專利名稱：潛水艇緊急撤離系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及近海固定結(jié)構(gòu)或船只的撤離系統(tǒng)，且更具體地涉及潛水艇撤離系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前被認可的國際近海緊急撤離系統(tǒng)分為干、半濕和濕系統(tǒng)。干系統(tǒng)，例如直升機，由于人員不與海洋環(huán)境發(fā)生接觸所以為優(yōu)選方式。然而，由于不靚大氣條件例如風、霧、雨、凍雨、結(jié)冰或雪等通常會妨礙空降營救，因此這種系統(tǒng)存在局限性。不幸的是，在近海裝置處于危險中時通常會出現(xiàn)這些狀況。
半濕系統(tǒng)，例如全封閉機動救生艇(TEMPSC)和救生筏，在所有近海結(jié)構(gòu)上都需要配備，但它們通常都沒有起到其預期作用。盡管是必備的，但是這些系統(tǒng)也具有局限性。從海上鉆井裝置下水的TEMPSC在惡劣的氣候條件下會是十分危險的，且巨浪通常構(gòu)成對這些艇筏的致命威脅。
濕系統(tǒng)，例如救生衣和保暖救生服，用作干系統(tǒng)和半濕系統(tǒng)的備用設(shè)備。它們是逃逸、撤離和營救(EER)的最后手段，并且只有在人員被迫進入海中時才使用?，F(xiàn)今使用中的所有EER系統(tǒng)都具有共同的環(huán)節(jié)，即最終的撤離必須通過空中或水面艇筏來完成。在大多數(shù)緊急撤離中，大氣或水面條件都會對人員生命造成極度嚴重的威脅。
所以需要一種能夠在極端環(huán)境條件下的各種緊急情況下作業(yè)的撤離系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標在于一種近海裝置的撤離系統(tǒng)，該撤離系統(tǒng)包括至少一個連接在近海裝置上的潛水艇撤離艙。
根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施方式
，潛水艇撤離艙包括運送待撤離人員的潛水艇和固定在近海裝置上用于容納潛水艇的水密潛艇艙(bay)；潛艇艙的一端或兩端具有允許潛水艇從艙內(nèi)下水的艙門。撤離系統(tǒng)還可以包括連接潛艇艙與近海裝置上的預定位置的豎井以提供進入潛艇艙的人員通道。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式，潛水艇撤離艙連接到近海裝置上并置于水位線以下；撤離艙可以設(shè)置在半潛式近海裝置的浮筒之中或之上，或者位于船只近海裝置的貨艙之中。
關(guān)于本發(fā)明的具體實施方式
，撤離艙的艙包括為潛艇艙注水和控制門的機構(gòu)，將潛水艇與潛艇艙連接的鉤機構(gòu)以及操縱注水、門控和鉤機構(gòu)的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)可以包括液壓、電氣和機械系統(tǒng)。撤離艙的艙還可包括支撐潛水艇并引導其進出艙運動的輥系統(tǒng)，以及檢測艙外側(cè)艙門附近障礙物的聲納系統(tǒng)。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式，撤離艙包括可由柔性材料制成的干進入管，用于將潛水艇上的萬向配合系統(tǒng)艙口與潛艇艙壁上的艙口相連接，以便提供從潛艇艙艙口到萬向配合系統(tǒng)潛水艇艙口的水密通道。艙口還可包括啟動控制系統(tǒng)的開關(guān)。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式，潛水艇包括將潛水艇與鉤機構(gòu)相連接的連接器，其中該連接器包括可以從潛水艇內(nèi)部剪斷的U形螺栓。此外，潛水艇可以包括直接操作注水和門控機構(gòu)的控制系統(tǒng)。
此外，本發(fā)明的目標還在于一種從具有一部分適于潛沒在水位線下的近海裝置中將人員撤離的方法，其中該近海裝置包括至少一個潛水艇撤離艙，其具有容納在水密潛艇艙中的潛水艇；該方法包括使人員進入潛水艇，為艙注水，打開潛艇艙的門并將潛水艇從艙中推進到遠離近海裝置的預定位置。
根據(jù)本發(fā)明的再一實施方式，撤離方法的第一步可以包括將人員聚集在集合地點，清點聚集人數(shù)，檢查潛水艇并使人員進入潛水艇。
根據(jù)本發(fā)明的又一實施方式，撤離方法的第一步可以包括將人員聚集在近海裝置甲板上的集合地點，清點聚集人數(shù)，使人員前往潛艇艙的集合地點，在潛艇艙集合地點清點人員數(shù)目，檢查潛水艇并使人員進入潛水艇。
通過審查下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的詳細描述，本發(fā)明的其它方面和優(yōu)點以及本發(fā)明的各種實施方式的結(jié)構(gòu)和操作，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言將會顯而易見。


下面將參考附圖對本發(fā)明進行詳細描述，其中圖1示出了半潛式鉆井裝置的示意圖；圖2是撤離系統(tǒng)艙的橫截面?zhèn)纫晥D；圖3是撤離系統(tǒng)艙的橫截面主視圖；圖4a和圖4b示出了根據(jù)本發(fā)明的改進型撤離艙在鉆井裝置浮筒上方或內(nèi)部的位置；圖5示出了根據(jù)本發(fā)明全新構(gòu)建的撤離艙在鉆井裝置浮筒內(nèi)的位置；圖6a和圖6b示出了撤離艙在鉆井裝置浮筒中或其上的位置的俯視圖；圖7a和圖7b示意性地表示出根據(jù)本發(fā)明的撤離艙在船只中的位置；圖8示出了圖5中的撤離艙的通用配合系統(tǒng)(UMS)；圖9a、圖9b和圖9c表示出圖5中的撤離艙的滑動門裝置的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖；圖10a和圖10b示出了圖7中的撤離艙的管體門與船體之間的密封件；圖11a和圖11b示出了圖5中的撤離艙的潛水艇固定鉤；圖12示出了圖5中的撤離艙的潛水艇U形螺栓；圖13a、圖13b和圖13c示出了圖5和圖6中的撤離艙的輥系統(tǒng)；圖14示出了手動釋放潛水艇U形螺栓的裝置；圖15示出了圖5中的撤離艙的液壓系統(tǒng)；以及圖16a和圖16b示出了使用根據(jù)本發(fā)明的撤離艙的撤離過程。
具體實施例方式
下面將結(jié)合圖1中所示類型的半潛式鉆井裝置1詳細描述根據(jù)本發(fā)明的潛水艇撤離系統(tǒng)。然而，很明顯本發(fā)明也可用于在較大的水域例如湖泊或海洋中作業(yè)的任何類型的裝置或船只；這些裝置包括平臺、自升式鉆井臺、鉆井船和其它船只。人員通常會在這些近海裝置上工作和生活預定的時段，但是由于惡劣天氣等極端緊急的狀況必須不時地進行撤離。本潛水艇撤離系統(tǒng)包括一個或多個連接到近海裝置上或建造于近海裝置中的水下艙以使其不會受到水面條件的不利影響。每只艙包括一艘從近海裝置中下水的載有一隊人員的潛水艇。潛水艇在維護檢查和鉆井期間也會下水。雖然潛水艇撤離系統(tǒng)的主要目的是在緊急情況下將人員撤離，但是潛水艇也可用于將人員和貨物運送到近海裝置和運離近海裝置。
圖1中所示的半潛式鉆井裝置1包括一對帶有多根支撐上船體13的立柱或支柱12的浮筒11。一些立柱12可以是部分中空的以便允許從上船體13通往浮筒11。船體13包括帶有直升機起落甲板的起居區(qū)域14以及鉆臺、設(shè)備和鉆塔15。結(jié)構(gòu)的剛度通過立柱12之間的橫向撐桿16和立柱12與船體13之間的其它撐桿17獲得。浮筒11包括充滿水以使鉆井裝置1潛沒至預定深度以獲得穩(wěn)定性的壓載箱18。鉆井裝置1可以具有其自身推進系統(tǒng)19，用以將其從一個位置移動到另一位置，然而如果鉆井裝置1需進行任何遠距離移動，通常則會由拖船牽引。當處于鉆井位置時，鉆井裝置1可以通過錨保持在適當位置上或者通過使用推進器來動力定位。
如圖2和圖3中可見，根據(jù)本發(fā)明的潛水艇撤離艙20包括呈巨大管狀的封閉艙22，用于容納潛水艇型的自推進式潛水器21；艙22安裝在近海裝置之內(nèi)或之上，后面將會詳述。潛水艇21由輥系統(tǒng)23支撐在艙22內(nèi)，輥系統(tǒng)23包括沿著艙縱向設(shè)置的五組輥子231至235。三組輥子231至233支撐潛水艇21的底部和下側(cè)，而剩余的兩組輥子234和235設(shè)置為接觸潛水艇21的上側(cè)。此外，潛水艇撤離系統(tǒng)20還包括固定鉤24，其與U形螺栓26相連接將潛水艇21保持在恰當位置上。艙22還包括液壓控制系統(tǒng)27，用于通過通海閥28控制向艙22注水，通過閥295控制艙門29的打開，以及通過排水槽30控制對艙排水。此外，艙20還包括通到水面的排氣口33，借此通過通海閥(seachest valve)28進入管體22的水所排出的氣體可以逸出以使管體22可完全充滿水。此外，管子34連接到浮筒的壓載系統(tǒng)上，使得在潛水艇已離開艙20且艙門29關(guān)閉的情況下，如果需要，管子34可用于對管體22排水。在潛水艇的頂部設(shè)置有通用配合系統(tǒng)(UMS)艙口25，其與干進入管31相連接，其中干進入管31延伸于潛水艇21與艙20的內(nèi)壁之間，以允許進入潛水艇21中。以下將詳述這些艙22組件的細節(jié)。
如上所述，在作業(yè)中，半潛式鉆井裝置1的浮筒11和立柱12的一部分通常浸沒在水中。潛水艇撤離艙20因此被置于水位線以下，如圖4a和圖4b中所示的改進型。在圖4a中，潛水艇撤離艙20設(shè)置在浮筒11的稍上方、立柱12的旁邊，允許通過水密的公用豎井40和豎井40與艙20之間的干進入管32進入潛水艇撤離艙20中。公用豎井40可以包括樓梯井41，以及一對從上船體13的上甲板131和從下甲板132引出的撤離滑桿42。此外或可選地，在通向管32的公用豎井40中的撤離系統(tǒng)可以包括撤離滑道。這些設(shè)施可以是由DBC航海安全系統(tǒng)有限公司(DBC Marine Safety Systems Ltd.，www.dbcmarine.com)制造的產(chǎn)品類型。由于潛水艇撤離艙20設(shè)置在浮筒11上方，所以當半潛式裝置移動時艙20位于海面以上。在這種配置下，艙20可具有水面下水能力，使得潛水艇21可以下水至海面上。
在圖4b中，潛水艇撤離艙20設(shè)置在浮筒11的端部，這將使艙20保持在海面以下，即使在半潛式鉆井裝置1移動時。通過水密的公用豎井40、通道43和管體32可以進入艙20內(nèi)。
在改進系統(tǒng)的又一實施例中，潛水艇撤離艙可遠遠高出水位線設(shè)置例如設(shè)置在下甲板132上。在此實施例中，將設(shè)置滑道使?jié)撍?1能夠進入水中。在鉆井等期間，必須使用起重機將潛水艇21提升回至恰當位置。
如圖5中所示，對于新構(gòu)建的半潛式鉆井裝置1，潛水艇撤離艙20可占據(jù)通常用于壓載箱的空間，且公用豎井40下降到浮筒11的頂部。在此實施例中，管狀艙22周圍的空間仍可用于壓載，在潛水艇21離開后的管狀艙22內(nèi)部的空間也可用于壓載。
圖6a和圖6b是浮筒11的俯視圖，示出了潛水艇撤離艙20在浮筒11上方或內(nèi)部的可能位置。在潛水艇撤離艙20位于浮筒11內(nèi)部的實施例中，艙門29靠著浮筒11的殼體設(shè)置。在圖6a所示的實施例中，艙20在其一端設(shè)有艙門29，而在圖6b所示的實施例中，艙20在其兩端均設(shè)有艙門29，因此潛水艇21可以從艙20的任意一端離開。如果鉆井裝置1向一側(cè)或另一側(cè)傾斜時，這種配置將會特別有利，因為其將確保潛水艇21的濕發(fā)射。
在以上關(guān)于圖5a、5b、6a和6b所描述的實施例中，所示的潛水艇撤離系統(tǒng)20鄰近立柱12設(shè)置，且設(shè)置了公用豎井40用于使人員下降到潛水艇撤離艙20中；然而，可選地，通常中空的立柱12也可用于提供從上、下甲板131、132到浮筒11上表面的通道。
如圖7a和圖7b中的示意圖所示，潛水艇撤離艙20還可以安裝在例如鉆井船70的船只或其它船只中，位于水位線以下或以上。通常船70由艙壁72分隔為多個水密隔艙71。潛水艇撤離艙20可以設(shè)置在位于船只70兩側(cè)的一個或多個隔艙71中?？蛇x地，如圖7b中所示，首尾相連安裝的兩個艙20之間的艙壁可以去除從而形成一個長艙20a，兩艘潛水艇首尾相連地設(shè)置于其中。通過左舷和右舷的門可使兩艘潛水艇21從艙20a的一端或另一端離開艙20a。同樣，如果船發(fā)生傾側(cè)時，這將會特別有利，因為其允許濕發(fā)射。然而，潛水艇21也可從相反的兩端離開，如同其在各自的艙20中一樣。
潛艇艙22可以具有能夠容納潛水艇21的任何恰當形狀。如圖2和圖3中所示，對于伸長的大體為圓柱形的潛水艇21，艙22將具有管狀艙體221，其一端由壁222封閉，另一端由艙門系統(tǒng)29封閉。管狀艙體221可以具有圓形、橢圓形、正方形或矩形截面形狀。Marinel超高強度銅鎳合金K0500是一種制造艙22的適當材料，由MetalsUnlimited公司(www.metalsunlimited.com)所制造的管體適于此目的。
潛水艇21，例如由ISE有限公司(ISE Ltd.，www.ise.ba.ca)制造的Odyssey，配備有攜載鉆井裝置1人員的座位210。與所有潛水艇相同，潛水艇21包括壓載箱211和多個壓載箱閥212以控制其在水中的上升和下降，其還包括多個儲氣罐213和排氣口214。潛水艇推進系統(tǒng)包括由容納在無縫不銹鋼電池存儲區(qū)域216中的電池所驅(qū)動的電動機215和柴油發(fā)動機(未示出)。柴油發(fā)動機用于驅(qū)動潛水艇和對電池進行再充電，并可在潛水艇21位于水面或潛入水中時運行。潛水艇21包括用于進入潛水艇21中的UMS艙口25，且還可包括超馳控制中心217，其設(shè)置在潛水艇21前部的艇長艙中，用于在需要時控制撤離程序。潛水艇21通常還具有其自身的聲納系統(tǒng)296，用于水下導航。
雖然在潛水艇21位于艙22中且未使用時希望艙22完全沒有水，但可能存在有必要使艙22充滿水的情況，所以為了能夠裝載潛水艇21需要設(shè)置干進入管31。管31設(shè)置在艙22上的艙口221和UMS艙口25之間以使人員能夠從艙20壁的上方進入到潛水艇21中。管31通過艙22上的可壓縮管接頭222永久地密封到艙口221上，并通過可膨脹管接頭250可分離地密封到潛水艇21的UMS艙口25上，其中可膨脹管接頭250向上推壓在UMS艙口25上的整流罩(cowling)251上?？膳蛎浌芙宇^250設(shè)計成在艙口25已關(guān)閉且密封后釋放。當管體31從潛水艇21上分離時，艙口221可防止水從管體31的內(nèi)部流入艙22上方的空間內(nèi)。管體31可以由使其能夠承受周圍流體壓力的任何類型的材料制成，然而優(yōu)選地由橡膠或特氟綸(Teflon)等柔性材料制成。此外，在UMS艙口25內(nèi)設(shè)置有啟動按鈕313，當最后一人進入潛水艇21后其啟動下水程序。啟動按鈕313設(shè)置在艙口25的夾緊密封(dogged seal)中，使得當艙口25關(guān)閉時其即被啟動。
如圖5中所示，可使用帶有可壓縮管接頭的類似的柔性管體32永久地密封艙22的艙口221與公用豎井40之間的隧道，以便防止浮筒11內(nèi)的壓載水流入公用豎井40或艙22中。
圖9a至圖9c中所示類型的水密門系統(tǒng)29用于將潛艇艙22與近海裝置1外側(cè)的水隔開。雖然此門系統(tǒng)29示為具有滑動門類型，但也可使用擺動門類型的系統(tǒng)。門系統(tǒng)29可以是由美國滑動門公司(USASliding Doors，Inc.，www.usaslidingdoors.com)制造的Jefferson型。水密門系統(tǒng)29包括在門框291內(nèi)滑動的門290。通過將門框焊接到浮筒11或其它船只的殼體299上而將系統(tǒng)29安裝成為一個整體。液壓缸292在壓力下使門在門框291內(nèi)保持關(guān)閉。此外，在門框291內(nèi)設(shè)置有彈簧294，在壓縮狀態(tài)下推壓在門290上用以在液壓缸292中的壓力釋放時將其打開。優(yōu)選地，滑動門系統(tǒng)29由與近海裝置船體299相同的材料制成，因為這將防止在鹽水中的不同金屬之間產(chǎn)生電流。例如，如果近海裝置船體299由H30鋼制成，則門系統(tǒng)29將由相同等級的鋼制造。為了檢測任何可能妨礙潛水艇21離開潛艇艙22的障礙物，還會將聲納系統(tǒng)296的發(fā)射和接收裝置安裝在船體299上，就在門系統(tǒng)29的外側(cè)。
為保證艙22是水密的，沿艙22壁的外邊緣和船體299的內(nèi)壁設(shè)置有密封件294，如圖10a和圖10b中所示。這些相同的密封件294也可使門保持水密性。
當潛水艇21支撐在艙22中時，用于防止其前后運動的釋放鉤系統(tǒng)24可以是由Zalda技術(shù)公司(Zalda Technology，www.zaldatechnology.com)所制造的Z系列快速釋放鉤，如圖11a的側(cè)視圖和圖11b的俯視圖中所示。鉤系統(tǒng)24包括可栓接或優(yōu)選地焊接到艙22壁上的基座240。鉤系統(tǒng)24的框架241樞轉(zhuǎn)地安裝到基座240上以使其可在水平面內(nèi)移動。鉤242閉鎖在框架241內(nèi)以使其保持在關(guān)閉位置。手動釋放/安全鎖可由臂243驅(qū)動來釋放鉤242。此外，鉤24可以通過電氣、氣動或液壓搖控驅(qū)動。鉤24還可以監(jiān)控鉤242上的負載以便顯示。
如圖12中所示，潛水艇21通過U形螺栓26牢固地連接到鉤系統(tǒng)24上。U形螺栓26固定在潛水艇21上，以便當潛水艇21回退至艙22中時，U形螺栓26越過鉤242，鉤242用力向上鎖定在U形螺栓26上從而產(chǎn)生滑動配合，以防止?jié)撍?1前后移動?？紤]到強度和耐用性，U形螺栓26可以由8級1541耐拉伸不銹鋼制成，通過機械鍍鋅拋光。如圖14中所示，在潛水艇21后部有水密隔間261。由水密艙口262密封的隔間261容納將潛水艇21保持在鉤機構(gòu)24上的U形螺栓26。此外在隔間262中設(shè)置有液壓千斤頂263。千斤頂263可用于在鉤機構(gòu)26不能正常操作時快速剪斷U形螺栓26的端部260。
每個輥系統(tǒng)231至235包括一系列三足鏈輥部；在圖13a的主視圖、圖13b的側(cè)視圖和圖13c的俯視圖中示出了輥子部232。每個輥子部236焊接到槽鋼237上，槽鋼237焊接到艙22的內(nèi)部、圖2和圖3中所示的位置上，從而形成在潛水艇21外側(cè)的五個接觸點。每個輥系統(tǒng)231至235包括盡可能緊密地首尾相連設(shè)置的三足輥子(three-footroller)部236。輥系統(tǒng)231至235支撐潛水艇21，并用作引導潛水艇21下水和再進入的導向器。其還可防止?jié)撍?1在潛艇艙22中的任何橫向運動。輥子部236可以是由Hilman輥子公司(Hilman Rollers，www.hilmanrollers.com)所制造的具有120噸容量的ERF系列鏈作用鋼輥系統(tǒng)。
每個潛水艇撤離艙20都具有其各自的控制系統(tǒng)27，用以操縱潛水艇21的裝載和下水。如圖15中所示，控制系統(tǒng)27包含通過液壓和/或電線操作的撤離系統(tǒng)的組件。系統(tǒng)27包括裝置船體聲納296、液壓蓄能器271、液壓泵272和液壓控制器273，液壓控制器273包括用于每個組件的常規(guī)單向閥、液壓蓄力器和壓力傳送器。ProholdWorkholding公司(Prohold Workholding，Inc.，www.prohold.com)制造有適當?shù)囊簤貉b置?？刂葡到y(tǒng)27還包括液壓和電氣控制箱270、啟動按鈕313、自動控制通海艙注水閥28、開門閥295和鉤242釋放閥245。通過啟動為減壓閥的通海艙注水閥28，對艙22充水。在預定時間延遲后，當充水結(jié)束時，在門29的內(nèi)側(cè)和外側(cè)將存在相等的壓力，這將便于其操作。此外，控制系統(tǒng)27接收來自聲納系統(tǒng)296的聲納信息，以決定是否存在會妨礙潛水艇下水的障礙物。然而，通過臍帶式管線接頭(umbilical connection)連接到控制箱上的手動超馳控制中心217，可用于超馳自動控制系統(tǒng)27。如圖15中可見，手動超馳控制中心217包括解除按鈕313a用以在需要時在任何階段停止下水程序。而且，手動超馳控制中心217可進而通過控制箱270經(jīng)管線28a控制注水閥28、經(jīng)管線245a控制鉤24釋放閥245及經(jīng)管線295a控制門29的閥295。
然而，除此之外，還可設(shè)置機械系統(tǒng)，使得當所有人員都上船后通過機械連接可執(zhí)行潛水艇21下水的動作過程。由機械連接系統(tǒng)執(zhí)行的步驟可包括步驟1當所有人員都上船后關(guān)閉并鎖閉艙口25。
步驟2當艙口25鎖閉時釋放干進入管31。
步驟3在管31釋放時打開通海閥28使撤離艙20注水。
步驟4一旦艙注滿水則打開門29。
步驟5一旦門打開則釋放固定鉤24。
因此，每個艙20中的控制系統(tǒng)27，手動超馳控制中心217或機械系統(tǒng)基本上都用于使?jié)撏?2注水，打開艙門29，釋放鉤242以使?jié)撍?1駛出艙22到達安全區(qū)域。對于潛水艇21再進入艙22此過程反序，其中潛水艇21由輥系統(tǒng)231至235引導到適當位置，潛水艇21連接到鉤242上，艙門29關(guān)閉，艙22通過排水槽30排水。
為了安全操作潛水艇撤離艙20，特別是在人員必須離開近海鉆井裝置1的緊急情況時，訓練有素的艇長和副艇長將會就位控制每個潛水艇撤離艙20。艇長負責領(lǐng)航并操作潛水艇21，而副艇長負責待撤離人員、下水程序、以及在艇長不能履行其職責時接替艇長職務(wù)。
在圖16a和圖16b中示出了在緊急情況下被分配到特定潛水艇撤離艙20的人員從近海裝置1上撤離的過程。雖然在此描述了特定的過程，但是很明顯可以根據(jù)撤離情況而省略掉某些非關(guān)鍵的步驟或加入其它步驟。該過程包括步驟A在近海裝置1船長的命令下，在近海裝置1上發(fā)出總撤離警報。
步驟B人員取出救生服并前往指定的第一集合地點161(見圖4和圖5)。第一集合地點161通常會設(shè)置在靠近公用豎井40的下甲板132上。
步驟C副艇長在第一集合地點161清點人數(shù)。
步驟D人員被引領(lǐng)沿著公用豎井40繼續(xù)向下到達第二集合地點162。第二集合地點162設(shè)置在公用豎井40的底部通向潛艇艙22的UMS艙口312處。
步驟E艇長在第二集合地點第二次清點人數(shù)。
步驟F艇長進入潛水艇21中以確保潛水艇撤離艙20處于就緒狀態(tài)，對所有量器、導航設(shè)備和燃油進行事先檢查，并啟動發(fā)動機和系統(tǒng)。
步驟G近海裝置1的船長發(fā)出立即撤離裝置1或繼續(xù)留在船上的最后指令。人員將停留在第二集合地點162直到接收到該命令。艇長確認收到該命令并確認所有人員都在場或清點過。如果該命令是中止撤離，則人員返回其工作位置。
步驟H如果該命令是撤離裝置1，則人員繼續(xù)進入潛水艇21并就座。
步驟I艇長最后一次清點人數(shù)。
步驟J副艇長通過干進入管31最后進入潛水艇21，并按下啟動按鈕啟動潛水艇下水控制系統(tǒng)27。
步驟K如果潛水艇下水控制系統(tǒng)已啟動，則副艇長關(guān)閉艙口25并確認其已適當密封。如果艙口沒有恰當?shù)孛芊猓瑒t艇長按下停止按鈕313a停止?jié)撍滤刂葡到y(tǒng)27，以便可打開艙口25并且在潛水艇下水控制系統(tǒng)27再啟動后可再次關(guān)閉艙口25。
步驟L在潛水艇下水控制系統(tǒng)27的控制下使艙22注滿水。
步驟M在潛水艇下水控制系統(tǒng)27的控制下打開艙門29。
步驟N固定在船體299上的潛水艇撤離艙聲納296確認在艙22的入口處沒有會妨礙潛水艇21下水的障礙物。
步驟O松開鉤242以釋放潛水艇21。
步驟P潛水艇21駛出艙22進入開闊水域，從那里其可使用柴油發(fā)動機在水面下(如果條件允許)或在水面上繼續(xù)駛往會合點或海濱。
在潛水艇下水控制系統(tǒng)27在步驟J啟動后失敗的情況下，采取下面的步驟步驟KK副艇長關(guān)閉艙口25并確定其已適當密封。
步驟LL在手動超馳控制中心217的控制下使艙22注滿水。
步驟MM在手動超馳控制中心217的控制下打開艙門29。
步驟NN固定到船體299上的潛水艇撤離艙聲納296證實在艙22的入口處沒有會妨礙潛水艇21下水的障礙物。
步驟OO剪斷U形螺栓26以釋放潛水艇21。
步驟P潛水艇21駛出艙22進入開闊水域，在那里其可使用柴油發(fā)動機在水面下(如果條件允許)或在水面上繼續(xù)駛往會合點或海濱。
對于這種類型的撤離系統(tǒng)，必須定期地實施定期維護、培訓和訓練。必須持續(xù)不斷地對例如在目前撤離過程中的步驟進行反復的練習。為了恰當?shù)販蕚渌腥藛T，還需要在惡劣天氣條件下進行這些練習。
根據(jù)本發(fā)明的潛水艇撤離系統(tǒng)，提供了在大型水體例如海洋中從任何類型的船只和固定結(jié)構(gòu)上使?jié)撍аb置下水的水下撤離艙。該系統(tǒng)的優(yōu)點在于在緊急撤離的情況下可以不受水位線以上的惡劣天氣狀況的影響。
雖然已經(jīng)根據(jù)目前認為最實用和最優(yōu)選的實施例對本發(fā)明進行了描述，但是應(yīng)該理解本發(fā)明并不局限于所公開的實施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會理解在不脫離由權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍的前提下，還可具有各種改型和等效的結(jié)構(gòu)和功能。因此根據(jù)權(quán)利要求所限定的本發(fā)明必須與盡可能最寬的解釋相一致以便包含所有這些改型和等效的結(jié)構(gòu)和功能。
權(quán)利要求
1.一種用于具有至少一部分適于潛沒在水位線以下的近海裝置的撤離系統(tǒng)，包括至少一個連接到所述近海裝置上的潛水艇撤離艙，所述艙包括運送待撤離人員的潛水艇；和固定在所述近海裝置上用于容納所述潛水艇的水密潛艇艙，所述艙具有允許潛水艇從艙中下水的門；和連接所述潛艇艙與所述近海裝置上的預定位置的豎井以提供進入所述潛艇艙的人員通道。
2.如權(quán)利要求1所述的撤離系統(tǒng)，其中所述潛水艇撤離艙連接到所述近海裝置上并置于水位線以下。
3.如權(quán)利要求2所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括潛艇艙注水裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括門控裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括順序地操控注水裝置和門控裝置的控制系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求5所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括干進入管，用于將潛水艇上的通用配合系統(tǒng)艙口與潛艇艙壁上的艙口相連接。
7.如權(quán)利要求6所述的撤離系統(tǒng)，其中所述干進入管適于提供從潛艇艙艙口到通用配合系統(tǒng)潛水艇艙口的水密通道。
8.如權(quán)利要求7所述的撤離系統(tǒng)，其中所述干進入管由柔性材料制成。
9.如權(quán)利要求5所述的撤離系統(tǒng)，其中所述通用配合系統(tǒng)艙口包括啟動控制系統(tǒng)的開關(guān)。
10.如權(quán)利要求4所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括將潛水艇連接到潛艇艙上的鉤機構(gòu)。
11.如權(quán)利要求10所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括順序地操控注水裝置、門控裝置和鉤機構(gòu)釋放裝置的控制系統(tǒng)。
12.如權(quán)利要求11所述的撤離系統(tǒng)，其中所述控制系統(tǒng)包括液壓、電氣和機械系統(tǒng)。
13.如權(quán)利要求11所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙包括用于檢測艙外側(cè)靠近艙門的障礙物的聲納系統(tǒng)。
14.如權(quán)利要求1所述的撤離系統(tǒng)，其中所述潛艇艙的兩端都具有門。
15.如權(quán)利要求2所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙設(shè)置在半潛式近海裝置的浮筒內(nèi)。
16.如權(quán)利要求2所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙設(shè)置在半潛式近海裝置的浮筒上方。
17.如權(quán)利要求2所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙設(shè)置在船只近海裝置的貨艙之中。
18.如權(quán)利要求17所述的撤離系統(tǒng)，其中所述撤離艙適于將潛水艇發(fā)射到水面上。
19.一種連接到近海裝置上用于將人員從近海裝置上撤離的潛水艇撤離艙，包括運送待撤離人員的潛水艇；和適于固定在所述近海裝置上水位線以下的用于容納所述潛水艇的水密潛艇艙，所述艙具有允許潛水艇從艙中下水的門。
20.如權(quán)利要求19所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括將潛水艇連接到潛艇艙上的鉤機構(gòu)。
21.如權(quán)利要求20所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括位于艙中的輥系統(tǒng)，用于支撐潛水艇并引導其進出艙的運動。
22.如權(quán)利要求21所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括潛艇艙注水裝置。
23.如權(quán)利要求22所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括門控裝置。
24.如權(quán)利要求23所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括鉤機構(gòu)釋放裝置。
25.如權(quán)利要求24所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括順序地操控注水裝置、門控裝置和鉤機構(gòu)釋放裝置的控制系統(tǒng)。
26.如權(quán)利要求25所述的潛水艇撤離艙，其中所述控制系統(tǒng)包括液壓、電氣和機械系統(tǒng)。
27.如權(quán)利要求25所述的潛水艇撤離艙，其中所述艙包括用于檢測艙外側(cè)靠近艙門的障礙物的聲納系統(tǒng)。
28.如權(quán)利要求20所述的潛水艇撤離艙，其中所述潛水艇包括將潛水艇連接到鉤機構(gòu)上的連接器裝置。
29.如權(quán)利要求28所述的潛水艇撤離艙，其中所述連接器裝置包括適于從潛水艇內(nèi)剪斷的U形螺栓。
30.如權(quán)利要求29所述的潛水艇撤離艙，其中所述潛水艇包括用于操控注水裝置和門控裝置的控制系統(tǒng)。
31.如權(quán)利要求19所述的潛水艇撤離艙，其中所述潛艇艙的兩端都具有門。
32.如權(quán)利要求29所述的潛水艇撤離艙，其中所述潛水艇包括推進潛水艇的電動機裝置。
33.一種從具有一部分適于潛沒在水位線以下的近海裝置上將人員撤離的方法，其中所述近海裝置包括至少一個潛水艇撤離艙，其具有容納在水密潛艇艙中的潛水艇，所述方法包括a.使人員進入潛水艇；b.為艙注水；c.打開潛艇艙的門；和d.將潛水艇從艙中推進到遠離近海裝置的預定位置。
34.如權(quán)利要求33所述的將人員從近海裝置上撤離的方法，其包括將潛水艇從潛艇艙中釋放的步驟。
35.如權(quán)利要求33所述的將人員從近海裝置上撤離的方法，其包括在步驟c后將潛水艇從潛艇艙中釋放的步驟。
36.如權(quán)利要求33所述的將人員從近海裝置上撤離的方法，其中步驟a包括a1.將人員聚集在集合地點；a2.清點聚集人數(shù)；a3.檢查潛水艇；以及a4.使人員進入潛水艇。
37.如權(quán)利要求33所述的將人員從近海裝置上撤離的方法，其中步驟a包括a1.將人員聚集在近海裝置甲板上的集合地點；a2.清點聚集人數(shù)；a3.使人員前往潛艇艙的集合地點；a4.在潛艇艙集合地點清點人數(shù)；a5.檢查潛水艇；以及a6.使人員進入潛水艇。
38.如權(quán)利要求37所述的將人員從近海裝置上撤離的方法，其中步驟a6在下達最后撤離命令后執(zhí)行。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種將人員從近海裝置上撤離的系統(tǒng)和方法。該撤離系統(tǒng)包括至少一個連接到近海裝置上的潛水艇撤離艙。潛水艇撤離艙包括運送待撤離人員的潛水艇和固定在近海裝置上用于容納潛水艇的水密潛艇艙，該艙具有允許潛水艇從艙中下水的門。撤離艙的艙包括控制系統(tǒng)，其可具有液壓、電氣和機械系統(tǒng)，用于為潛艇艙注水、操作門和釋放將潛水艇連接到潛水艇上的鉤機構(gòu)。撤離艙的艙還可包括用來支撐潛水艇并引導其進出艙運動的輥系統(tǒng)，和檢測艙外側(cè)靠近艙門的障礙物的聲納系統(tǒng)。從具有一部分適于潛沒在水位線下的近海裝置上將人員撤離的方法，包括使人員進入潛水艇，為艙注水，打開潛艇艙的門并將潛水艇從艙中推進到遠離近海裝置的預定位置。
文檔編號B63G8/40GK1845846SQ200480025538
公開日2006年10月11日 申請日期2004年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月5日
發(fā)明者G·J·派克 申請人:瑟布維克系統(tǒng)有限公司