1.一種兩用自行車車筐，其特征在于，包括由橫管(10)和豎管(20)焊接而成的T型支撐管、平齊焊接在橫管(10)一側(cè)用于套接固定在車把上的上固定件(30)、焊接在豎管(20)相對(duì)于上固定件(30)一側(cè)的車筐(40)和焊接在豎管(20)下部與上固定件(30)同側(cè)的用于套接固定在把立上的下固定件(50)；所述車筐(40)面向豎管(20)的一面由兩片分別鉸接在車筐(40)的底面棱邊的門(mén)頁(yè)(60)組成；所述車筐(40)的底面棱邊在車筐內(nèi)外均凸出有一條限制門(mén)頁(yè)旋轉(zhuǎn)角度的內(nèi)限位凸起和外限位凸起；所述門(mén)頁(yè)(60)的側(cè)壁與車筐(40)的側(cè)面通過(guò)繩索固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩用自行車車筐，其特征在于，所述門(mén)頁(yè)(60)為朝車筐(40)內(nèi)彎折的折疊7字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種兩用自行車車筐，其特征在于，所述車筐(40)的底面固定有用于套接固定在自行車支架上的水平固定件(70)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兩用自行車車筐，其特征在于，所述上固定件(30)與車把套接的內(nèi)表面布滿顆粒狀凸起；所述下固定件(50)與把立套接的內(nèi)表面布滿顆粒狀凸起；所述水平固定件(70)與車架套接的內(nèi)表面布滿顆粒狀凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兩用自行車車筐，其特征在于，所述車筐(40)的固定側(cè)面上部向外曲線延伸形成扶持部。