一個(gè)實(shí)施例的尾門(mén)板件右內(nèi)側(cè)立體實(shí)物圖；
[0020]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的尾門(mén)板件左內(nèi)側(cè)立體實(shí)物圖；
[0021]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的尾門(mén)板件的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]圖1示出了包括兩廂車(chē)、旅行轎車(chē)或越野車(chē)等具有尾門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)的后部。如圖1所示，后輪11所在一側(cè)為機(jī)動(dòng)車(chē)的左側(cè)，后輪12所在一側(cè)為機(jī)動(dòng)車(chē)的右側(cè)。沿圖1中平行于車(chē)身長(zhǎng)度方向S水平剖開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)的尾門(mén)板件1，可得到如圖2或圖3所示的剖視圖。其中圖2為現(xiàn)有技術(shù)中，采用在玻璃4上粘貼單獨(dú)制造的擾流板5的尾門(mén)板件I。從圖2中可以看到，內(nèi)板2 —側(cè)連接金屬結(jié)構(gòu)件9，另一側(cè)連接(粘貼)玻璃4。內(nèi)板2外側(cè)的邊緣終止于與玻璃4的粘貼區(qū)域3，沒(méi)有超出該區(qū)域。
[0023]圖3示出了符合本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的尾門(mén)板件I位于機(jī)動(dòng)車(chē)右側(cè)的部分。如圖3所示，內(nèi)板2的一側(cè)(機(jī)動(dòng)車(chē)前方)連接金屬結(jié)構(gòu)件9，另一側(cè)(機(jī)動(dòng)車(chē)后方)通過(guò)粘膠6，在粘貼區(qū)域3與玻璃4粘接。圖5示出了粘貼區(qū)域3的局部放大圖。內(nèi)板2的外側(cè)(機(jī)動(dòng)車(chē)右方)越過(guò)粘貼區(qū)域3 —直延伸到尾門(mén)板件I之外，形成一個(gè)從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的突出部分7，該突出部分7具有高的空氣動(dòng)力學(xué)性能的形狀，并包括背面71和側(cè)面72。
[0024]由于突出部分7具有高的空氣動(dòng)力學(xué)性能，就能起到與圖2中擾流板5相同的作用。同時(shí)由于突出部分7是內(nèi)板2的延伸部，且與內(nèi)板2是一體成型的，因而無(wú)需單獨(dú)制造額外的擾流板5且省去了相應(yīng)的安裝工藝操作，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，可以采用復(fù)合材料，優(yōu)選為熱固性的復(fù)合材料，來(lái)制造內(nèi)板2與突出部分7。由于熱固性復(fù)合材料同時(shí)具備優(yōu)良的可塑性與較高的機(jī)械強(qiáng)度，因而可以制造出各種滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度性能要求的形狀復(fù)雜的流線(xiàn)型空氣動(dòng)力學(xué)一體部件，例如圖3中的突出部分7。同時(shí)由于整個(gè)板件為一體成型，省去了原部件之間的金屬插件或連接件，因而最大限度地減輕了機(jī)動(dòng)車(chē)在該區(qū)域的自身重量與空氣阻力。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，突出部分7的背面71與側(cè)面72的外表面成為機(jī)動(dòng)車(chē)整體外觀(guān)的一個(gè)組成部分，具備與機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)整體設(shè)計(jì)一致的表面特性；因而需要經(jīng)過(guò)表面處理，并能夠抵抗紫外線(xiàn)或能夠被上漆或能夠被包覆裝飾膜。
[0027]可以理解的是，上述實(shí)施例僅示意性地示出了機(jī)動(dòng)車(chē)尾門(mén)板件I右側(cè)的部分，左側(cè)的部分并未示出。本領(lǐng)域的技術(shù)人員不難理解，未示出的左側(cè)部分與右側(cè)部分形狀結(jié)構(gòu)一致且互為鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0028]圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的尾門(mén)板件I在突出部分7附近的局部放大圖，該圖顯示了機(jī)動(dòng)車(chē)右側(cè)一面尾門(mén)板件I內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)。如圖4所示，突出部分7還包括增強(qiáng)肋8。從而使得尾門(mén)板件I在該區(qū)域具有較高的機(jī)械強(qiáng)度。優(yōu)選地，增強(qiáng)肋8具有L或V型的橫截面。
[0029]圖6和圖7分別示出了根據(jù)本實(shí)用新型的兩個(gè)不同的實(shí)施例中突出部分7的實(shí)物放大圖。圖6中的突出部分7在機(jī)動(dòng)車(chē)右側(cè)且具有增強(qiáng)肋，而圖7中的突出部分7在機(jī)動(dòng)車(chē)的左側(cè)且不具備增強(qiáng)肋。
[0030]圖8示出了根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的尾門(mén)板件I’，該尾門(mén)板件I’與尾門(mén)板件I具有不同的形狀結(jié)構(gòu)，但仍可以根據(jù)上述實(shí)施方式通過(guò)延伸內(nèi)板2’獲得與其集成為一體的突出部分V。該突出部分V具有與前述實(shí)施例形狀結(jié)構(gòu)不同的增強(qiáng)肋8，。
[0031]附圖和以上說(shuō)明描述了本實(shí)用新型的非限制性特定實(shí)施例。為了教導(dǎo)實(shí)用新型原理，已簡(jiǎn)化或省略了一些常規(guī)方面。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解源自這些實(shí)施例的變型落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解上述特征能夠以各種方式結(jié)合以形成本實(shí)用新型的多個(gè)變型。由此，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施例，而僅由權(quán)利要求和它們的等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾門(mén)板件，該板件具有朝向機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)部的面和朝向機(jī)動(dòng)車(chē)外部的面，該板件包括內(nèi)板，內(nèi)板包括位于朝向機(jī)動(dòng)車(chē)外部的面上的粘貼區(qū)域，用于將玻璃粘貼在內(nèi)板上，其特征在于，內(nèi)板延伸到越過(guò)粘貼區(qū)域并與之相對(duì)的一側(cè)，以形成至少一個(gè)從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的部分，該部分具有能提高機(jī)動(dòng)車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)性能的形狀。2.如權(quán)利要求1所述的尾門(mén)板件，其中，所述板件包括兩個(gè)從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的部分，以形成玻璃兩側(cè)的擾流板。3.如權(quán)利要求1所述的尾門(mén)板件，其中，所述從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的部分包括增強(qiáng)肋。4.如權(quán)利要求3所述的尾門(mén)板件，其中，所述增強(qiáng)肋具有L或V型的橫截面。5.如權(quán)利要求1所述的尾門(mén)板件，其中，所述內(nèi)板包含基體為熱固性塑料的復(fù)合材料。6.如權(quán)利要求1所述的尾門(mén)板件，其中，所述從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的部分的外表面經(jīng)過(guò)表面處理，能夠抵抗紫外線(xiàn)或能夠被上漆或能夠被包覆裝飾膜。7.一種機(jī)動(dòng)車(chē)，包括如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的尾門(mén)板件。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾門(mén)板件，該板件具有朝向機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)部的面和朝向機(jī)動(dòng)車(chē)外部的面，該板件包括內(nèi)板，內(nèi)板包括位于朝向機(jī)動(dòng)車(chē)外部的面上的粘貼區(qū)域，用于將玻璃粘貼在內(nèi)板上，其特征在于，內(nèi)板延伸到越過(guò)粘貼區(qū)域并與之相對(duì)的一側(cè)，以形成至少一個(gè)從機(jī)動(dòng)車(chē)外部可見(jiàn)的部分，該部分具有能提高機(jī)動(dòng)車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)性能的形狀，因而無(wú)需單獨(dú)制造額外的擾流板且省去了相應(yīng)的安裝工藝操作，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型還涉及包含上述尾門(mén)板件的機(jī)動(dòng)車(chē)。
【IPC分類(lèi)】B62D35/00, B60J5/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204871254
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420859708
【發(fā)明人】帕斯卡·德巴東, 博爾特朗·阿什
【申請(qǐng)人】全耐塑料公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日
【公告號(hào)】WO2016108109A1