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一種滑蓋式汽車引擎蓋的制作方法

文檔序號(hào):10993166閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
一種滑蓋式汽車引擎蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑蓋式汽車引擎蓋,包括左固定蓋、右固定蓋、右滑蓋、左滑蓋和磁石開(kāi)關(guān),左固定蓋和右固定蓋上設(shè)置有滑軌,左滑蓋和右滑蓋上設(shè)置有滾輪。磁石開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋和右滑蓋上,磁石開(kāi)關(guān)包括主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān),主開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋上,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)磁石,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)下端均設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),在主開(kāi)關(guān)內(nèi)還設(shè)置有隔磁板,隔磁板上端設(shè)置于拉手,在主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)配合端分別設(shè)置有插頭和插孔。本實(shí)用新型的滑蓋式汽車引擎蓋可實(shí)現(xiàn)引擎蓋水平雙向的開(kāi)啟與閉合,可避免引擎蓋升降造成的人員磕碰損傷,并通過(guò)磁石開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)滑蓋的開(kāi)啟與閉合控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,使用靈活方便。
【專利說(shuō)明】
一種滑蓋式汽車引擎蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車引擎蓋,尤其涉及一種滑蓋式汽車引擎蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]引擎蓋是汽車引擎艙的一種保護(hù)結(jié)構(gòu),起到保護(hù)引擎艙內(nèi)引擎和其他零部件避免外部砂石等對(duì)其造成損害的作用?,F(xiàn)有的汽車引擎蓋大多為上下開(kāi)合式,即無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng),都需要引擎蓋向上開(kāi)啟和向下閉合,這樣有時(shí)會(huì)由于疏忽造成人撞到額頭或引擎蓋控制不靈敏突然下落造成人員傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種滑蓋式汽車引擎蓋。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本實(shí)用新型包括左固定蓋、右固定蓋、右滑蓋、左滑蓋和磁石開(kāi)關(guān),所述左固定蓋和右固定蓋設(shè)置在引擎艙上,左固定蓋和右固定蓋上設(shè)置有滑軌,左滑蓋和右滑蓋上設(shè)置有滾輪,左滑蓋和右滑蓋通過(guò)滾輪和滑軌之間的配合實(shí)現(xiàn)在左固定蓋和右固定蓋上的滑動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步,所述磁石開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋和右滑蓋上,磁石開(kāi)關(guān)包括主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān),所述主開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋上,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)磁石,且所述主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石的磁極為異極布置,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)下端均設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),在主開(kāi)關(guān)內(nèi)還設(shè)置有隔磁板,隔磁板上端設(shè)置于拉手,隔磁板可通過(guò)拉手從主開(kāi)關(guān)內(nèi)拔出和插入,在主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)配合端分別設(shè)置有插頭和插孔。
[0007]優(yōu)選地,所述主開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石N極面向右端,副開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石的S極面向左端。
[0008]優(yōu)選地,所述隔磁板設(shè)置在主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)的兩塊磁石之間。
[0009]優(yōu)選地,所述插頭和插孔為過(guò)盈配合。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型是一種滑蓋式汽車引擎蓋,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的滑蓋式汽車引擎蓋設(shè)置有固定蓋和滑蓋,可實(shí)現(xiàn)引擎蓋水平雙向的開(kāi)啟與閉合,可避免引擎蓋升降造成的人員磕碰損傷,并通過(guò)磁石開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)滑蓋的開(kāi)啟與閉合控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,使用靈活方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述一種滑蓋式汽車引擎蓋閉合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述一種滑蓋式汽車引擎蓋的A區(qū)域放大示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型所述一種滑蓋式汽車引擎蓋打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-引擎艙、2_左固定蓋、3_右固定蓋、4_右滑蓋、5_左滑蓋、6_磁石開(kāi)關(guān)、21_滑軌、51-滾輪、61-主開(kāi)關(guān)、62-副開(kāi)關(guān)、63-磁石、64-行程開(kāi)關(guān)、65-拉手、66-隔磁板、67-插頭、68-插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0017]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括左固定蓋2、右固定蓋3、右滑蓋4、左滑蓋5和磁石開(kāi)關(guān)6,左固定蓋2和右固定蓋3設(shè)置在引擎艙I上,左固定蓋2和右固定蓋3上設(shè)置有滑軌21,左滑蓋5和右滑蓋4上設(shè)置有滾輪51,左滑蓋5和右滑蓋4通過(guò)滾輪51和滑軌21之間的配合實(shí)現(xiàn)在左固定蓋2和右固定蓋3上的滑動(dòng)。
[0018]磁石開(kāi)關(guān)6設(shè)置在左滑蓋5和右滑蓋4上,磁石開(kāi)關(guān)6包括主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62,主開(kāi)關(guān)61設(shè)置在左滑蓋5上,主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)磁石63,且主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62內(nèi)的磁石63的磁極為異極布置,即主開(kāi)關(guān)61內(nèi)的磁石63的N極面向右端,副開(kāi)關(guān)62內(nèi)的磁石63的S極面向左端,主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62下端均設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)64,在主開(kāi)關(guān)61內(nèi)還設(shè)置有隔磁板66,隔磁板66設(shè)置在主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62內(nèi)的兩塊磁石63之間,隔磁板66上端設(shè)置于拉手65,隔磁板66可通過(guò)拉手65從主開(kāi)關(guān)61內(nèi)拔出和插入,在主開(kāi)關(guān)61和副開(kāi)關(guān)62配合端分別設(shè)置有插頭67和插孔68,插頭67和插孔68為過(guò)盈配合。
[0019]該滑蓋式汽車引擎蓋通過(guò)設(shè)置的固定蓋和滑蓋,可實(shí)現(xiàn)左滑蓋5和右滑蓋4水平雙向的開(kāi)啟與閉合,可避免引擎蓋升降造成的人員磕碰損傷,并通過(guò)磁石開(kāi)關(guān)6實(shí)現(xiàn)左滑蓋5和右滑蓋4的開(kāi)啟與閉合控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,使用靈活方便。
[0020]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑蓋式汽車引擎蓋,包括左固定蓋、右固定蓋、右滑蓋、左滑蓋和磁石開(kāi)關(guān),其特征在于:所述左固定蓋和右固定蓋設(shè)置在引擎艙上,左固定蓋和右固定蓋上設(shè)置有滑軌,左滑蓋和右滑蓋上設(shè)置有滾輪,左滑蓋和右滑蓋通過(guò)滾輪和滑軌之間的配合實(shí)現(xiàn)在左固定蓋和右固定蓋上的滑動(dòng); 所述磁石開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋和右滑蓋上,磁石開(kāi)關(guān)包括主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān),所述主開(kāi)關(guān)設(shè)置在左滑蓋上,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)部分別設(shè)置有一個(gè)磁石,且所述主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石的磁極為異極布置,主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)下端均設(shè)置有行程開(kāi)關(guān),在主開(kāi)關(guān)內(nèi)還設(shè)置有隔磁板,隔磁板上端設(shè)置于拉手,隔磁板可通過(guò)拉手從主開(kāi)關(guān)內(nèi)拔出和插入,在主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)配合端分別設(shè)置有插頭和插孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑蓋式汽車引擎蓋,其特征在于:所述主開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石N極面向右端,副開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁石的S極面向左端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑蓋式汽車引擎蓋,其特征在于:所述隔磁板設(shè)置在主開(kāi)關(guān)和副開(kāi)關(guān)內(nèi)的兩塊磁石之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑蓋式汽車引擎蓋,其特征在于:所述插頭和插孔為過(guò)盈配合。
【文檔編號(hào)】B62D25/10GK205686481SQ201620574467
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月13日 公開(kāi)號(hào)201620574467.1, CN 201620574467, CN 205686481 U, CN 205686481U, CN-U-205686481, CN201620574467, CN201620574467.1, CN205686481 U, CN205686481U
【發(fā)明人】林建寶
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