專利名稱：一種兒童用電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種兒童用電動(dòng)車。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車是受到廣大兒童非常喜歡的一種玩具，兒童可以做在里面對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行操作，包括啟動(dòng)、剎車、轉(zhuǎn)向等，也可以兒童坐在里面由大人通過遙控器進(jìn)行操作。因兒童電動(dòng)汽車車速不快，所以大多數(shù)廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候并沒有安裝減震裝置，而是依靠車輪來減震，但是在過一些小坑或者路面不太平整時(shí)，還是會(huì)使里面的兒童感到顛簸而不愿意再坐童車出去。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種兒童用電動(dòng)車，能夠有效解決現(xiàn)有電動(dòng)童車減震不好，影響兒童乘坐舒適性的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種兒童用電動(dòng)車，包括前方向裝置和后減震裝置:前方向裝置包括:方向橫梁，所述方向橫梁的兩端分別轉(zhuǎn)接一個(gè)L形的前車軸，所述前車軸的豎直部的上端穿過方向橫梁，所述前車軸的豎直部的上端設(shè)有防止前車軸與方向橫梁分離的鎖緊裝置，所述前車軸的豎直部下端固定有一塊方向控制板，兩個(gè)所述方向控制板均轉(zhuǎn)接在一塊方向傳導(dǎo)件上，所述方向傳導(dǎo)件與前端為構(gòu)形的方向桿連接，所述方向橫梁與方向控制板之間的前車軸豎直部上套設(shè)有彈性減震裝置；后減震裝置包括:一根后車軸`、兩個(gè)套設(shè)在后車軸上的車身連接件，所述車身連接件上設(shè)有連接桿，所述連接桿上也套設(shè)有彈性減震裝置。優(yōu)選的，所述彈性減震裝置為壓簧；能起到較好的減震效果，同時(shí)符合兒童電動(dòng)車這種振動(dòng)量不大的場(chǎng)合。優(yōu)選的，所述方向橫梁的兩端均設(shè)有空心的豎直固定管，所述前車軸的豎直部穿設(shè)在固定管內(nèi)；便于車前軸固定，同時(shí)方便方向橫梁與車架固定連接。優(yōu)選的，所述前車軸的豎直部上端設(shè)有卡槽，所述鎖緊裝置為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于固定管的直徑；便于前車軸的拆卸和固定。優(yōu)選的，所述連接件包括兩片套設(shè)在后車軸上的連接片，所述兩個(gè)連接片的上部通過橫片相連，所述連接桿固定在橫片上；牢固的使連接件與后車軸固定連接。優(yōu)選的，所述方向橫梁的中部為背向方向傳導(dǎo)件的圓弧形，所述方向桿的前端繞過方向橫梁的中部勾在方向傳導(dǎo)件上；便于方向桿的設(shè)置，更好的操控車輛方向。優(yōu)選的，所述方向傳導(dǎo)件上設(shè)有傾斜的傳導(dǎo)片，所述傳導(dǎo)片上開有供方向桿前端勾住的勾槽；便于方向桿與方向傳導(dǎo)件連接。優(yōu)選的，所述傳導(dǎo)片的傾斜角度與方向桿的傾斜角度相同；使方向桿不容易與方向傳導(dǎo)件脫離。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:具有良好的車輛操控性，通過安裝在前方向裝置和后軸上的彈性減震裝置，有效的吸收來自地面對(duì)車身造成的震動(dòng)，提高車內(nèi)兒童乘坐舒適性，同時(shí)本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，成本低。


圖1為本發(fā)明一種兒童用電動(dòng)車中前方向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的仰視圖； 圖3為本發(fā)明一種兒童用電動(dòng)車中后減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式一種兒童用電動(dòng)車，包括前方向裝置和后減震裝置:如圖1、圖2所示，前方向裝置包括:方向橫梁1，所述方向橫梁I的兩端分別轉(zhuǎn)接一個(gè)L形的前車軸2，所述前車軸2的豎直部的上端穿過方向橫梁1，所述前車軸2的豎直部的上端設(shè)有防止前車軸2與方向橫梁I分離的鎖緊裝置3，所述前車軸2的豎直部下端固定有一塊方向控制板4，兩個(gè)所述方向控制板4均轉(zhuǎn)接在一塊方向傳導(dǎo)件5上，所述方向傳導(dǎo)件5與前端為構(gòu)形的方向桿6連接，所述方向橫梁I與方向控制板4之間的前車軸2豎直部上套設(shè)有彈性減震裝置7。所述方向橫梁I的兩端均設(shè)有空心的豎直固定管11，所述前車軸2的豎直部穿設(shè)在固定管11內(nèi)，所述前車軸2的豎直部上端設(shè)有卡槽，所述鎖緊裝置3為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于固定管11的直徑，所述方向橫梁I的中部為背向方向傳導(dǎo)件5的圓弧形，所述方向桿6的前端繞過方向橫梁I的中部勾在方向傳導(dǎo)件5上,所述方向傳導(dǎo)件5上設(shè)有傾斜的傳導(dǎo)片14，所述傳導(dǎo)片14上開有供方向桿6前端勾住的勾槽15，所述傳導(dǎo)片14的傾斜角度與方向桿6的傾斜角度相同。如圖3所示，后減震裝置包括:一根后車軸8、兩個(gè)套設(shè)在后車軸8上的車身連接件9，所述車身連接件9上設(shè)有連接桿10，所述連接桿10上也套設(shè)有彈性減震裝置7 ；所述連接件9包括兩片套設(shè)在后車軸8上的連接片12，所述兩個(gè)連接片12的上部通過橫片13相連，所述連接桿10固定在橫片13上。上述彈性減震裝置7均為壓簧。在車身底盤的前部直接與方向橫梁I固定連接；車身底盤的后部可以開兩個(gè)孔，讓連接桿10穿過，連接桿10的上部也設(shè)有鎖緊裝置3，這樣后部的壓簧就頂在連接片12與車身底盤之間。采用上述方案后，兒童坐在車內(nèi)能對(duì)車輛的方向進(jìn)行良好的控制，設(shè)置了前后共四組減震裝置，對(duì)車輛行駛中的震動(dòng)進(jìn)行吸收，確保了坐在車內(nèi)兒童的舒適性，而且安裝簡(jiǎn)單方便，便于維護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:包括前方向裝置和后減震裝置: 前方向裝置包括:方向橫梁(1)，所述方向橫梁(I)的兩端分別轉(zhuǎn)接一個(gè)L形的前車軸(2)，所述前車軸(2)的豎直部的上端 穿過方向橫梁(1)，所述前車軸(2)的豎直部的上端設(shè)有防止前車軸(2)與方向橫梁(I)分離的鎖緊裝置(3)，所述前車軸(2)的豎直部下端固定有一塊方向控制板(4)，兩個(gè)所述方向控制板(4)均轉(zhuǎn)接在一塊方向傳導(dǎo)件(5)上，所述方向傳導(dǎo)件(5)與前端為構(gòu)形的方向桿(6)連接,所述方向橫梁(I)與方向控制板(4)之間的前車軸(2)豎直部上套設(shè)有彈性減震裝置(7)； 后減震裝置包括:一根后車軸(8)、兩個(gè)套設(shè)在后車軸(8)上的車身連接件(9)，所述車身連接件(9)上設(shè)有連接桿(10)，所述連接桿(10)上也套設(shè)有彈性減震裝置(J)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述彈性減震裝置(7)為壓簧。
3.如權(quán)利要求1所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述方向橫梁(I)的兩端均設(shè)有空心的豎直固定管(11)，所述前車軸(2)的豎直部穿設(shè)在固定管(11)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述前車軸(2)的豎直部上端設(shè)有卡槽，所述鎖緊裝置(3)為與卡槽相適配的卡圈，所述卡圈的直徑大于固定管(11)的直徑。
5.如權(quán)利要求1所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述連接件(9)包括兩片套設(shè)在后車軸(8)上的連接片(12)，所述兩個(gè)連接片(12)的上部通過橫片(13)相連，所述連接桿(10)固定在橫片(13)上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述方向橫梁(I)的中部為背向方向傳導(dǎo)件(5)的圓弧形,所述方向桿(6)的前端繞過方向橫梁(I)的中部勾在方向傳導(dǎo)件(5)上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種兒童用電動(dòng)車,其特征在于:所述方向傳導(dǎo)件(5)上設(shè)有傾斜的傳導(dǎo)片(14),所述傳導(dǎo)片(14)上開有供方向桿(6)前端勾住的勾槽(15)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種兒童用電動(dòng)車，其特征在于:所述傳導(dǎo)片(14)的傾斜角度與方向桿(6)的傾斜角度相同。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種兒童用電動(dòng)車，包括方向橫梁，方向橫梁的兩端分別轉(zhuǎn)接一個(gè)L形的前車軸，前車軸的豎直部的上端穿過方向橫梁，前車軸的豎直部的上端設(shè)有防止前車軸與方向橫梁分離的鎖緊裝置，前車軸的豎直部下端固定有一塊方向控制板，兩個(gè)方向控制板均轉(zhuǎn)接在一塊方向傳導(dǎo)件上，方向橫梁與方向控制板之間的前車軸豎直部上套設(shè)有彈性減震裝置；兩個(gè)套設(shè)在后車軸上的車身連接件，車身連接件上設(shè)有連接桿，連接桿上也套設(shè)有彈性減震裝置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的車輛操控性，通過安裝在前方向裝置和后軸上的彈性減震裝置，有效的吸收來自地面對(duì)車身造成的震動(dòng)，提高車內(nèi)兒童乘坐舒適性，同時(shí)本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，成本低。
文檔編號(hào)B62K5/01GK103241317SQ20131012429
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月10日
發(fā)明者張 林 申請(qǐng)人:平湖市孩兒樂塑料五金廠