專(zhuān)利名稱(chēng)：輪式教練、考試用拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種拖拉機(jī)，具體說(shuō)是一種專(zhuān)門(mén)用于教練或考試用的輪式拖拉機(jī)。
已有的輪式拖拉機(jī)是農(nóng)業(yè)上的重要生產(chǎn)工具，并日益得到推廣，但這種拖拉機(jī)在結(jié)構(gòu)上只設(shè)計(jì)有一個(gè)駕駛員座位，一個(gè)供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板，在作為教練、考試用車(chē)時(shí)，由于教練員、監(jiān)考員無(wú)法乘坐而不能隨車(chē)教練、監(jiān)考，也不能對(duì)學(xué)員或考生的操作失誤而及時(shí)采取補(bǔ)救和剎車(chē)制動(dòng)的緊急措施，這往往給教練和考試工作帶來(lái)很大不便，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一些意想不到的事故。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處而提供一種可便于教練、監(jiān)考人員乘坐并便于緊急制動(dòng)的教練、考試用拖拉機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種輪式教練、考試用拖拉機(jī)，包括駕駛員座位、供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板和護(hù)泥板，其特殊之處在于在駕駛員座位右側(cè)面的護(hù)泥板上安裝有一個(gè)教練員、監(jiān)考員座位和腳踏板，在所述供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板的側(cè)面上連接著一個(gè)供教練員、監(jiān)考員使用的副制動(dòng)踏板。
上述技術(shù)解決方案中的教練員、監(jiān)考員座位可以是通過(guò)與護(hù)泥板連接的螺栓以及與駕駛員座位連接的連接板安裝在護(hù)泥板上。
上述技術(shù)解決方案中的副制動(dòng)踏板可以是通過(guò)兩個(gè)固定拖拉機(jī)制動(dòng)閘板的螺栓固定在主制動(dòng)踏板的外側(cè)面。
本實(shí)用新型中的教練員、監(jiān)考員座位以及腳踏板可以用螺栓固定在護(hù)泥板上，也可以直接焊結(jié)在護(hù)泥板上。副制動(dòng)踏板也可焊結(jié)在主制動(dòng)踏板的外側(cè)面。為了防止工作時(shí)輪胎將泥或水甩上教練員、監(jiān)考員座位，可以對(duì)該側(cè)的護(hù)泥板進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訉挕?br> 附圖描述了本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。


圖1是該實(shí)施例的側(cè)視圖；圖2是該實(shí)施例的俯視圖；圖3是該實(shí)施例中主制動(dòng)踏板與副制動(dòng)踏板的連接圖。
結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)敘述如下參見(jiàn)
圖1、圖2可知，該實(shí)施例輪式拖拉機(jī)包括駕駛員座位1、供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板2、護(hù)泥板3、傳動(dòng)皮帶護(hù)罩4，在駕駛員座位右外側(cè)的護(hù)泥板3上安裝了一個(gè)教練員、監(jiān)考員座位5，該座位通過(guò)兩個(gè)與護(hù)泥板3連接的螺栓6以及與駕駛員座位連接的連接板7固定位置，在教練員、監(jiān)考員座位下方的護(hù)泥板上安裝了一個(gè)供教練員或監(jiān)考員使用的腳踏板8，該腳踏板8由兩個(gè)螺栓固定位置，為了不使拖拉機(jī)工作時(shí)輪胎上的泥或水甩上教練員、監(jiān)考員座位，對(duì)護(hù)泥板3進(jìn)行了適當(dāng)?shù)募訉?。副制?dòng)踏板9位于傳動(dòng)皮帶護(hù)罩的外側(cè)，它的作用是供教練員、監(jiān)考員使用。
參見(jiàn)圖3可知，副制動(dòng)踏板9通過(guò)兩個(gè)用以固定拖拉機(jī)制動(dòng)閘板11的螺栓10固定在主制動(dòng)踏板的外側(cè)，副制動(dòng)踏板的尾部在水平面上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膹澢?，以使其不?huì)與上部的傳動(dòng)皮帶護(hù)罩相撞。
結(jié)合以上實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)①不改變已有拖拉機(jī)的主要結(jié)構(gòu)，只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，實(shí)施方便，成本很少。
②教練員、監(jiān)考員可以乘車(chē)教練、監(jiān)考，使教練、監(jiān)考工作變得非常方便，工作效率大大提高。
③教練員、監(jiān)考員在學(xué)員操作失誤的情況下，可以采取補(bǔ)救或通過(guò)副制動(dòng)踏板剎車(chē)制動(dòng)的緊急措施，避免了因?qū)W員操作失誤而可能造成的意外事故。
權(quán)利要求1.一種輪式教練，考試用拖拉機(jī)，包括駕駛員座位，供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板和護(hù)泥板，其特征在于在駕駛員座位右側(cè)面的護(hù)泥板上安裝有一個(gè)教練員、監(jiān)考員座位和腳踏板，在所述供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板的側(cè)面上連接著一個(gè)供教練員、監(jiān)考員使用的副制動(dòng)踏板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式教練、考試用拖拉機(jī)，其特征在于所述教練員、監(jiān)考員座位是通過(guò)與護(hù)泥板連接的螺栓以及與駕駛員座位連接的連接板安裝在護(hù)泥板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪式教練、考試用拖拉機(jī)，其特征在于所述副制動(dòng)踏板是通過(guò)兩個(gè)固定拖拉機(jī)制動(dòng)閘板的螺栓固定在主制動(dòng)踏板的外側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪式教練、考試用拖拉機(jī)，其特征在于所述護(hù)泥板是一個(gè)加寬護(hù)泥板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪式教練、考試用拖拉機(jī)，其特征在于所述護(hù)泥板是一個(gè)加寬護(hù)泥板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種教練或考試用的輪式拖拉機(jī)，它包括駕駛員座位、供駕駛員使用的主制動(dòng)踏板、加寬護(hù)泥板、安裝在加寬護(hù)泥板上的教練員、監(jiān)考員座位和腳踏板、連接在主制動(dòng)踏板側(cè)面的副制動(dòng)踏板，它解決了已有技術(shù)因教練、監(jiān)考人員無(wú)法乘車(chē)而帶來(lái)的工作不便，并避免了因?qū)W員操作失誤而可能造成的意外事故。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便，不需改變已有拖拉機(jī)的主要結(jié)構(gòu)，可廣泛應(yīng)用于各種輪式拖拉機(jī)的教練、考試工作。
文檔編號(hào)B62D49/00GK2075170SQ9022062
公開(kāi)日1991年4月17日 申請(qǐng)日期1990年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月1日
發(fā)明者武學(xué)禮, 張廣田, 逯建軍, 任和平, 馮篤儀, 董曉南, 丁輝 申請(qǐng)人:西安市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所