一種帶有連桿式折疊車把的滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種滑板車，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種帶有連桿式折疊車把的滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)隨著環(huán)保意識(shí)的提高，各種折疊車越來(lái)越受人們的喜愛(ài)。通過(guò)車架和車車把的折疊，能節(jié)省占地空間，不使用時(shí)可放置在很小的空間內(nèi)，方便運(yùn)輸和存儲(chǔ)。
[0003]目前的車車把折疊技術(shù)主要是采用快拆構(gòu)件或者套筒螺紋連接的方式，使用時(shí)折疊和展開(kāi)均需要操作鎖緊構(gòu)件，操作過(guò)程比較繁瑣，折疊和展開(kāi)速度較慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺陷，提供一種帶有連桿式折疊車把的滑板車，可改善現(xiàn)有滑板車折疊和展開(kāi)均需要操作鎖緊構(gòu)件，操作過(guò)程比較繁瑣，導(dǎo)致折疊和展開(kāi)速度較慢的狀況。
[0005]根據(jù)本發(fā)明，提供了一種帶有連桿式折疊車把的滑板車，包括:通過(guò)中軸鉸接的前車架和后車架，以及與所述中軸固定連接的踏板；
[0006]所述前車架設(shè)置有立管，所述立管左右兩側(cè)分別通過(guò)左固定塊和右固定塊活動(dòng)式連接有左車把和右車把，所述左車把和右車把分別通過(guò)左連桿和右連桿聯(lián)動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿可沿所述立管的軸線上下滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)車把的折疊和展開(kāi)；
[0007]所述滑桿和所述立管之間設(shè)置有彈簧和夾片，所述彈簧將所述夾片抵靠到所述滑桿上，用于鎖定該滑桿；
[0008]所述前車架、后車架分別設(shè)置有前輪和后輪;所述中軸的左右兩側(cè)分別連接有左主鏈輪和右主鏈輪，所述后輪的左右兩側(cè)分別連接有左從鏈輪以及嚙合有右從鏈輪的右反齒輪，所述左從鏈輪和所述左主鏈輪通過(guò)左鏈條傳動(dòng)連接，所述右從鏈輪和所述右主鏈輪通過(guò)右鏈條傳動(dòng)連接;所述左從鏈輪和右從鏈輪內(nèi)分別裝有單向構(gòu)件，使得當(dāng)所述左從鏈輪向后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該左從鏈輪將不帶動(dòng)所述后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述左從鏈輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該左從鏈輪將帶動(dòng)所述后輪向前轉(zhuǎn)動(dòng);使得當(dāng)所述右從鏈輪向后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該右從鏈輪通過(guò)所述右反齒輪帶動(dòng)所述后輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述右從鏈輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該右從鏈輪將不帶動(dòng)所述右反齒輪和后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]其中，在上述的帶有連桿式折疊車把的滑板車中，所述單向構(gòu)件為棘輪棘齒機(jī)構(gòu)。
[0010]其中，在上述的帶有連桿式折疊車把的滑板車中，所述單向構(gòu)件為超越離合器。
[0011]其中，在上述的帶有連桿式折疊車把的滑板車中，所述踏板包括踏板部以及分別設(shè)置在所述踏板部?jī)啥说那疤げ亢秃筇げ俊?br>[0012]因此，本發(fā)明的帶有連桿式折疊車把的滑板車，折疊車把采用連桿結(jié)構(gòu)，自由度高，且通過(guò)滑桿和夾片的使用，使得車把展開(kāi)時(shí)不需要操作其它構(gòu)件，只需要將車把上抬即可，折疊時(shí)減少了折疊時(shí)所需要的動(dòng)作，折疊和打開(kāi)不需要快拆部件，而是直接旋轉(zhuǎn)連接套筒即可實(shí)現(xiàn)折疊和打開(kāi)，因而更快捷、省時(shí)、方便，折疊后的位置也更緊湊。
[0013]而且，本發(fā)明將滑板車上的傳動(dòng)部分設(shè)置與后車架主梁平行，減少了其所占用的空間，避免了滑板車行進(jìn)間，因車架過(guò)低，而使車架碰撞地面，導(dǎo)致車輛失控而使意外發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0014]結(jié)合附圖，并通過(guò)參考下面的詳細(xì)描述，將會(huì)更容易地對(duì)本發(fā)明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點(diǎn)和特征，其中:
[0015]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的帶有連桿式折疊車把的滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的帶有連桿式折疊車把的滑板車的折疊車把的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3示意性地示出了圖2中立管和滑桿的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4示意性地示出了圖2的折疊示意圖；
[0019]圖5示意性地示出了圖1中前車架、后車架和踏板的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:
[0021]1為前車架;2為后車架;3為踏板;4為中軸;5為前輪;6為后輪;7為左主鏈輪;8為右主鏈輪;9為左從鏈輪；10為右從鏈輪；11為右反齒輪；12為左鏈條；13為右鏈條；14為踏板部;15為前踏部;16為后踏部；
[0022]100為立管;201為左固定塊，202為右固定塊;301為左車把，302為右車把;401為左連桿，402為右連桿;500為滑桿;600為彈簧;700為夾片。
[0023]需要說(shuō)明的是，附圖用于說(shuō)明本發(fā)明，而非限制本發(fā)明。注意，表示結(jié)構(gòu)的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標(biāo)有相同或者類似的標(biāo)號(hào)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚和易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]如圖1至圖5所示，本發(fā)明的帶有連桿式折疊車把的滑板車包括:通過(guò)中軸4鉸接的前車架1和后車架2，以及與中軸4固定連接的踏板3。前車架1、后車架2分別設(shè)置有前輪5和后輪6。
[0026]前車架1設(shè)置有立管100，立管100左右兩側(cè)分別通過(guò)左固定塊201和右固定塊202活動(dòng)式連接有左車把301和右車把302，左車把301和右車把302分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接到左固定塊201和右固定塊202上，并可以分別繞轉(zhuǎn)軸獨(dú)立旋轉(zhuǎn)折疊。左車把301和右車把302分別通過(guò)左連桿401和右連桿402聯(lián)動(dòng)連接有滑桿500，滑桿500可沿立管100的軸線上下滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)車把的折疊和展開(kāi)。且滑桿500和立管100之間設(shè)置有彈簧600和夾片700，彈簧600將夾片700抵靠到滑桿500上，用于將滑入立管100的滑桿500夾住以使左右車把處于使用者舒適的狀態(tài)，夾片700的自鎖能力能將滑桿500鎖在確定的位置防止其松脫產(chǎn)生意外。
[0027]折疊狀態(tài)下，左車把301和右車把302均與立管100平行;此時(shí)使用者只需要使用一只手扳動(dòng)車把，因?yàn)閵A片700的單向自鎖功能，左車把301和右車把302可以輕松旋轉(zhuǎn)起來(lái)，直到滑桿500上橫桿觸底無(wú)法移動(dòng)，此時(shí)左右車把已經(jīng)展開(kāi)完成，展開(kāi)車把后，滑桿500觸底，夾片700的單向自鎖功能致使滑桿500無(wú)法向上滑動(dòng);此時(shí)，使用者用手指去按壓露在立管100外的夾片700端部，致其產(chǎn)生小角度的旋轉(zhuǎn)，即可松開(kāi)鎖住滑桿500的力，輕輕向下扳動(dòng)左車把301和右車把302S卩可實(shí)現(xiàn)車把折疊。
[0028]進(jìn)一步，中軸4的左右兩側(cè)分別連接有左主鏈輪7和右主鏈輪8，后輪6的左右兩側(cè)分別連接有左從鏈輪9以及嚙合有右從鏈輪10的右反齒輪11，左從鏈輪9和左主鏈輪7通過(guò)左鏈條12傳動(dòng)連接，右從鏈輪10和右主鏈輪8通過(guò)右鏈條13傳動(dòng)連接。左從鏈輪9和右從鏈輪10內(nèi)分別裝有單向構(gòu)件，例