新型兒童電動車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童電動車，特別涉及一種新型兒童電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童電動車近年非常流行，目前兒童電動車都僅能供一個(gè)孩子乘坐，需要兩個(gè)孩子乘坐時(shí)，兩個(gè)孩子在一個(gè)座位內(nèi)非常擁擠，給孩子不舒適的感覺，尤其，對于有兩個(gè)孩子尤其是雙胞胎家庭而言，往往需要買兩輛兒童電動車，開支較大，兩個(gè)孩子同時(shí)開動兒童電動車時(shí)，看護(hù)人難以同時(shí)進(jìn)行保護(hù)，造成難于控制的局面，且兩輛兒童電動車存放占用空間大，不利于存放。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種新型兒童電動車，該新型兒童電動車結(jié)構(gòu)簡單，能夠靈活的供一個(gè)孩子乘坐或者兩個(gè)孩子同時(shí)乘坐。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型兒童電動車，包括主車和至少一個(gè)托斗，所述托斗能夠拆卸固定連接于主車的車身外側(cè)，托斗上側(cè)形成有托斗兒童座位，托斗下側(cè)安裝有隨動車輪。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主車為四輪兒童電動車，托斗安裝于主車車身的尾部。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主車尾部能夠拆卸設(shè)有一尾箱蓋，托斗尾部形成與托斗兒童座位連通的第一開口部，尾箱蓋能夠拆卸安裝于托斗尾部的第一開口部上形成托斗兒童座位的靠背。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主車尾部形成有第二開口部，尾箱蓋能夠拆卸鉸接設(shè)于主車的第二開口部或托斗的第一開口部的一側(cè)壁上，主車的第二開口部和托斗的第一開口部另一側(cè)壁上形成有第一卡扣結(jié)構(gòu)，尾箱蓋遠(yuǎn)離鉸接側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有第二卡扣結(jié)構(gòu)，該第一、二卡扣能夠扣合連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一^^扣結(jié)構(gòu)為一內(nèi)凹卡槽，第二卡扣結(jié)構(gòu)為一能夠沿內(nèi)凹卡槽深度方向滑動伸縮的插銷，該插銷恰能夠插設(shè)于內(nèi)凹卡槽內(nèi)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述托斗能夠拆卸固定連接于主車尾部的結(jié)構(gòu)為:設(shè)有一連接板，該連接板兩端分別能夠與托斗和主車下側(cè)表面固定連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主車和托斗下側(cè)表面分別形成第一、二凸起部，連接板為環(huán)形結(jié)構(gòu)件，連接板緊密套設(shè)于第一、二凸起部外側(cè)。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主車第一凸起部外側(cè)形成第一內(nèi)凹嵌設(shè)槽，托斗的第二凸起部外側(cè)形成第二內(nèi)凹嵌設(shè)槽，第一、二內(nèi)凹嵌設(shè)槽對接恰形成一環(huán)形結(jié)構(gòu)，連接板恰嵌設(shè)于該環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有至少兩個(gè)連接件，該兩個(gè)連接件分別將連接板與主車和托斗固定連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述托斗位于托斗兒童座位兩側(cè)的側(cè)壁上還分別設(shè)有兒童扶手。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過在主車上能夠拆卸的設(shè)置托斗，靈活的實(shí)現(xiàn)了一個(gè)孩子單獨(dú)乘坐兒童電動車或者兩個(gè)甚至三個(gè)孩子同時(shí)乘坐一輛兒童電動車，多個(gè)孩子乘坐時(shí)，各自在自己的座位內(nèi)不會有擁擠的感覺，乘坐舒適，方便看護(hù)人同時(shí)進(jìn)行看護(hù)和照顧，讓看護(hù)人輕松看護(hù)多個(gè)孩子，節(jié)省家庭開支，縮小了多個(gè)孩子的兒童電動車存放空間。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的第一種使用狀態(tài)主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的第二種使用狀態(tài)主視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的第二種使用狀態(tài)后視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型的第二種使用狀態(tài)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例:一種新型兒童電動車，包括主車I和至少一個(gè)托斗2，所述托斗2能夠拆卸固定連接于主車I的車身外側(cè)，托斗2上側(cè)形成有托斗兒童座位3，托斗2下側(cè)安裝有隨動車輪4，當(dāng)一個(gè)小孩坐乘兒童電動車時(shí)，只需使用主車I即可，可將托斗2拆卸下來不用，當(dāng)兩個(gè)小孩同時(shí)乘兒童電動車時(shí)，可將托斗2安裝在主車I車身上，一個(gè)小孩坐在主車I內(nèi)，一個(gè)小孩坐在托斗2內(nèi)的托斗兒童座位3上，這樣可以供兩個(gè)孩子乘坐，甚至可以通過安裝兩個(gè)托斗2實(shí)現(xiàn)三個(gè)孩子同時(shí)乘坐，對于兩個(gè)或多個(gè)孩子的家庭無需購買兩部兒童電動車，節(jié)省開支同時(shí)減少兒童電動車占用空間。
[0020]所述主車I為四輪兒童電動車，托斗2安裝于主車I車身的尾部，當(dāng)然主車I也可以是三輪兒童電動車或者二輪兒童電動車，托斗2可以安裝與車身尾部或者車身側(cè)部。
[0021]所述主車I尾部能夠拆卸設(shè)有一尾箱蓋5，托斗2尾部形成與托斗兒童座位3連通的第一開口部，尾箱蓋5能夠拆卸安裝于托斗2尾部的第一開口部上形成托斗兒童座位3的靠背，當(dāng)僅使用主車I時(shí)，尾箱蓋5安裝在主車I尾部形成裝飾，當(dāng)安裝托斗2時(shí)，將尾箱蓋從主車I上拆卸下來安裝在托斗2的第一開口部上，形成托斗2兒童座椅的靠背，既節(jié)省材料，又使兒童電動車美觀，還能有效提高托斗2內(nèi)托斗兒童座位3內(nèi)的空間。
[0022]所述主車I尾部形成有第二開口部，尾箱蓋5能夠拆卸鉸接設(shè)于主車I的第二開口部或托斗2的第一開口部的一側(cè)壁上，主車I的第二開口部和托斗2的第一開口部另一側(cè)壁上形成有第一卡扣結(jié)構(gòu)，尾箱蓋遠(yuǎn)離鉸接側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有第二卡扣結(jié)構(gòu)，該第一、二卡扣能夠扣合連接，該結(jié)構(gòu)使尾箱蓋5安裝在主車I和托斗2上時(shí)，能夠所以打開和關(guān)閉，方便兒童上車乘坐，同時(shí)具有與真車相似的仿真效果。
[0023]所述第一^^扣結(jié)構(gòu)為一內(nèi)凹卡槽，第二卡扣結(jié)構(gòu)為一能夠沿內(nèi)凹卡槽深度方向滑動伸縮的插銷6，該插銷6恰能夠插設(shè)于內(nèi)凹卡槽內(nèi)，該結(jié)構(gòu)簡單，能快速和穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)第一、二卡扣結(jié)構(gòu)的扣合與松脫，此外還可以是內(nèi)凹槽和彈性伸縮凸起結(jié)構(gòu)等等。
[0024]所述托斗2能夠拆卸固定連接于主車I尾部的結(jié)構(gòu)為:設(shè)有一連接板7，該連接板7兩端分別能夠與托斗2和主車I下側(cè)表面固定連接。
[0025]所述主車I和托斗2下側(cè)表面分別形成第一、二凸起部，連接板7為環(huán)形結(jié)構(gòu)件，連接板7緊密套設(shè)于第一、二凸起部外側(cè)，通過連接板7的套設(shè)將主車I和托斗2下側(cè)面連接成一體，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。
[0026]所述主車I第一凸起部外側(cè)形成第一內(nèi)凹嵌設(shè)槽，托斗2的第二凸起部外側(cè)形成第二內(nèi)凹嵌設(shè)槽，第一、二內(nèi)凹嵌設(shè)槽對接恰形成一環(huán)形結(jié)構(gòu)，連接板7恰嵌設(shè)于該環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0027]還設(shè)有至少兩個(gè)連接件，該兩個(gè)連接件分別將連接板7與主車I和托斗2固定連接，通過連接件的連接，保證了托斗2與主車I連接的牢固和穩(wěn)定性，所述連接件可以為螺栓。
[0028]所述托斗2位于托斗兒童座位3兩側(cè)的側(cè)壁上還分別設(shè)有兒童扶手8，方便兒童乘坐時(shí)手扶，保證兒童乘坐安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型兒童電動車，其特征在于:包括主車(I)和至少一個(gè)托斗(2)，所述托斗能夠拆卸固定連接于主車的車身外側(cè)，托斗上側(cè)形成有托斗兒童座位(3)，托斗下側(cè)安裝有隨動車輪⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兒童電動車，其特征是:所述主車為四輪兒童電動車，托斗安裝于主車車身的尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型兒童電動車，其特征是:所述主車尾部能夠拆卸設(shè)有一尾箱蓋(5)，托斗尾部形成與托斗兒童座位連通的第一開口部，尾箱蓋能夠拆卸安裝于托斗尾部的第一開口部上形成托斗兒童座位的靠背。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型兒童電動車，其特征是:所述主車尾部形成有第二開口部，尾箱蓋能夠拆卸鉸接設(shè)于主車的第二開口部或托斗的第一開口部的一側(cè)壁上，主車的第二開口部和托斗的第一開口部另一側(cè)壁上形成有第一卡扣結(jié)構(gòu)，尾箱蓋遠(yuǎn)離鉸接側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有第二卡扣結(jié)構(gòu)，該第一、二卡扣能夠扣合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型兒童電動車，其特征是:所述第一卡扣結(jié)構(gòu)為一內(nèi)凹卡槽，第二卡扣結(jié)構(gòu)為一能夠沿內(nèi)凹卡槽深度方向滑動伸縮的插銷(6)，該插銷恰能夠插設(shè)于內(nèi)凹卡槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兒童電動車，其特征是:所述托斗能夠拆卸固定連接于主車尾部的結(jié)構(gòu)為:設(shè)有一連接板(7)，該連接板兩端分別能夠與托斗和主車下側(cè)表面固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型兒童電動車，其特征是:所述主車和托斗下側(cè)表面分別形成第一、二凸起部，連接板為環(huán)形結(jié)構(gòu)件，連接板緊密套設(shè)于第一、二凸起部外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型兒童電動車，其特征是:所述主車第一凸起部外側(cè)形成第一內(nèi)凹嵌設(shè)槽，托斗的第二凸起部外側(cè)形成第二內(nèi)凹嵌設(shè)槽，第一、二內(nèi)凹嵌設(shè)槽對接恰形成一環(huán)形結(jié)構(gòu)，連接板恰嵌設(shè)于該環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型兒童電動車，其特征是:還設(shè)有至少兩個(gè)連接件，該兩個(gè)連接件分別將連接板與主車和托斗固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兒童電動車，其特征是:所述托斗位于托斗兒童座位兩側(cè)的側(cè)壁上還分別設(shè)有兒童扶手(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型兒童電動車，包括主車和至少一個(gè)托斗，所述托斗能夠拆卸固定連接于主車的車身外側(cè)，托斗上側(cè)形成有托斗兒童座位，托斗下側(cè)安裝有隨動車輪，本實(shí)用新型通過在主車上能夠拆卸的設(shè)置托斗，靈活的實(shí)現(xiàn)了一個(gè)孩子單獨(dú)乘坐兒童電動車或者兩個(gè)甚至三個(gè)孩子同時(shí)乘坐一輛兒童電動車，多個(gè)孩子乘坐時(shí)，各自在自己的座位內(nèi)不會有擁擠的感覺，乘坐舒適，方便看護(hù)人同時(shí)進(jìn)行看護(hù)和照顧，讓看護(hù)人輕松看護(hù)多個(gè)孩子，節(jié)省家庭開支，縮小了多個(gè)孩子的兒童電動車存放空間。
【IPC分類】B62K9-00, A63H17-00
【公開號】CN204383676
【申請?zhí)枴緾N201520013208
【發(fā)明人】李保林
【申請人】昆山貝兒爽兒童用品有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月8日