專利名稱：人力齒輪傳動推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種力的傳遞裝置，具體地說是一種利用齒輪傳動把人力傳遞到推進(jìn)器做功的裝置。


本實用新型共有兩張附圖，其中附圖1人力齒輪傳動推進(jìn)器俯視示意圖附圖2人力齒輪傳動推進(jìn)器齒輪傳動示意圖圖中1、搖把2、連桿3、齒條4、第一級齒輪組5、活動軸6、軸槽7、中間齒輪組8、未前級齒輪組9、伸出軸10、未級齒輪11、飛輪12、離合器13、傘齒輪組14、推進(jìn)器15、撥桿16、撥叉本實用新型可用在小型船只上，比如舢板等船上，代替搖櫓和劃槳，每個小船上最好裝兩臺人力齒輪傳動推進(jìn)器，左右方各一臺，使得轉(zhuǎn)彎后退操作方便靈活。
權(quán)利要求1.一種人力齒輪傳動推進(jìn)器，其特征在于是由搖把(1)通過連桿(2)帶動齒條(3)，齒條(3)與第一級齒輪組(4)咬合，并通過齒輪帶動中間齒輪組(7)轉(zhuǎn)動；未級齒輪(10)與飛輪(11)同軸；未前級齒輪組(8)的伸出軸(9)通過離合器(12)帶動推進(jìn)器(14)動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力齒輪傳動推進(jìn)器，其特征在于第一級齒輪組(4)的軸為活動軸(5)，活動軸(5)的兩端伸入長條形的軸槽(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力齒輪傳動推進(jìn)器，其特征在于離合器(12)中的傘齒輪組(13)通過與撥叉(16)的結(jié)合控制推進(jìn)器(14)的正、反向及空擋，撥叉(16)由撥桿(15)進(jìn)行控制。
專利摘要本實用新型所述的人力齒輪傳動推進(jìn)器，是一種力的傳遞裝置、具體地說是一種利用齒輪傳動把人力傳遞到推進(jìn)器做功的裝置。本實用新型是由搖把通過連桿帶動齒條做往復(fù)運動，齒條帶動齒輪組轉(zhuǎn)動，最未級齒輪與飛輪同軸，其前級齒輪組的伸出軸經(jīng)離合器帶動推進(jìn)器做功。飛輪的加裝使推進(jìn)器的轉(zhuǎn)動具有連續(xù)性。本實用新型可應(yīng)用到小型船只替代搖櫓或劃槳。本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、操作簡單、使用方便等特點，故屬于一種集經(jīng)濟性與實用性為一體的新型人力齒輪傳動推進(jìn)器。
文檔編號B63H16/08GK2552813SQ0223905
公開日2003年5月28日 申請日期2002年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月19日
發(fā)明者宋世洲 申請人:宋世洲