專利名稱：一種多用途船的便攜式支架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種多用途船的便攜式支架。
背景技術：
多用途船第一貨艙靠近首部，第一貨艙舷側內板和內底板之間有一道傾斜的內底邊板，多用途船由于其裝載貨物的多樣性和不確定性，對于散貨來說，傾斜的內底邊板有利于貨物的堆放，但是對于箱型貨物來說，箱型貨物只能堆放于內地板較平處，所以斜的內底邊板以上不能堆放箱型貨物，引起箱型貨物載貨空間的浪費，直接導致載貨量不足，降低經濟效益。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種多用途船的便攜式支架，它可以擴大使用范圍，提高使用效果， 對于箱型貨物，多用途船便攜式支架擱置于船舶舷側內板與船舶內底板之間，形成一個直角空間，便于堆放箱型貨物；對于散貨，拆除多用途船便攜式支架，傾斜的內底邊板有助于散貨的堆放。本發(fā)明采用了以下技術方案一種多用途船的便攜式支架，它包括架體，所述的架體包括橫板和豎板，橫板為水平放置，在橫板的一側與豎板連接，橫板的另一側與船舶舷側內板連接，橫板與豎板連接后形成直角形狀，在橫板與豎板之間設有撐桿，撐桿的一端與橫板的中部連接。所述的橫板的另一側設有懸掛式接頭，橫板的另一側通過懸掛式接頭與船舶舷側內板連接。所述的懸掛式接頭設有安裝槽，在安裝槽的外側面上設有掛鉤，船舶舷側內板插入安裝槽內，橫板通過掛鉤與船舶舷側內板連接，撐桿的另一端與豎板的中部連接， 豎板與船底內板連接。所述的橫板的一側與豎板之間為插接，在橫板與豎板的連接處插入螺桿。所述的橫板設置為梯形板，在橫板的另一側設置為弧形面，弧形面與船舶舷側內板相對應。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明設有橫板與豎板，橫板用于堆放箱型貨物，其用懸掛式接頭連接于船舶舷側內板；豎板用于從豎直方向支撐橫板，其用插銷式連接與船舶內底板，這樣針對多用途船的自身特點及其裝載貨物的多樣性和不確定性設計而成，對于箱型貨物，本發(fā)明擱置于船舶舷側內板與船舶內底板之間，形成一個直角空間，便于堆放箱型貨物；對于散貨，拆除多用途船便攜式支架，傾斜的內底邊板有助于散貨的堆放。本發(fā)明的撐桿用于連接橫板和豎板，其一端支撐于橫板中部，提高橫板的承載力，本發(fā)明的橫板與豎板的連接處插入螺桿，螺桿用于固定橫板和豎板之間的連接，提高結構的穩(wěn)定性。


圖1為本發(fā)明的俯視結構示意2為本發(fā)明的側面視3為圖1的A-A剖視圖
圖4為圖1的B-B剖視5為圖1的C-C剖視6為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖
具體實施例方式在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6中，本發(fā)明為一種多用途船的便攜式支架，它包括架體1，架體1包括橫板2和豎板3，橫板2為水平放置，橫板2設置為梯形板，在橫板2 的另一側設置為弧形面，弧形面與船舶舷側內板相對應，在橫板2的一側與豎板3連接，橫板2的一側與豎板3之間為插接，在橫板2與豎板3的連接處插入螺桿8，橫板2的另一側與船舶舷側內板連接，橫板2的另一側設有懸掛式接頭，橫板2的另一側通過懸掛式接頭5 與船舶舷側內板連接，懸掛式接頭5設有安裝槽6，在安裝槽6的外側面上設有掛鉤7，船舶舷側內板插入安裝槽6內，橫板2通過掛鉤7與船舶舷側內板連接，橫板2與豎板3連接后形成直角形狀，在橫板2與豎板3之間設有撐桿4，撐桿4的一端與橫板2的中部連接，撐桿 4的另一端與豎板2的中部連接，豎板3與船底內板連接。
權利要求
1.一種多用途船的便攜式支架，它包括架體(1)，其特征是所述的架體(1)包括橫板 ⑵和豎板(3)，橫板(2)為水平放置，在橫板(2)的一側與豎板(3)連接，橫板⑵的另一側與船舶舷側內板連接，橫板( 與豎板C3)連接后形成直角形狀，在橫板( 與豎板(3) 之間設有撐桿，撐桿的一端與橫板O)的中部連接，撐桿的另一端與豎板(2) 的中部連接，豎板C3)與船底內板連接。
2.根據權利要求1所述的多用途船的便攜式支架，其特征是所述的橫板O)的另一側設有懸掛式接頭，橫板O)的另一側通過懸掛式接頭( 與船舶舷側內板連接。
3.根據權利要求2所述的多用途船的便攜式支架，其特征是所述的懸掛式接頭(5)設有安裝槽(6)，在安裝槽(6)的外側面上設有掛鉤(7)，船舶舷側內板插入安裝槽(6)內，橫板(2)通過掛鉤(7)與船舶舷側內板連接。
4.根據權利要求1所述的多用途船的便攜式支架，其特征是所述的橫板O)的一側與豎板C3)之間為插接，在橫板O)與豎板(3)的連接處插入螺桿(8)。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的多用途船的便攜式支架，其特征是所述的橫板 (2)設置為梯形板，在橫板O)的另一側設置為弧形面，弧形面與船舶舷側內板相對應。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種多用途船的便攜式支架，它包括架體(1)，所述的架體(1)包括橫板(2)和豎板(3)，橫板(2)為水平放置，在橫板(2)的一側與豎板(3)連接，橫板(2)的另一側與船舶舷側內板連接，橫板(2)與豎板(3)連接后形成直角形狀，在橫板(2)與豎板(3)之間設有撐桿(4)，撐桿(4)的一端與橫板(2)的中部連接，撐桿(4)的另一端與豎板(2)的中部連接，豎板(3)與船底內板連接。本發(fā)明可以擴大使用范圍，提高使用效果，對于箱型貨物，多用途船便攜式支架擱置于船舶舷側內板與船舶內底板之間，形成一個直角空間，便于堆放箱型貨物；對于散貨，拆除多用途船便攜式支架，傾斜的內底邊板有助于散貨的堆放。
文檔編號B63B25/22GK102328730SQ20111014511
公開日2012年1月25日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權日2011年5月26日
發(fā)明者盧蓉芝, 楊春, 翟高進, 顧文捷 申請人:楊春