一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件加工裝配設(shè)備，特別涉及一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機。
【背景技術(shù)】
[0002]真空助力器廣泛應(yīng)用于汽車制動領(lǐng)域，是關(guān)系汽車安全性的關(guān)鍵部件，在真空助力器生產(chǎn)過程中需要將膜片壓裝到活塞盤中。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的真空助力器膜片壓裝設(shè)備，存在壓裝操作困難，壓裝效率較低和壓裝質(zhì)量較差等不足和缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的:提供一種操作簡單，壓裝效率較高和壓裝精度較高的真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，其特征在于:所述真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，包括底板、底座、導(dǎo)套、控制閥體、活塞盤、O型圈、爪片、退料桿、爪座、彈簧、導(dǎo)柱、導(dǎo)向套、球頭推桿、力傳感器、導(dǎo)向座、浮動接頭、氣缸、氣缸座、直線滑軌、滑塊、立柱、限位緩沖器、位移傳感器、限位擋塊、壓塊、小圓螺母、第一擋塊、開口擋圈、圓柱銷、浮動擋塊、第二擋塊、轉(zhuǎn)動銷，所述底板上設(shè)有底座、立柱，所述立柱上端設(shè)有氣缸座，所述氣缸固定設(shè)置在氣缸座上，所述立柱中下端設(shè)有第一擋塊，所述第一擋塊上固定設(shè)有限位緩沖器、位移傳感器；所述立柱端面設(shè)有兩條相互平行的直線滑軌，兩條直線滑軌之間設(shè)有沿著直線滑軌上下移動的滑塊，直線滑軌的上下端均固定設(shè)有圓柱銷；
所述滑塊上固定設(shè)有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座的上端固定連接浮動擋塊并且穿過導(dǎo)向座與浮動擋塊下端孔徑大小匹配的中孔，所述浮動擋塊的上端連接浮動接頭；所述導(dǎo)向座下端固定連接導(dǎo)向套，導(dǎo)向套和浮動擋塊之間螺紋連接力傳感器，浮動擋塊的下端與力傳感器的上端螺紋連接，力傳感器的下端與球頭推桿螺紋連接；球頭推桿的正下方固定連接第二擋塊；
所述導(dǎo)向套的下端連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱通過導(dǎo)向套的中孔與第二擋塊互相連接；導(dǎo)柱下端與爪座螺紋固定連接，爪座的正中間固定設(shè)有退料桿并且穿過爪座的中孔，所述第二擋塊和退料桿之間設(shè)有連接彈簧，彈簧直徑與第二擋塊中孔直徑相匹配且受到力的作用沿著第二擋塊中孔上下移動推動球頭推桿；所述爪座下端與爪片通過轉(zhuǎn)動銷和開口擋圈與爪座固定連接；爪片下端設(shè)有O型圈限制爪片的相對位置。
[0006]所述第一擋塊通過壓塊固定連接位移傳感器，第一擋塊上固定設(shè)有限位緩沖器，所述限位緩沖器穿過第一擋塊與限位緩沖器下端孔徑大小的中孔且與第一擋塊通過小圓螺母連接，限位緩沖器上端通過小圓螺母與限位擋塊固定連接；
所述氣缸通過螺釘與氣缸座固定連接，氣缸下端通過氣缸座的中孔上下移動推動浮動接頭上下移動； 所述底座上固定連接活塞盤。
[0007]進一步地，所述爪片為六個；所述開口擋圈為兩個。
[0008]進一步地，所述氣缸為拉桿式標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點效果是:該真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機操作容易，壓裝效率高和壓裝精度高。該膜片壓裝機定位組件結(jié)構(gòu)簡單定位方便，所述的直線滑軌滑動精度高。所述的一體式爪座機構(gòu)設(shè)計巧妙。其下壓機構(gòu)在氣缸下壓到位后具有復(fù)位功能，可以簡化下壓驅(qū)動機構(gòu)，下壓機構(gòu)簡單實用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述:
圖1是本發(fā)明一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中的A-A剖視圖
附圖標(biāo)示:1為底板、2為底座、3為導(dǎo)套、4為控制閥體、5為活塞盤、6為O型圈、7為爪片、8為退料桿、9為爪座、10為彈簧、11為導(dǎo)柱、12為導(dǎo)向套、13為球頭推桿、14為力傳感器、15為導(dǎo)向座、16為浮動接頭、17為氣缸、18為氣缸座、19為直線滑軌、20為滑塊、21為立柱、22為限位緩沖器、23為位移傳感器、24為限位擋塊、25為壓塊、26為小圓螺母、27為第一擋塊、28為開口擋圈、29為圓柱銷、30為浮動擋塊、31為第二擋塊、轉(zhuǎn)動銷32。
【具體實施方式】
[0011]實施例:如圖1、圖2所示，本實施例，一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，其特征在于:所述真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，包括底板1、底座2、導(dǎo)套3、控制閥體4、活塞盤5、O型圈6、爪片7、退料桿8、爪座9、彈簧10、導(dǎo)柱11、導(dǎo)向套12、球頭推桿13、力傳感器14、導(dǎo)向座15、浮動接頭16、氣缸17、氣缸座18、直線滑軌19、滑塊20、立柱21、限位緩沖器22、位移傳感器23、限位擋塊24、壓塊25、小圓螺母26、第一擋塊27、開口擋圈28、圓柱銷29、浮動擋塊30、第二擋塊31、轉(zhuǎn)動銷32，所述底板I上設(shè)有底座2、立柱21，所述立柱21上端設(shè)有氣缸座18，所述氣缸17固定設(shè)置在氣缸座18上，所述立柱21中下端設(shè)有第一擋塊27，所述第一擋塊27上固定設(shè)有限位緩沖器22、位移傳感器23 ;所述立柱21端面設(shè)有兩條相互平行的直線滑軌19，兩條直線滑軌19之間設(shè)有沿著直線滑軌19上下移動的滑塊20，直線滑軌19的上下端均固定設(shè)有圓柱銷29 ；
所述滑塊20上固定設(shè)有導(dǎo)向座15，導(dǎo)向座15的上端固定連接浮動擋塊30并且穿過導(dǎo)向座15與浮動擋塊30下端孔徑大小匹配的中孔，所述浮動擋塊30的上端連接浮動接頭16 ;所述導(dǎo)向座15下端固定連接導(dǎo)向套12，導(dǎo)向套12和浮動擋塊30之間螺紋連接力傳感器14，浮動擋塊30的下端與力傳感器14的上端螺紋連接，力傳感器14的下端與球頭推桿13螺紋連接；球頭推桿13的正下方固定連接第二擋塊31 ；
所述導(dǎo)向套12的下端連接導(dǎo)柱11，所述導(dǎo)柱11通過導(dǎo)向套12的中孔與第二擋塊31互相連接；導(dǎo)柱11下端與爪座9螺紋固定連接，爪座9的正中間固定設(shè)有退料桿8并且穿過爪座9的中孔，所述第二擋塊31和退料桿8之間設(shè)有連接彈簧10，彈簧10直徑與第二擋塊31中孔直徑相匹配且受到力的作用沿著第二擋塊31中孔上下移動推動球頭推桿13 ;所述爪座9下端與爪片7通過轉(zhuǎn)動銷32和開口擋圈28與爪座9固定連接；爪片7下端設(shè)有O型圈6限制爪片7的相對位置。
[0012]所述第一擋塊27通過壓塊25固定連接位移傳感器23，第一擋塊27上固定設(shè)有限位緩沖器22，所述限位緩沖器22穿過第一擋塊27與限位緩沖器22下端孔徑大小的中孔且與第一擋塊27通過小圓螺母26連接，限位緩沖器22上端通過小圓螺母26與限位擋塊24固定連接；
所述氣缸17通過螺釘與氣缸座18固定連接，氣缸17下端通過氣缸座18的中孔上下移動推動浮動接頭16上下移動；
所述底座2上固定連接活塞盤5。
[0013]進一步地，所述爪片7為六個；所述開口擋圈28為兩個。
[0014]進一步地，所述氣缸17為拉桿式標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
[0015]本發(fā)明可改變?yōu)槎喾N方式對本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本發(fā)明的范圍。所有這樣的對所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改，將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，其特征在于:所述真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，包括底板、底座、導(dǎo)套、控制閥體、活塞盤、O型圈、爪片、退料桿、爪座、彈簧、導(dǎo)柱、導(dǎo)向套、球頭推桿、力傳感器、導(dǎo)向座、浮動接頭、氣缸、氣缸座、直線滑軌、滑塊、立柱、限位緩沖器、位移傳感器、限位擋塊、壓塊、小圓螺母、第一擋塊、開口擋圈、圓柱銷、浮動擋塊、第二擋塊、轉(zhuǎn)動銷，所述底板上設(shè)有底座、立柱，所述立柱上端設(shè)有氣缸座，所述氣缸固定設(shè)置在氣缸座上，所述立柱中下端設(shè)有第一擋塊，所述第一擋塊上固定設(shè)有限位緩沖器、位移傳感器；所述立柱端面設(shè)有兩條相互平行的直線滑軌，兩條直線滑軌之間設(shè)有沿著直線滑軌上下移動的滑塊，直線滑軌的上下端均固定設(shè)有圓柱銷； 所述滑塊上固定設(shè)有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座的上端固定連接浮動擋塊并且穿過導(dǎo)向座與浮動擋塊下端孔徑大小匹配的中孔，所述浮動擋塊的上端連接浮動接頭；所述導(dǎo)向座下端固定連接導(dǎo)向套，導(dǎo)向套和浮動擋塊之間螺紋連接力傳感器，浮動擋塊的下端與力傳感器的上端螺紋連接，力傳感器的下端與球頭推桿螺紋連接；球頭推桿的正下方固定連接第二擋塊； 所述導(dǎo)向套的下端連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱通過導(dǎo)向套的中孔與第二擋塊互相連接；導(dǎo)柱下端與爪座螺紋固定連接，爪座的正中間固定設(shè)有退料桿并且穿過爪座的中孔，所述第二擋塊和退料桿之間設(shè)有連接彈簧，彈簧直徑與第二擋塊中孔直徑相匹配且受到力的作用沿著第二擋塊中孔上下移動推動球頭推桿；所述爪座下端與爪片通過轉(zhuǎn)動銷和開口擋圈與爪座固定連接；爪片下端設(shè)有O型圈限制爪片的相對位置； 所述第一擋塊通過壓塊固定連接位移傳感器，第一擋塊上固定設(shè)有限位緩沖器，所述限位緩沖器穿過第一擋塊與限位緩沖器下端孔徑大小的中孔且與第一擋塊通過小圓螺母連接，限位緩沖器上端通過小圓螺母與限位擋塊固定連接； 所述氣缸通過螺釘與氣缸座固定連接，氣缸下端通過氣缸座的中孔上下移動推動浮動接頭上下移動； 所述底座上固定連接活塞盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，其特征在于:所述爪片為六個；所述開口擋圈為兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，其特征在于:所述氣缸為拉桿式標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種真空助力器生產(chǎn)線的膜片壓裝機，包括底板、底座、導(dǎo)套、控制閥體、活塞盤、退料桿、彈簧、導(dǎo)柱、導(dǎo)向套、球頭推桿、力傳感器、導(dǎo)向座、浮動接頭、氣缸、氣缸座、直線滑軌、滑塊、立柱、限位緩沖器、位移傳感器、限位擋塊、壓塊、第一擋塊、開口擋圈、圓柱銷、浮動擋塊，所述底板上設(shè)有底座、立柱；所述立柱上端設(shè)有氣缸座，所述氣缸固定設(shè)置在氣缸座上，所述立柱中下端設(shè)有第一擋塊，所述第一擋塊上固定設(shè)有限位緩沖器、位移傳感器；所述立柱端面設(shè)有兩條相互平行的直線滑軌，兩條直線滑軌之間設(shè)有沿著直線滑軌上下移動的滑塊，直線滑軌的上下端均固定設(shè)有圓柱銷。該膜片壓裝機操作簡單，壓裝效率較高和壓裝精度較高。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號】CN104526327
【申請?zhí)枴緾N201510014120
【發(fā)明人】郭斌, 李靜偉, 夏文杰, 范偉軍, 陸藝, 羅哉, 胡曉峰
【申請人】杭州沃鐳智能科技股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2015年1月12日