本實(shí)用新型涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車油箱。

背景技術(shù)：

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車油箱是摩托車上儲(chǔ)存汽油的地方，油箱外表面為金屬材質(zhì)，并且暴露在空氣中，在加油的過程中經(jīng)常接觸汽油，因此油箱外表面的防銹、防腐蝕性要求較高，目前市場上的油箱外表面通常只是刷一層漆或者表面粘一層裝飾膜，其防銹防腐蝕效果并不是很好；還有傳統(tǒng)的摩托車油箱包括油箱殼體及設(shè)置在油箱殼體表面的排水口和加油口，但是油箱體積較小不能長途遠(yuǎn)行，另外由于摩托車油箱為帶沉口的油箱，并且油箱殼體表面與水平面平行，因此在泥濘、多雨或、多沙的地方，一些泥沙或者雨水雜質(zhì)，難以順利由排水口排出，經(jīng)常會(huì)由摩托車的加油口溢流到油箱內(nèi)部，進(jìn)而污染摩托車油箱內(nèi)部的汽油。因此，鑒于上述問題，如何提高摩托車油箱外表面的防銹防腐蝕性能，以及如何防止泥沙等雜質(zhì)漏到油箱，提高汽油質(zhì)量，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種能夠防銹、防腐蝕的摩托車油箱。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種摩托車油箱，包括油箱外殼，所述油箱外殼上設(shè)有防銹涂層，所述防銹涂層上設(shè)有耐油涂層，所述耐油涂層上設(shè)有裝飾層，所述裝飾層上設(shè)有保護(hù)涂層。

進(jìn)一步地，其中所述油箱外殼的上表面設(shè)有圓形凹槽。

進(jìn)一步地，其中所述圓形凹槽的中心設(shè)有圓形注油口。

進(jìn)一步地，其中所述圓形注油口的直徑小于圓形凹槽。

進(jìn)一步地，其中所述圓形注油口的直徑為不小于5cm。

進(jìn)一步地，其中所述圓形凹槽內(nèi)還設(shè)有多個(gè)排水口。

進(jìn)一步地，其中所述排水口均勻分布于所述圓形注油口的邊緣，且所述排水口的高度低于所述圓形注油口的高度，所述圓形注油口的高度低于所述圓形凹槽的高度。

進(jìn)一步地，其中所述排水口內(nèi)設(shè)有用于排水的導(dǎo)水管，所述導(dǎo)水管的直徑為不小于8mm。

進(jìn)一步地，其中所述油箱的容積為不小于15L。

進(jìn)一步地，其中所述保護(hù)涂層為無色透明的涂層。

本實(shí)用新型具有的有益效果：

1、本實(shí)用新型提供的摩托車油箱，由于其具有防銹涂層、耐油涂層及保護(hù)涂層，因此所述油箱具有良好的防銹、防腐蝕等性能；

2、本實(shí)用新型提供的摩托車油箱，由于所述油箱具有較大的容積，因此可以在長途遠(yuǎn)行中不用加油；

3、本實(shí)用新型提供的摩托車油箱，由于排水口的直徑較大，因此在泥濘、多雨或多沙的地方，一些泥沙或者雨水雜質(zhì)，可以順利由排水口排出，不會(huì)進(jìn)入油箱內(nèi)部污染汽油。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的摩托車油箱外部涂層的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的摩托車油箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-外殼，2-圓形凹槽，3-注油口，4-排水口，5-保護(hù)涂層，6-裝飾層，7-耐油涂層，8-防銹涂層。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種摩托車油箱，下面以具體實(shí)施例來說明具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

參照圖1、圖2可知，本實(shí)用新型提供的一種摩托車油箱，包括油箱外殼1，所述油箱外殼1上設(shè)有防銹涂層8，所述防銹涂層8上設(shè)有耐油涂層7，所述耐油涂層7上設(shè)有裝飾層6，所述裝飾層6上設(shè)有保護(hù)涂層5，由于摩托車的油箱暴露于空氣中，采用上述結(jié)構(gòu)的摩托車油箱，具有良好的防銹、防腐蝕等性能；

所述油箱外殼1的上表面設(shè)有圓形凹槽2；所述圓形凹槽2的中心設(shè)有圓形注油口3；所述注油口3用來將汽油倒入油箱中；

所述圓形凹槽2內(nèi)還設(shè)有多個(gè)排水口4，所述排水口4均勻分布于所述圓形注油口3的邊緣，且所述排水口4的高度低于所述圓形注油口3的高度，所述圓形注油口3的高度低于所述圓形凹槽2的高度；所述排水口4內(nèi)設(shè)有用于排水的導(dǎo)水管；采用這樣的設(shè)計(jì)，可以將泥沙、雨水或者其他雜質(zhì)通過導(dǎo)水管排出，以免這些雜質(zhì)進(jìn)入到油箱中污染汽油；

所述圓形注油口3的直徑小于圓形凹槽2的直徑，所述注油口3的直徑為不小于5cm，進(jìn)一步地，所述注油口3的直徑優(yōu)選為5cm，該直徑的注油口3可以順利地將汽油注入油箱中；

所述導(dǎo)水管(可為銅材質(zhì)或其他惰性金屬材質(zhì))的直徑為不小于8mm，優(yōu)選為8mm，這樣可以輕易地將泥沙、雨水或者直徑較大的雜質(zhì)排出；

所述油箱的容積為不小于15L，進(jìn)一步優(yōu)選為15.5L，本實(shí)施例所述的油箱可以用于力帆牧羊人125-20型號的摩托車，采用所述油箱的摩托車可以用于長途遠(yuǎn)行；

所述保護(hù)涂層5無色透明，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕的作用，能夠保護(hù)外殼不被腐蝕，并且還可以保護(hù)裝飾層6不會(huì)輕易損壞。

最后應(yīng)說明的是：以上所述的各實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。