一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車、電動(dòng)自行車零部件結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車、電動(dòng)自行車因其環(huán)保、節(jié)能、便捷和經(jīng)濟(jì)等多種優(yōu)點(diǎn)，得到人們越來越多的喜愛，逐漸取代了自行車，成為了人們出行的重要交通工具。車架是電動(dòng)車的主要架構(gòu)，是電動(dòng)車上各個(gè)零部配件的支撐，現(xiàn)有的車架多數(shù)結(jié)構(gòu)較為單一，其整體觀感效果差，美觀性不足，且因其結(jié)構(gòu)笨重，導(dǎo)致電動(dòng)車的攜帶性較差，影響人們使用的便捷度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本使用新型的目的在于提供一種安裝、拆卸快捷方便、走線簡潔、空間合理、攜帶方便、整體外觀小巧的迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，包括頭管、主管支架、電池盒托架及后座架，所述頭管呈“T”型結(jié)構(gòu)，所述頭管底部固定連接立管，所述立管位于所述主管支架前端，所述主管支架兩側(cè)分別設(shè)有邊管，兩側(cè)所述邊管前端分別固定連接于所述立管，所述邊管呈“U”型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)所述邊管下側(cè)之間設(shè)有電池盒托架，所述電池盒托架由位于前端的長體電池盒和位于后端的方體電池盒組成，所述方體電池盒上部設(shè)有控制器安裝板，所述邊管末端向后延伸設(shè)有后座架固定板，兩側(cè)所述后座架固定板之間固定連接所述后座架，所述后座架由位于底部的連接架和位于所述連接架中部的支撐管構(gòu)成，所述后座架呈倒置的“T”型結(jié)構(gòu)。
[0006]兩側(cè)所述邊管之間連接設(shè)有加強(qiáng)管。
[0007]所述控制器安裝板呈長板狀結(jié)構(gòu)，所述控制器安裝板兩側(cè)設(shè)有固定軸，所述固定軸與所述邊管末端焊接固定。
[0008]所述后座架固定板呈板狀結(jié)構(gòu)，所述后座架固定板內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)固定孔。
[0009]所述連接架兩側(cè)分別設(shè)有安裝板，所述安裝板內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔。
[0010]所述支撐管整體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述支撐管上端設(shè)有一凹槽，所述凹槽兩側(cè)分別設(shè)有坐墊緊固架。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下效果:本實(shí)用新型優(yōu)化了車架的整體空間結(jié)構(gòu)，使車架整體更加小巧靈活，攜帶更加便捷，雙電池盒的設(shè)計(jì)可以增加電動(dòng)車的續(xù)航能力，倒置“T”型結(jié)構(gòu)的后座架可以方便坐墊的安裝拆卸，同時(shí)還可以增加外觀美感度，使電動(dòng)車整體外觀的協(xié)調(diào)性和美感得到提高，該結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝快速便捷，提高了生產(chǎn)效率，且占用空間小，擺放方便，是一種實(shí)用性強(qiáng)的電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的后座架后視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，包括頭管1、主管支架2、電池盒托架3及后座架4，頭管I呈“T”型結(jié)構(gòu)，頭管I上部橫向設(shè)有一車把橫管11，車把橫管11中部向下固定連接一轉(zhuǎn)向直管12，該結(jié)構(gòu)簡單明了方便整車的前部安裝，頭管I底部固定連接立管21，立管21位于主管支架2前端，主管支架2兩側(cè)分別設(shè)有邊管23，兩側(cè)邊管23之間連接設(shè)有加強(qiáng)管22，提高了車架整體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，兩側(cè)邊管23前端分別固定連接立管21，邊管23呈“U”型結(jié)構(gòu)，左側(cè)邊管23底部焊接固定腳撐固定架24，兩側(cè)邊管23下側(cè)之間設(shè)有電池盒托架3，電池盒托架3由位于前端的長體電池盒32和位于后端的方體電池盒33組成，長體電池盒32通過固定邊條31與邊管23完成固定安裝，方體電池盒33通過固定支架34與邊管23完成固定安裝，雙電池盒的設(shè)計(jì)可以增加電動(dòng)車的續(xù)航能力，方體電池盒33上部設(shè)有控制器安裝板35，控制器安裝板35呈長板狀結(jié)構(gòu)，方便控制器35的安裝，控制器安裝板35兩側(cè)設(shè)有固定軸36，固定軸36與邊管23末端焊接固定，控制器安裝板35形成一個(gè)懸空安裝結(jié)構(gòu)，可以有效的保護(hù)控制器，邊管23末端向后延伸設(shè)有后座架固定板25，后座架固定板25呈板狀結(jié)構(gòu)，后座架固定板25與邊管23 —體連接，增加了后座架固定板25的安裝穩(wěn)固度，后座架固定板25內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)固定孔26，兩側(cè)后座架固定板25之間固定連接后座架4，后座架4由位于底部的連接架44和位于連接架44中部的支撐管42構(gòu)成，連接架44兩側(cè)分別設(shè)有安裝板43，安裝板43內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔45，安裝孔45與固定孔26通過螺栓、螺釘?shù)染o固件進(jìn)行固定連接，該結(jié)構(gòu)方便后座架4的安裝固定，支撐管42整體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，支撐管42上端設(shè)有一凹槽46，凹槽46方便坐墊的安裝，凹槽46兩側(cè)分別設(shè)有坐墊緊固架41，坐墊緊固架41用于坐墊上下緊固調(diào)節(jié)，后座架4呈倒置的“T”型結(jié)構(gòu)。
[0016]綜合所述，本實(shí)用新型優(yōu)化了車架的整體空間結(jié)構(gòu)，使車架整體更加小巧靈活，攜帶更加便捷，雙電池盒的設(shè)計(jì)可以增加電動(dòng)車的續(xù)航能力，倒置“T”型結(jié)構(gòu)的后座架可以方便坐墊的安裝拆卸，同時(shí)還可以增加外觀美感度，使電動(dòng)車整體外觀的協(xié)調(diào)性和美感得到提高，該結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝快速便捷，提高了生產(chǎn)效率，且占用空間小，擺放方便，是一種實(shí)用性強(qiáng)的電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)。
[0017]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，包括頭管(I)、主管支架(2)、電池盒托架(3)及后座架(4)，其特征在于:所述頭管(I)呈“T”型結(jié)構(gòu)，所述頭管(I)底部固定連接立管(21)，所述立管(21)位于所述主管支架(2)前端，所述主管支架(2)兩側(cè)分別設(shè)有邊管(23)，兩側(cè)所述邊管(23)前端分別固定連接所述立管(21)，所述邊管(23)呈“U”型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)所述邊管(23)下側(cè)之間設(shè)有電池盒托架(3)，所述電池盒托架(3)由位于前端的長體電池盒(32)和位于后端的方體電池盒(33 )組成，所述方體電池盒(33 )上部設(shè)有控制器安裝板(35 )，所述邊管(23)末端向后延伸設(shè)有后座架固定板(25)，兩側(cè)所述后座架固定板(25)之間固定連接所述后座架(4)，所述后座架(4)由位于底部的連接架(44)和位于所述連接架(44)中部的支撐管(42)構(gòu)成，所述后座架(4)呈倒置的“T”型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:兩側(cè)所述邊管(23)之間連接設(shè)有加強(qiáng)管(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述控制器安裝板(35)呈長板狀結(jié)構(gòu)，所述控制器安裝板(35)兩側(cè)設(shè)有固定軸(36)，所述固定軸(36)與所述邊管(23)末端焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后座架固定板(25)呈板狀結(jié)構(gòu)，所述后座架固定板(25)內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)固定孔(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接架(44)兩側(cè)分別設(shè)有安裝板(43 )，所述安裝板(43 )內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔(45 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐管(42)整體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述支撐管(42)上端設(shè)有一凹槽(46)，所述凹槽(46)兩側(cè)分別設(shè)有坐墊緊固架(41)。
【專利摘要】一種迷你電動(dòng)車車架結(jié)構(gòu)，包括頭管、主管支架、電池盒托架及后座架，頭管呈“T”型結(jié)構(gòu)，頭管底部固定連接立管，立管位于主管支架前端，主管支架兩側(cè)分別設(shè)有邊管，兩側(cè)邊管前端分別固定連接立管，邊管呈“U”型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)邊管下側(cè)之間設(shè)有電池盒托架，電池盒托架由位于前端的長體電池盒和位于后端的方體電池盒組成，方體電池盒上部設(shè)有控制器安裝板，邊管末端向后延伸設(shè)有后座架固定板，兩側(cè)后座架固定板之間固定連接后座架，后座架由位于底部的連接架和位于連接架中部的支撐管構(gòu)成，后座架呈倒置的“T”型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝快速便捷，使電動(dòng)車整體外觀小巧，具有攜帶便捷、占用空間小等特點(diǎn)。
【IPC分類】B62K19-00, B62K11-02
【公開號(hào)】CN204473006
【申請?zhí)枴緾N201520150291
【發(fā)明人】楊奇勇
【申請人】楊奇勇
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月17日