本實(shí)用新型屬于真空助力器的輔助加工裝置，具體涉及一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
真空助力器是轎車及輕型車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)伺服裝置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正?？諝鈮毫Φ膲毫Σ?，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力，為保證雙膜片真空助力器前、后腔形成并維持規(guī)定的壓力差，前殼體與后殼體之間要緊密，移動(dòng)軸的移動(dòng)距離要定量，現(xiàn)在安裝是人工手動(dòng)安裝，手動(dòng)測(cè)量，工作效率低，質(zhì)量無(wú)法保證，需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開了一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，保證安裝質(zhì)量。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括上座、底座、兩個(gè)壓緊氣缸、可調(diào)氣缸，所述上座設(shè)置在底座上方，上座與底座通過(guò)立柱連接，所述可調(diào)氣缸、壓緊氣缸設(shè)置在上座上方，可調(diào)氣缸設(shè)置在兩個(gè)壓緊氣缸之間，可調(diào)氣缸下方連接閥體壓頭，壓緊氣缸下方連接定位板，所述定位板上設(shè)有定位孔，所述底座上平面設(shè)有工件夾具，工件夾具兩側(cè)設(shè)有定位柱，所述定位柱設(shè)置在壓緊氣缸的正下方。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述立柱的數(shù)量為4個(gè)。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述定位板連接導(dǎo)柱。
本實(shí)用新型的有益效果是：
本實(shí)用新型所述的一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置，集壓緊、高度調(diào)節(jié)為一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，保證安裝質(zhì)量，提高了工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記列表：
1、上座，2、底座，3、壓緊氣缸，4、可調(diào)氣缸，5、立柱，6、閥體壓頭，7、定位板，8、定位孔，9、工件夾具，10、定位柱，11、導(dǎo)柱，12、真空助力器，13、閥體，14、移動(dòng)軸，15、螺母。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置，包括上座1、底座2、兩個(gè)壓緊氣缸3、可調(diào)氣缸4，所述上座1設(shè)置在底座2上方，上座1與底座2通過(guò)立柱5連接，所述可調(diào)氣缸4、壓緊氣缸3設(shè)置在上座上方，可調(diào)氣缸4設(shè)置在兩個(gè)壓緊氣缸3之間，可調(diào)氣缸4下方連接閥體壓頭6，壓緊氣缸3下方連接定位板7，所述定位板7上設(shè)有定位孔8，所述底座2上平面設(shè)有工件夾具9，工件夾具9兩側(cè)設(shè)有定位柱10，所述定位柱10設(shè)置在壓緊氣缸3的正下方。
本實(shí)用新型所述的一種雙膜片真空助力器的螺母調(diào)節(jié)裝置，工作時(shí)將真空助力器放在工件夾具9里，可調(diào)氣缸4帶動(dòng)閥體壓頭6下壓，壓住閥體13，兩個(gè)壓緊氣缸3帶動(dòng)定位板7下壓，定位孔8與移動(dòng)軸14配合定位，定位板7下移到定位柱10的高度，就可以直接調(diào)節(jié)螺母的高度，本實(shí)用新型集壓緊、高度調(diào)節(jié)為一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，保證安裝質(zhì)量，提高了工作效率。
本實(shí)用新型所述立柱5的數(shù)量為4個(gè)，分別設(shè)置在底座2的四角，受力均勻，不易損壞。
本實(shí)用新型所述定位板7連接導(dǎo)柱11，確保定位板7保持水平狀態(tài)，使螺母的調(diào)節(jié)高度一致，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。