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一種自行車追蹤防盜定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):12544585閱讀:787來(lái)源:國(guó)知局
一種自行車追蹤防盜定位裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及車輛防盜技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自行車追蹤防盜定位裝置。



背景技術(shù):

自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具,可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行;越來(lái)越多的人將自行車作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車出游。但是自行車由于沒有行駛牌照等身份證明,也往往最容易丟失被盜,一般情況下找尋丟失的自行車,只能夠通過(guò)監(jiān)控錄像獲取相關(guān)線索,在一些監(jiān)控死角或者沒有安裝監(jiān)控?cái)z像的地方,找尋丟失地自行車更為困難。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種自行車追蹤防盜定位裝置,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定位追蹤、智能防盜報(bào)警,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種自行車追蹤防盜定位裝置,包括保護(hù)殼,所述保護(hù)殼的兩端連接有安裝帶,且保護(hù)殼的上表面還鑲嵌有液晶觸摸屏和開關(guān)按鍵,所述保護(hù)殼的內(nèi)部中間鑲嵌有核心處理器,所述核心處理器連接有數(shù)據(jù)采集模塊、通信模塊、報(bào)警模塊和近距離接近感應(yīng)器;所述數(shù)據(jù)采集模塊包括A/D采樣器和傳感器組,其中傳感器組將采集到的車運(yùn)行當(dāng)前狀態(tài)量經(jīng)A/D采樣器發(fā)送到核心處理器;所述通信模塊包括調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線網(wǎng)卡,調(diào)制解調(diào)器的另一端還連接有GPRS收發(fā)器;所述報(bào)警模塊包括聲音報(bào)警器和警示燈,報(bào)警器和警示燈均直接連接到核心處理器。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述核心處理器采用ARM11系列處理器芯片,且核心處理器還連接有GPS定位器。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述近距離接近感應(yīng)器采用NFC芯片,且距離接近感應(yīng)器與手機(jī)進(jìn)行近距離數(shù)據(jù)交換。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述保護(hù)盒內(nèi)還設(shè)置有獨(dú)立電源,獨(dú)立電源采用可充電鋰電池,且還連接有通用USB電源接口,通用USB電源接口設(shè)置在保護(hù)殼的側(cè)面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該自行車追蹤防盜定位裝置,通過(guò)設(shè)置近距離接近感應(yīng)器與手機(jī)進(jìn)行感應(yīng)識(shí)別,結(jié)合報(bào)警模塊,實(shí)現(xiàn)了智能解鎖、自動(dòng)報(bào)警功能;設(shè)置GPS定位器實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定位,同時(shí)通過(guò)通信模塊實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)航功能;設(shè)置液晶觸摸屏,使整個(gè)裝置可視化操作,提高了人機(jī)交互性;本裝置功能齊全,智能化程度高,操作簡(jiǎn)便,適于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-保護(hù)殼;2-安裝帶;3-液晶觸摸屏;4-開關(guān)按鍵;5-核心處理器;6-數(shù)據(jù)采集模塊;7-通信模塊;8-報(bào)警模塊;9-近距離接近感應(yīng)器;10-A/D采樣器;11-傳感器組;12-調(diào)制解調(diào)器;13-無(wú)線網(wǎng)卡;14-GPRS收發(fā)器;15-聲音報(bào)警器;16-警示燈;17-GPS定位器;18-獨(dú)立電源;19-USB電源接口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例:

請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種自行車追蹤防盜定位裝置,包括保護(hù)殼1,所述保護(hù)殼1的兩端連接有安裝帶2,且保護(hù)殼1的上表面還鑲嵌有液晶觸摸屏3和開關(guān)按鍵4,所述保護(hù)殼1的內(nèi)部中間鑲嵌有核心處理器5,所述核心處理器5連接有數(shù)據(jù)采集模塊6、通信模塊7、報(bào)警模塊8和近距離接近感應(yīng)器9;所述數(shù)據(jù)采集模塊6包括A/D采樣器10和傳感器組11,其中傳感器組11將采集到的車運(yùn)行當(dāng)前狀態(tài)量經(jīng)A/D采樣器10發(fā)送到核心處理器5;所述通信模塊7包括調(diào)制解調(diào)器12、無(wú)線網(wǎng)卡13,調(diào)制解調(diào)器12的另一端還連接有GPRS收發(fā)器14;所述報(bào)警模塊8包括聲音報(bào)警器15和警示燈16,報(bào)警器15和警示燈16均直接連接到核心處理器5;

所述核心處理器5采用ARM11系列處理器芯片,且核心處理器5還連接有GPS定位器17;所述近距離接近感應(yīng)器9采用NFC芯片,且距離接近感應(yīng)器9與手機(jī)進(jìn)行近距離數(shù)據(jù)交換;所述保護(hù)盒1內(nèi)還設(shè)置有獨(dú)立電源18,獨(dú)立電源18采用可充電鋰電池,且還連接有通用USB電源接口19,通用USB電源接口19設(shè)置在保護(hù)殼1的側(cè)面。

本實(shí)用新型的工作原理:所述保護(hù)殼1用于保護(hù)內(nèi)部元件不受雨水陽(yáng)光等損害,延長(zhǎng)使用壽命;所述安裝帶2用于將整個(gè)裝置固定在自行車前端,所述液晶觸摸屏3可顯示當(dāng)前的行車速度、行車?yán)锍痰葘?shí)時(shí)信息,還可通過(guò)觸摸操作,選擇不同的工作模式如GPS導(dǎo)航等;所述開關(guān)按鍵4用于控制電源通斷,打開或關(guān)閉裝置;所述核心處理器5為整個(gè)裝置的核心,用于對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理并發(fā)出相應(yīng)指令,同時(shí)控制通信模塊7進(jìn)行無(wú)線通信;所述數(shù)據(jù)采集模塊6用于采集數(shù)據(jù),其中傳感器組11測(cè)量當(dāng)前的車轉(zhuǎn)速、記錄總的行駛里程等狀態(tài)參量,A/D采樣器10將這些數(shù)據(jù)采集并轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,發(fā)送到核心處理器;所述通信模塊7用于與手機(jī)端進(jìn)行無(wú)線通信,其中無(wú)線網(wǎng)卡13將報(bào)警裝置連接到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),GPRS收發(fā)器14同手機(jī)端進(jìn)行數(shù)據(jù)接收與發(fā)送,調(diào)制解調(diào)器12對(duì)接收與發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)和調(diào)制;所述近距離接近感應(yīng)器9可與手機(jī)中內(nèi)置的NFC進(jìn)行配對(duì)識(shí)別,只有當(dāng)正確識(shí)別配對(duì)后,才能夠直接使用自行車,否則將觸發(fā)報(bào)警模塊8,聲音報(bào)警器15發(fā)出聲音警報(bào),警示燈16開始閃爍報(bào)警;所述GPS定位器17用于確定當(dāng)前自行車的位置,既用于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,又能夠在自行車丟失時(shí)進(jìn)行自動(dòng)追蹤,找回丟失自行車;所述獨(dú)立電源18為整個(gè)裝置進(jìn)行供電,采用鋰電池體積小重量輕,且可使用一般的手機(jī)充電線,通過(guò)通用USB電源接口19直接充電,方便使用。

該自行車追蹤防盜定位裝置,通過(guò)設(shè)置近距離接近感應(yīng)器9與手機(jī)進(jìn)行感應(yīng)識(shí)別,結(jié)合報(bào)警模塊8,實(shí)現(xiàn)了智能解鎖、自動(dòng)報(bào)警功能;設(shè)置GPS定位器17實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定位,同時(shí)通過(guò)通信模塊實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)航功能;設(shè)置液晶觸摸屏3,使整個(gè)裝置可視化操作,提高了人機(jī)交互性;本裝置功能齊全,智能化程度高,操作簡(jiǎn)便,適于推廣。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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