本技術(shù)涉及頭盔轉(zhuǎn)運(yùn)，尤其涉及一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、摩托車頭盔的主要作用是在發(fā)生交通事故時(shí)保護(hù)騎士的頭部，有效減少頭部的傷害。頭盔能夠分散和吸收沖擊力，降低騎士在事故中受到的傷害。頭盔的設(shè)計(jì)通常包括堅(jiān)硬的外殼、緩沖層、內(nèi)襯層和護(hù)墊，在發(fā)生撞擊時(shí)提供額外的保護(hù)。此外，頭盔在提供保護(hù)的同時(shí)，還能減少風(fēng)噪和氣流阻力，提供舒適的騎行體驗(yàn)。

2、摩托車頭盔在產(chǎn)生完成后，需要使用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備將頭盔從各個(gè)工位上轉(zhuǎn)運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)，對(duì)頭盔進(jìn)行集中存放，便于統(tǒng)一管理。

3、在使用現(xiàn)有的推車對(duì)頭盔進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于地面不平，在移動(dòng)過(guò)程中無(wú)法對(duì)頭盔進(jìn)行固定，導(dǎo)致發(fā)生晃動(dòng)，頭盔容易發(fā)生掉落和相互碰撞，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致頭盔表面被刮花或損壞的情況，從而影響頭盔外觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，解決了無(wú)法對(duì)頭盔進(jìn)行固定的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備包括底座、安裝組件和轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述安裝組件包括箱體、固定架、滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑動(dòng)板、掛帽架、升降導(dǎo)軌、升降板、固定塊、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和限位構(gòu)件，所述箱體與所述底座固定連接，并位于所述底座的一側(cè)，所述固定架與所述箱體固定連接，并位于所述箱體內(nèi)部，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌與所述固定架固定連接，并位于所述固定架的一側(cè)，所述滑動(dòng)板與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定連接，并位于所述滑動(dòng)導(dǎo)軌的一側(cè)，所述掛帽架與所述滑動(dòng)板固定連接，并位于所述滑動(dòng)板的一側(cè)，所述升降導(dǎo)軌與所述箱體固定連接，并位于所述箱體的內(nèi)側(cè)，所述升降板與所述升降導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，并位于所述升降導(dǎo)軌的一側(cè)，所述固定塊與所述升降板固定連接，并位于所述升降板的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件與所述箱體連接，所述限位構(gòu)件與所述固定架連接，通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件移動(dòng)到合適位置，再拉動(dòng)所述滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板帶動(dòng)所述掛帽架在所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，使所述掛帽架從所述箱體中滑出，在將頭盔戴在所述掛帽架上，再推動(dòng)所述滑動(dòng)板，使所述掛帽架帶動(dòng)頭盔回到所述箱體中，再轉(zhuǎn)動(dòng)所述限位構(gòu)件，將所述限位構(gòu)件插入進(jìn)所述滑動(dòng)板中，防止所述滑動(dòng)板在發(fā)生滑動(dòng)，再啟動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)所述升降板在所述升降導(dǎo)軌上滑動(dòng)，所述升降板帶動(dòng)所述固定塊下降，所述固定塊將頭盔固定在所述掛帽架上，在通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，從而解決了無(wú)法對(duì)頭盔進(jìn)行固定的問(wèn)題。

3、其中，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件包括螺紋桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述螺紋桿分別與所述箱體和所述固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿與所述升降板螺紋連接，并貫穿所述箱體、所述固定架和所述升降板；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述箱體固定連接，并位于所述箱體的一側(cè)。

4、其中，所述限位構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)座和轉(zhuǎn)動(dòng)卡塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座與所述固定架固定連接，并位于所述固定架的一側(cè)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)卡塊與所述轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上。

5、其中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括套筒、伸縮桿、減震彈簧、連接板和移動(dòng)構(gòu)件，所述套筒與所述底座固定連接，并位于所述底座的一側(cè)；所述伸縮桿與所述套筒滑動(dòng)連接，并位于所述套筒內(nèi)側(cè)；所述減震彈簧與所述套筒固定連接，并與所述伸縮桿固定連接；所述連接板與所述伸縮桿固定連接，并位于所述伸縮桿的一端；所述移動(dòng)構(gòu)件與所述連接板連接。

6、其中，所述移動(dòng)構(gòu)件包括萬(wàn)向輪和推動(dòng)桿，所述萬(wàn)向輪與所述連接板固定連接，并位于所述連接板的一側(cè)；所述推動(dòng)桿與所述底座固定連接。

7、本實(shí)用新型的一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備包括底座、安裝組件和轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述安裝組件包括箱體、固定架、滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑動(dòng)板、掛帽架、升降導(dǎo)軌、升降板、固定塊、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和限位構(gòu)件，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件包括螺紋桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述限位構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)座和轉(zhuǎn)動(dòng)卡塊，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括套筒、伸縮桿、減震彈簧、連接板和移動(dòng)構(gòu)件，所述移動(dòng)構(gòu)件包括萬(wàn)向輪和推動(dòng)桿，所述箱體與所述底座固定連接，并位于所述底座的一側(cè)，所述固定架與所述箱體固定連接，并位于所述箱體內(nèi)部，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌與所述固定架固定連接，并位于所述固定架的一側(cè)，所述滑動(dòng)板與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定連接，并位于所述滑動(dòng)導(dǎo)軌的一側(cè)，所述掛帽架與所述滑動(dòng)板固定連接，并位于所述滑動(dòng)板的一側(cè)，所述升降導(dǎo)軌與所述箱體固定連接，并位于所述箱體的內(nèi)側(cè)，所述升降板與所述升降導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，并位于所述升降導(dǎo)軌的一側(cè)，所述固定塊與所述升降板固定連接，并位于所述升降板的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件與所述箱體連接，所述限位構(gòu)件與所述固定架連接，通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件將整體結(jié)構(gòu)移動(dòng)到合適位置，再拉動(dòng)所述滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板帶動(dòng)所述掛帽架在所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，使所述掛帽架從所述箱體中滑出，在將頭盔戴在所述掛帽架上，再推動(dòng)所述滑動(dòng)板，使所述掛帽架帶動(dòng)頭盔回到所述箱體中，再轉(zhuǎn)動(dòng)所述限位構(gòu)件，將所述限位構(gòu)件插入進(jìn)所述滑動(dòng)板中，防止所述滑動(dòng)板在發(fā)生滑動(dòng)，再啟動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)所述升降板在所述升降導(dǎo)軌上滑動(dòng)，所述升降板帶動(dòng)所述固定塊下降，所述固定塊將頭盔固定在所述掛帽架上，在通過(guò)所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，從而解決了無(wú)法對(duì)頭盔進(jìn)行固定的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括底座和轉(zhuǎn)運(yùn)組件，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

3.如權(quán)利要求1所述的摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

4.如權(quán)利要求1所述的摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及頭盔轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車頭盔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括底座、安裝組件和轉(zhuǎn)運(yùn)組件，安裝組件包括箱體、固定架、滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑動(dòng)板、掛帽架、升降導(dǎo)軌、升降板、固定塊、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件和限位構(gòu)件，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)組件移動(dòng)到合適位置，再拉動(dòng)滑動(dòng)板，滑動(dòng)板帶動(dòng)掛帽架在滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，使掛帽架從箱體中滑出，在將頭盔戴在掛帽架上，再推動(dòng)滑動(dòng)板，使掛帽架帶動(dòng)頭盔回到箱體中，再轉(zhuǎn)動(dòng)限位構(gòu)件，將限位構(gòu)件插入進(jìn)滑動(dòng)板中，防止滑動(dòng)板在發(fā)生滑動(dòng)，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)升降板在升降導(dǎo)軌上滑動(dòng)，升降板帶動(dòng)固定塊下降，固定塊將頭盔固定在掛帽架上，在通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)組件帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。

技術(shù)研發(fā)人員：代忠,袁金鳳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶永安安防科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/9