐵11用手動(dòng)連接閂10鎖緊，配重鐵上連有柔繩20，乘客倉上設(shè)有滑輪起吊裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游樂潛水艇，其特征在于乘客倉罩是用透明材料制成的一個(gè)整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的游樂潛水艇，其特征在于艇體上設(shè)有可改變艇體體積的氣袋19。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的游樂潛水艇，其特征在于所述的氣袋為充放氣貯氣袋或開式伸縮氣袋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的游樂潛水艇，其特征在于所述的開式伸縮氣袋包括氣袋19，手動(dòng)操縱伸縮骨架，氣袋和大氣或壓縮氣體相連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種游樂潛水艇，其結(jié)構(gòu)主要帶觀察窗的乘客倉，配重鐵，浮漂，方向舵和槳葉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)?？墒钩丝妥杂蓾撔谢虺粮?，飽覽水下奇觀。在艇外彩燈的照射下，游魚在身邊游動(dòng)相戲，水草在身邊輕輕搖動(dòng)，可供乘客置身于幽靜奇幻的環(huán)境中，增加無窮樂趣。適合在內(nèi)陸湖泊、公園、等水深大于3米的水域游戲或工作，也可在淺海水域游戲。
文檔編號(hào)B63G8/00GK2175730SQ9224127
公開日1994年8月31日 申請(qǐng)日期1992年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月2日
發(fā)明者劉更位 申請(qǐng)人:劉更位