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一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9007936閱讀:318來源:國知局
一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向技術(shù),特別是一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]齒輪齒條轉(zhuǎn)向器在工作時(shí),當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒條作軸向移動(dòng)時(shí),齒條的反作用于齒輪的力加載到深溝球軸承的外圈端面上,由于現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器采用的深溝球軸承和滾針軸承(為輔助定位支撐),這種定位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低,使用時(shí)有軸承破損現(xiàn)象發(fā)生。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型目的是提供一種軸承強(qiáng)度高壽命長的一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu)。
[0007]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的得技術(shù)方案是,一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu),包括齒條、齒輪、殼體和軸承,其特征在于:在齒輪兩端與殼體之間分別設(shè)有一圓錐滾子軸承,所述兩個(gè)圓錐滾子軸承的安裝形式為小端在內(nèi)而大端在外。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有定位強(qiáng)度高使用壽命長的顯著優(yōu)點(diǎn)。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]結(jié)合上述附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述,為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,采用兩個(gè)圓錐滾子軸承2、5或角接觸軸承代替原有的深溝球軸承和滾針軸承的定位結(jié)構(gòu),且兩個(gè)圓錐滾子軸承為反向設(shè)置,即兩個(gè)圓錐滾子軸承的小端在內(nèi)的安裝結(jié)構(gòu)(見圖1)。由于采用了圓錐滾子軸承,這種軸承的抗軸向力強(qiáng)度高,因而增強(qiáng)了轉(zhuǎn)向器的可靠性。齒輪1、齒條3和殼體4不改動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu),包括齒條、齒輪、殼體和軸承,其特征在于:在齒輪兩端與殼體之間分別設(shè)有一圓錐滾子軸承,所述兩個(gè)圓錐滾子軸承的安裝形式為小端在內(nèi)而大端在外。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的定位結(jié)構(gòu),包括齒條、齒輪、殼體和軸承,在齒輪兩端與殼體之間分別設(shè)有一圓錐滾子軸承,所述兩個(gè)圓錐滾子軸承的安裝形式為小端在內(nèi)而大端在外。本實(shí)用新具有定位強(qiáng)度高使用壽命長的顯著優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62D3/12
【公開號】CN204659810
【申請?zhí)枴緾N201520328733
【發(fā)明人】姚寶雙, 王光輝, 程顯, 馬志壘, 丁宏飛
【申請人】豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月18日
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