本發(fā)明涉及童車，尤其涉及一種收折后體積小的童車。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代家庭生活中，童車作為一種重要的嬰兒出行工具，受到越來越多家庭的青睞。常規(guī)童車的設(shè)計通常采用間距較寬的后輪布局。這種布局雖然在行駛過程中能夠提供良好的穩(wěn)定性，防止車輛翻倒，從而保障兒童的安全，但也存在一些固有的缺陷。例如，寬間距的后輪設(shè)計使得童車在收折時，兩后輪與前輪的相互位置會產(chǎn)生阻礙。這種阻礙不僅影響了童車的折疊效率，也使得童車在收納時需要更多的空間。

2、因此，有必要對現(xiàn)有技術(shù)進行進一步改進和完善，以克服這些不足之處，本發(fā)明就是基于這種情況做出的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種收折后體積小的童車。

2、本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種收折后體積小的童車，包括前腿組件、后腿組件和推桿，所述前腿組件包括左右對稱的兩前腿和兩前輪，所述后腿組件包括左右對稱的兩后腿和兩后輪，所述后腿的上部和前腿的上部轉(zhuǎn)動連接，所述推桿的下部也和前腿的上部轉(zhuǎn)動連接；

4、兩所述前腿的上部或推桿的下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述后腿的上部設(shè)有與對應(yīng)轉(zhuǎn)軸相互轉(zhuǎn)動配合的軸孔，所述轉(zhuǎn)軸的軸心線a在水平面上的投影的垂線b是從后往前逐漸往中間靠近的傾斜狀；

5、所述推桿和左右兩后腿之間均設(shè)有能在推桿往下收折時帶動兩后腿往前收折并同時中間靠攏的聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)。

6、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)包括上端轉(zhuǎn)動連接在對應(yīng)推桿上的第一連桿，所述第一連桿的下部轉(zhuǎn)動連接有第二連桿，所述第二連桿另一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊上轉(zhuǎn)動連接有滑塊，所述滑塊沿后腿的長度方向滑動連接在對應(yīng)的后腿上。

7、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述第二連桿上還轉(zhuǎn)動連接有第三連桿，所述第三連桿的另一端轉(zhuǎn)動連接有固定塊，所述固定塊固定連接在對應(yīng)的后腿上。

8、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，至少一側(cè)的聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)中，所述滑塊和對應(yīng)的后腿之間設(shè)有用于限制滑塊滑動的鎖定結(jié)構(gòu)。

9、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述鎖定結(jié)構(gòu)固定在后腿中的鎖座，所述鎖座中沿后腿的長度方向滑動連接有解鎖塊，所述鎖座中沿左右方向滑動連接有鎖舌，所述滑塊上設(shè)有能供鎖舌插入的鎖孔，所述鎖舌上設(shè)有第一斜面，所述解鎖塊上設(shè)有能與第一斜面相互配合的第二斜面；所述解鎖塊向上移動時，通過第二斜面和第一斜面的配合驅(qū)動鎖舌脫離鎖孔。

10、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述鎖舌和鎖座之間設(shè)有往遠離鎖孔方向頂壓鎖舌的第一彈性復(fù)位件，所述解鎖塊和鎖座之間設(shè)有往下頂壓解鎖塊的第二彈性復(fù)位件；所述解鎖塊上連接有牽拉繩，所述牽拉繩的另一端連接有用于拉動牽拉繩的解鎖結(jié)構(gòu)。

11、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)包括第一連桿，所述第一連桿的上端通過萬向節(jié)活動連接在對應(yīng)的推桿上，所述第一連桿的下端通過萬向節(jié)活動連接在對應(yīng)的后腿上，兩后腿上均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊，兩所述轉(zhuǎn)動塊上均轉(zhuǎn)動連接有第四連桿，左右兩所述第四連桿的另一端相互轉(zhuǎn)動連接在一起。

12、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，兩所述第四連桿的轉(zhuǎn)動連接處設(shè)有用于限制二者旋轉(zhuǎn)的第二鎖定結(jié)構(gòu)。

13、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述第二鎖定結(jié)構(gòu)包括設(shè)在其中一個第四連桿端部的第一花鍵槽、設(shè)在另一個第四連桿端部的第二花鍵槽、滑動連接在第一花鍵槽和第二花鍵槽之間的花鍵、轉(zhuǎn)動連接在第一花鍵槽中的并能驅(qū)動花鍵在第一花鍵槽和第二花鍵槽之間移動的驅(qū)動盤，所述驅(qū)動盤上設(shè)有沿周向設(shè)置的第一旋轉(zhuǎn)斜面，所述花鍵上設(shè)有能與第一旋轉(zhuǎn)斜面相互配合的第二旋轉(zhuǎn)斜面。

14、為了進一步解決本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種收折后體積小的童車中，所述花鍵和第一花鍵槽之間設(shè)有用于往第二花鍵槽方向頂壓花鍵的第三彈性復(fù)位件；所述驅(qū)動盤側(cè)面纏繞有牽拉繩，所述牽拉繩的另一端連接有用于拉動牽拉繩從而驅(qū)動所述驅(qū)動盤旋轉(zhuǎn)的解鎖結(jié)構(gòu)。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有如下優(yōu)點：

16、1、本發(fā)明中，前腿上部轉(zhuǎn)軸的與后腿上部的軸孔轉(zhuǎn)動配合，而轉(zhuǎn)軸的軸心線a在水平面上的投影的垂線b呈現(xiàn)出從后往前逐漸向中間靠近的傾斜狀。這種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得在收折過程中，兩后腿能夠朝前腿的方向收折的同時，逐漸向中間聚攏，從而收折到兩前腿之間。具體來說，當(dāng)用戶進行收折操作時，后腿在轉(zhuǎn)動以收折的過程中，不僅向前移動，同時也朝著中間方向靠攏。這樣設(shè)計的優(yōu)點是，收折后的兩后腿會恰好收折到兩前腿之間，顯著減小了整個童車的體積。這一結(jié)構(gòu)優(yōu)化不僅提升了童車的便攜性，使得其在收納時占用更小的空間，還方便了用戶在日常生活中的使用與存放。

17、2、本發(fā)明中，聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)和鎖定結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可以增加童車展開時的穩(wěn)定性，并且能實現(xiàn)童車的聯(lián)動收折、快速一鍵收折，方便童車的使用。

技術(shù)特征：

1.一種收折后體積小的童車，其特征在于：包括前腿組件(1)、后腿組件(2)和推桿(3)，所述前腿組件(1)包括左右對稱的兩前腿(11)和兩前輪(12)，所述后腿組件(2)包括左右對稱的兩后腿(21)和兩后輪(22)，所述后腿(21)的上部和前腿(11)的上部轉(zhuǎn)動連接，所述推桿(3)的下部也和前腿(11)的上部轉(zhuǎn)動連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)(4)包括上端轉(zhuǎn)動連接在對應(yīng)推桿(3)上的第一連桿(41)，所述第一連桿(41)的下部轉(zhuǎn)動連接有第二連桿(42)，所述第二連桿(42)另一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊(48)，所述轉(zhuǎn)動塊(48)上轉(zhuǎn)動連接有滑塊(43)，所述滑塊(43)沿后腿(21)的長度方向滑動連接在對應(yīng)的后腿(21)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述第二連桿(42)上還轉(zhuǎn)動連接有第三連桿(44)，所述第三連桿(44)的另一端轉(zhuǎn)動連接有固定塊(45)，所述固定塊(45)固定連接在對應(yīng)的后腿(21)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：至少一側(cè)的聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)(4)中，所述滑塊(43)和對應(yīng)的后腿(21)之間設(shè)有用于限制滑塊(43)滑動的鎖定結(jié)構(gòu)(46)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述鎖定結(jié)構(gòu)(46)固定在后腿(21)中的鎖座(461)，所述鎖座(461)中沿后腿(21)的長度方向滑動連接有解鎖塊(462)，所述鎖座(461)中沿左右方向滑動連接有鎖舌(463)，所述滑塊(43)上設(shè)有能供鎖舌(463)插入的鎖孔(431)，所述鎖舌(463)上設(shè)有第一斜面(4631)，所述解鎖塊(462)上設(shè)有能與第一斜面(4631)相互配合的第二斜面(4621)；所述解鎖塊(462)向上移動時，通過第二斜面(4621)和第一斜面(4631)的配合驅(qū)動鎖舌(463)脫離鎖孔(431)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述鎖舌(463)和鎖座(461)之間設(shè)有往遠離鎖孔(431)方向頂壓鎖舌(463)的第一彈性復(fù)位件(464)，所述解鎖塊(462)和鎖座(461)之間設(shè)有往下頂壓解鎖塊(462)的第二彈性復(fù)位件(465)；所述解鎖塊(462)上連接有牽拉繩(474)，所述牽拉繩(474)的另一端連接有用于拉動牽拉繩(474)的解鎖結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)(4)包括第一連桿(41)，所述第一連桿(41)的上端通過萬向節(jié)活動連接在對應(yīng)的推桿(3)上，所述第一連桿(41)的下端通過萬向節(jié)活動連接在對應(yīng)的后腿(21)上，兩后腿(21)上均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊(48)，兩所述轉(zhuǎn)動塊(48)上均轉(zhuǎn)動連接有第四連桿(49)，左右兩所述第四連桿(49)的另一端相互轉(zhuǎn)動連接在一起。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：兩所述第四連桿(49)的轉(zhuǎn)動連接處設(shè)有用于限制二者旋轉(zhuǎn)的第二鎖定結(jié)構(gòu)(47)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述第二鎖定結(jié)構(gòu)(47)包括設(shè)在其中一個第四連桿(49)端部的第一花鍵槽(491)、設(shè)在另一個第四連桿(49)端部的第二花鍵槽(492)、滑動連接在第一花鍵槽(491)和第二花鍵槽(492)之間的花鍵(471)、轉(zhuǎn)動連接在第一花鍵槽(491)中的并能驅(qū)動花鍵(471)在第一花鍵槽(491)和第二花鍵槽(492)之間移動的驅(qū)動盤(472)，所述驅(qū)動盤(472)上設(shè)有沿周向設(shè)置的第一旋轉(zhuǎn)斜面(4721)，所述花鍵(471)上設(shè)有能與第一旋轉(zhuǎn)斜面(4721)相互配合的第二旋轉(zhuǎn)斜面(4711)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種收折后體積小的童車，其特征在于：所述花鍵(471)和第一花鍵槽(491)之間設(shè)有用于往第二花鍵槽(492)方向頂壓花鍵(471)的第三彈性復(fù)位件(473)；所述驅(qū)動盤(472)側(cè)面纏繞有牽拉繩(474)，所述牽拉繩(474)的另一端連接有用于拉動牽拉繩(474)從而驅(qū)動所述驅(qū)動盤(472)旋轉(zhuǎn)的解鎖結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種收折后體積小的童車，包括前腿組件、后腿組件和推桿，所述前腿組件包括左右對稱的兩前腿和兩前輪，所述后腿組件包括左右對稱的兩后腿和兩后輪，所述后腿的上部和前腿的上部轉(zhuǎn)動連接，所述推桿的下部也和前腿的上部轉(zhuǎn)動連接；兩所述前腿的上部或推桿的下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，兩所述后腿的上部設(shè)有與對應(yīng)轉(zhuǎn)軸相互轉(zhuǎn)動配合的軸孔，所述轉(zhuǎn)軸的軸心線A在水平面上的投影的垂線B是從后往前逐漸往中間靠近的傾斜狀；所述推桿和左右兩后腿之間均設(shè)有能在推桿往下收折時帶動兩后腿往前收折并同時中間靠攏的聯(lián)動收折結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有收折后體積小的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：劉廣升,曾濤
受保護的技術(shù)使用者：香港潤誠有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6