一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器，特別是一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向器齒條支撐機(jī)構(gòu)，齒條的一端由齒輪與齒條嚙合支撐，另一端由支撐機(jī)構(gòu)支撐，此支撐機(jī)構(gòu)與齒條之間由滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，理想的支撐應(yīng)當(dāng)有較小的滑動(dòng)摩擦力和高的剛度，現(xiàn)行的支撐結(jié)構(gòu)為塑料制成的臺(tái)階套，此臺(tái)階套裝于殼體孔中，齒條的一端裝于此臺(tái)階套的孔中，在臺(tái)階套的小直徑柱體上均布有三個(gè)軸向槽，槽的底面為臺(tái)階套體下部，即三個(gè)槽未貫通臺(tái)階套體。這種支撐結(jié)構(gòu)在使用中產(chǎn)生的異響較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種異響小和裝配方便的一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)，包括臺(tái)階柱體和其上的縱向槽，其特征在于:所述臺(tái)階柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，此四個(gè)均布的縱向槽的底面在柱體的下端，柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，其位置與所述臺(tái)階柱體上的四個(gè)槽相互錯(cuò)列，此柱體上均布的四個(gè)縱向槽的底面與所述臺(tái)階柱體內(nèi)端的環(huán)形面齊平，所述柱體的外周面上設(shè)有與O型密封圈相配的槽，在所述柱體的內(nèi)孔面上均布有儲(chǔ)潤(rùn)滑脂凹坑。所述柱體外周面上設(shè)置的與O型密封圈相配槽為兩個(gè)。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有異響小和裝配方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]【附圖說明】:
[0007]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的仰視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是圖2的B-B剖示圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】:
[0009]結(jié)合下述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，針對(duì)現(xiàn)有支撐體存在的缺陷，對(duì)現(xiàn)有臺(tái)階柱體的結(jié)構(gòu)作如下改進(jìn)，為了方便組裝，對(duì)柱體I上的三個(gè)縱向槽改為四個(gè)均布的縱向槽5，臺(tái)階柱體3上的三個(gè)縱向槽改為四個(gè)均布的縱向槽4，所述臺(tái)階柱體上的四個(gè)槽與柱體上的四個(gè)槽的位置相互錯(cuò)列，并且在柱體的外周面上設(shè)置四個(gè)與O型密封圈相配的環(huán)形槽2，在所述柱體內(nèi)孔面上均布有儲(chǔ)潤(rùn)滑脂的凹坑6，上述臺(tái)階柱體上均布的四個(gè)縱向槽的槽底設(shè)在柱體的下部，所述柱體上均布的四個(gè)縱向槽的槽底與臺(tái)階柱體內(nèi)環(huán)形面相平。
[0010]本實(shí)用新型由于在柱體和臺(tái)階柱上設(shè)置的縱向槽的數(shù)量多，因而在組裝時(shí)更為方便快捷；由于增設(shè)彈性密封圈，通過調(diào)整密封圈的硬度等參數(shù)實(shí)現(xiàn)降低齒條運(yùn)動(dòng)摩擦力和支撐剛度，從而使支撐結(jié)構(gòu)的壽命提高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)，包括臺(tái)階柱體和其上的縱向槽，其特征在于:所述臺(tái)階柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，此四個(gè)均布的縱向槽的底面在柱體的下端，柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，其位置與所述臺(tái)階柱體上的四個(gè)槽相互錯(cuò)列，此柱體上均布的四個(gè)縱向槽的底面與所述臺(tái)階柱體內(nèi)端的環(huán)形面齊平，所述柱體的外周面上設(shè)有與O型密封圈相配的槽，在所述柱體的內(nèi)孔面上均布有儲(chǔ)潤(rùn)滑脂凹坑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述柱體外周面上設(shè)置的與O型密封圈相配槽為兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條的支撐結(jié)構(gòu)，包括臺(tái)階柱體和其上的縱向槽，所述臺(tái)階柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，此四個(gè)均布的縱向槽的底面在柱體的下端，柱體上均布的縱向槽為四個(gè)，其位置與所述臺(tái)階柱體上的四個(gè)槽相互錯(cuò)列，此柱體上均布的四個(gè)縱向槽的底面與所述臺(tái)階柱體內(nèi)端的環(huán)形面齊平，所述柱體的外周面上設(shè)有與O型密封圈相配的槽，在所述柱體的內(nèi)孔面上均布有儲(chǔ)潤(rùn)滑脂凹坑。本實(shí)用新型具有異響小和裝配方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62D3/12
【公開號(hào)】CN204659809
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520294079
【發(fā)明人】徐偉杰, 鐘立杰, 王曉娜, 葛俊杰
【申請(qǐng)人】新鄉(xiāng)艾迪威汽車科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日