一種前橋總成的轉向節(jié)臂的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及汽車組件技術領域，具體涉及一種前橋總成的轉向節(jié)臂。
【背景技術】
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[0002]現(xiàn)有的前橋總成的轉向節(jié)臂在使用時不方便，而且銷軸在使用時容易磨損，操作不方便，浪費時間。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種前橋總成的轉向節(jié)臂。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型的一種前橋總成的轉向節(jié)臂，它包含工字梁、轉向節(jié)臂、連接銷、拉桿、鎖接軸、銷軸、滑套、內套、彈簧、滾珠;工字梁的后端通過鎖接軸與轉向節(jié)臂的后端連接，轉向節(jié)臂的下端通過連接銷與拉桿連接，轉向節(jié)臂的前端通過銷軸安裝在滑套內，滑套安裝在工字梁的前側，滑套的內部設置有內套，內套的外表面通過數(shù)個彈簧與滑套的內壁連接，內套的內壁上設置有數(shù)個滾珠，銷軸與滾珠相配合。
[0005]本實用新型有益效果為:安裝牢靠，使用壽命長，且操作簡便，不易磨損，工作效率尚O
【附圖說明】
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[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型滑套的內部示意圖。
[0008]附圖標記說明:
[0009]1-工字梁;2-轉向節(jié)臂;3-連接銷;4-拉桿;5-鎖接軸;6_銷軸;7_滑套;8_內套;9_彈簧;I O-滾珠。
【具體實施方式】
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[0010]下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]如圖1-2所示，本【具體實施方式】采用如下技術方案:它包含工字梁1、轉向節(jié)臂2、連接銷3、拉桿4、鎖接軸5、銷軸6、滑套7、內套8、彈簧9、滾珠1;工字梁I的后端通過鎖接軸5與轉向節(jié)臂2的后端連接，轉向節(jié)臂2的下端通過連接銷3與拉桿4連接，轉向節(jié)臂2的前端通過銷軸6安裝在滑套7內，滑套7安裝在工字梁I的前側，滑套7的內部設置有內套8，內套8的外表面通過數(shù)個彈簧9與滑套7的內壁連接，內套8的內壁上設置有數(shù)個滾珠10，銷軸6與滾珠10相配合。
[0013]本【具體實施方式】的工作原理為:通過銷軸6與滑套7內部的內套8相配合實現(xiàn)微動與支撐，彈簧9使得內套8能在一定范圍內進行移動，延長使用壽命。
[0014]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種前橋總成的轉向節(jié)臂，其特征在于:它包含工字梁、轉向節(jié)臂、連接銷、拉桿、鎖接軸、銷軸、滑套、內套、彈簧、滾珠;工字梁的后端通過鎖接軸與轉向節(jié)臂的后端連接，轉向節(jié)臂的下端通過連接銷與拉桿連接，轉向節(jié)臂的前端通過銷軸安裝在滑套內，滑套安裝在工字梁的前側，滑套的內部設置有內套，內套的外表面通過數(shù)個彈簧與滑套的內壁連接，內套的內壁上設置有數(shù)個滾珠，銷軸與滾珠相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種前橋總成的轉向節(jié)臂，它涉及汽車組件技術領域；工字梁的后端通過鎖接軸與轉向節(jié)臂的后端連接，轉向節(jié)臂的下端通過連接銷與拉桿連接，轉向節(jié)臂的前端通過銷軸安裝在滑套內，滑套安裝在工字梁的前側，滑套的內部設置有內套，內套的外表面通過數(shù)個彈簧與滑套的內壁連接，內套的內壁上設置有數(shù)個滾珠，銷軸與滾珠相配合；本實用新型安裝牢靠，使用壽命長，且操作簡便，不易磨損，工作效率高。
【IPC分類】B62D7/18
【公開號】CN205365731
【申請?zhí)枴緾N201521102805
【發(fā)明人】李主華, 嚴停書, 姚天才, 周逸, 李虎
【申請人】貴州畢節(jié)匯豐汽車零部件制造有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月28日