專利名稱：保健自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車座，尤其是雙鞍座自行車座，屬于B62J1/00類自行車鞍座領(lǐng)域。
傳統(tǒng)的自行車座只有一個(gè)鞍座，其缺點(diǎn)是騎車人的臀部和會(huì)陰部均承受壓力，散熱效果差、騎行不舒適、容易疲勞和引起疾病，尤不適合女性經(jīng)期和男性痔瘡患者騎行。為此，中國(guó)專利CN2156100U公開了一種由左右座墊、座桿和固定裝置組成的雙座墊自行車座，其左右座墊下各制一套筒，座桿的兩端分別穿過這兩套筒，通過用定位螺絲將套筒固定在座桿上的方法，將左右座墊固定在座桿上。但由于其座墊為一點(diǎn)支承，故穩(wěn)定性不好，不能付諸實(shí)施，再者其座墊表面呈平面，不符人體臀部曲線，仍會(huì)造成騎行不適和容易疲勞的弊病。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定性好、能減輕人體在騎行中對(duì)會(huì)陰部的壓力和摩擦、能減輕騎行中不適感的保健自行車座。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的保健自行車座包括左右鞍座、座簧及U形座夾。U形座夾的兩葉外側(cè)分別貼合扣式卡槽；鞍座前部為細(xì)長(zhǎng)頸部，后部為向外側(cè)膨大的座部；座簧分為左右兩個(gè)，每個(gè)為弓形片狀，其弓背朝下，每個(gè)座簧穿于對(duì)應(yīng)側(cè)的扣式卡槽中并通過安裝孔用螺栓與U形座夾聯(lián)結(jié)，每個(gè)座簧的兩端分別與各自鞍座底面的前后部聯(lián)結(jié)；每個(gè)鞍座的座部外側(cè)聯(lián)結(jié)一斜支架，斜支架的另一端通過安裝孔用螺栓與U形座夾聯(lián)結(jié)；每個(gè)鞍座的座部中心低凹、四周隆起，呈符合人體臀部曲線的盆形。
本實(shí)用新型采用左右分置的鞍座，且鞍座面符合人體臀部曲線，使得騎車人的會(huì)陰部不受力、不與鞍座摩擦，臀部受力較均勻，故散熱效果好，騎行舒適，無阻礙不便的感覺；本實(shí)用新型采用斜支架和片狀座簧，與扣式卡槽十分相配，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且車座支撐穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是鞍座外形圖。
本實(shí)用新型由圖中所示鞍座、座簧、斜支架及U形座夾組成。鞍座分為對(duì)稱的左鞍座1和右鞍座2兩部分，鞍座前部為細(xì)長(zhǎng)頸部，后部為向外側(cè)膨大的座部。U形座夾3與現(xiàn)有自行車所用的結(jié)構(gòu)相同，其兩葉外側(cè)分別貼合扣式卡槽4，U形座夾3與扣式卡槽4兩者的貼合面上均制有用于調(diào)整兩者貼合角度(即調(diào)整車座的仰角)的輻條狀溝槽。座簧5分為左右兩個(gè)，每個(gè)為弓形片狀，其弓背朝下，每個(gè)座簧5穿于對(duì)應(yīng)一側(cè)的扣式卡槽4中，并通過緊鎖孔用緊鎖螺栓6與U形座夾3聯(lián)結(jié)，每個(gè)座簧5的兩端分別與各自鞍座底面的前后部用螺絲聯(lián)結(jié)。
每個(gè)鞍座的座部外側(cè)固定聯(lián)結(jié)一斜支架7，斜支架7的另一端通過安裝孔用緊鎖螺栓6與U形座夾3聯(lián)結(jié)。每個(gè)鞍座的座部中心低凹、四周隆起，呈符合人體臀部曲線的盆形。
安裝時(shí)，使緊鎖螺栓6穿過斜支架7、座簧5兩者的安裝孔和U形座夾3的緊鎖孔，再將U形座夾3套在車座立管9上，扭緊緊鎖螺母8即可。
說明
圖1本來表示移去鞍座后本實(shí)用新型的俯視圖，但為了表達(dá)斜支架7的結(jié)構(gòu)，特意將斜支架7按后視圖畫出。
權(quán)利要求1.一種保健自行車座，包括左右鞍座、座簧及U形座夾，U形座夾的兩葉外側(cè)分別貼合扣式卡槽，鞍座前部為細(xì)長(zhǎng)頸部，后部為向外側(cè)膨大的座部，其特征在于座簧分為左右兩個(gè)，每個(gè)為弓形片狀，其弓背朝下，每個(gè)座簧穿于對(duì)應(yīng)側(cè)的扣式卡槽中并通過安裝孔用螺栓與U形座夾聯(lián)結(jié)，每個(gè)座簧的兩端分別與各自鞍座底面的前后部聯(lián)結(jié)；每個(gè)鞍座的座部外側(cè)聯(lián)結(jié)一斜支架，此斜支架的另一端通過安裝孔用螺栓與U形座夾聯(lián)結(jié)；每個(gè)鞍座的座部中心低凹、四周隆起，呈符合人體臀部曲線的盆形。
專利摘要保健自行車座包括左右鞍座、座簧及U形座夾。座夾的兩葉外側(cè)分別貼合扣式卡槽，座簧為弓形片狀，其弓背朝下，每個(gè)座簧穿于對(duì)應(yīng)側(cè)的扣式卡槽中并通過安裝孔用螺栓與座夾聯(lián)結(jié)，座簧的兩端分別與各自鞍座底面的前后部聯(lián)結(jié)。每個(gè)鞍座的座部外側(cè)聯(lián)結(jié)一斜支架，斜支架的另一端與座夾聯(lián)結(jié)。鞍座的座部中心低凹、四周隆起，呈符合人體臀部曲線的盆形。它可使騎車人的會(huì)陰部不受力、不與鞍座摩擦，臂部受力較均勻，騎行舒適。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2221535SQ9521341
公開日1996年3月6日 申請(qǐng)日期1995年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月15日
發(fā)明者吳勇 申請(qǐng)人:吳勇