一種車用腳踏板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種車用腳踏板，包括本體件以及安裝在本體件上的亮條裝飾件，本體件呈拱形狀，本體的上外側(cè)為外觀部，下內(nèi)側(cè)為固定安裝部，固定安裝部包括位于左側(cè)的固定配合卡件以及位于右側(cè)的支撐槽，固定配合卡件與本體件連接為一體，在支撐槽內(nèi)安裝有支撐密封體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便牢靠，依靠固定配合卡件和支撐密封體可以牢靠的將整個(gè)車用踏板進(jìn)行安裝固定，即使在乘客上下車輛的過(guò)程中，腳踏板也能反復(fù)承載較大的載荷，整個(gè)車用踏板具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及具有足夠的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種車用腳踏板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種車用腳踏板。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的日益提高，對(duì)汽車的需求也越來(lái)越大，人們不僅關(guān)注其內(nèi)在的品質(zhì)與造型，對(duì)汽車外表的美容裝飾也越來(lái)越追求個(gè)性化。對(duì)于底盤較高的車輛來(lái)說(shuō)，例如SUV、貨車或大型客車，通常需要在車門外側(cè)下部設(shè)置車用腳踏板，一方面通過(guò)設(shè)置在車門外側(cè)下部的車用腳踏板，能夠?yàn)槌丝吞峁┑盘^(qū)域，從而方便乘客上下車輛，另一方面是保護(hù)車體，從外觀上看，用腳踏板可以很自然地與車體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件，由于在乘客上下車輛的過(guò)程中，由于腳踏板會(huì)反復(fù)承載較大的載荷，因而需要踏板具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及具有足夠的使用壽命，現(xiàn)有的車用腳踏板的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝不牢靠，密封性差，嚴(yán)重影響了腳踏板的正常使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便牢靠，配合密封性好的車用腳踏板。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種車用腳踏板，包括本體件以及安裝在本體件上的亮條裝飾件，所述的本體件呈拱形狀，本體的上外側(cè)為外觀部，下內(nèi)側(cè)為固定安裝部，其特征在于，所述的固定安裝部包括位于左側(cè)的固定配合卡件以及位于右側(cè)的支撐槽，所述的固定配合卡件與本體件連接為一體，在支撐槽內(nèi)安裝有支撐密封體。這里固定配合卡件的主要作用是與其它對(duì)手件進(jìn)行固定連接，支撐密封體的一方面作用是進(jìn)行支撐，這樣使得整個(gè)安裝更加緊密，保持良好的密封性能，另一個(gè)作用是進(jìn)行配合安裝固定。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種車用腳踏板，所述的固定配合卡件的中間位置上設(shè)置有卡置配合空間，在卡置配合空間內(nèi)安裝有束縛件，所述的固定配合卡件的左下端上和右上端上分別設(shè)置有插入配合槽以及擋肩頭，在插入配合槽以及擋肩頭之間設(shè)置有與兩者相配合的安裝配合卡件。這里束縛件是安裝在卡置配合空間內(nèi)，這樣就將整個(gè)車用腳踏板的安裝位置進(jìn)行了固定，同時(shí)通過(guò)插入配合槽以及擋肩頭與安裝配合卡件進(jìn)行配合，由于安裝配合卡件是安裝在車身上的，插入配合槽可以對(duì)其左右位置進(jìn)行限定，擋肩頭對(duì)其上下位置進(jìn)行限定，從而保證了安裝的牢靠性，即使在乘客上下車輛的過(guò)程中，腳踏板也能反復(fù)承載較大的載荷，整個(gè)車用踏板具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0007]在上述的一種車用腳踏板，所述的支撐密封體包括支撐頭部、鈑金槽配合部以及貼靠部，所述的支撐頭部支撐在支撐槽右側(cè)部，在鈑金槽配合部上安裝有車門鈑金和車外鈑金，所述的貼靠部向左側(cè)延伸并貼靠在安裝配合卡件上。這里通過(guò)支撐頭部進(jìn)行支撐，這樣使得整個(gè)安裝更加緊密，保持良好的密封性能，貼靠部由于是貼靠在安裝配合卡件上，這樣保證了密封性能，防止外部的雜質(zhì)進(jìn)入到內(nèi)側(cè)的安裝位置處，鈑金槽配合部又使得車用腳踏板又與鈑金進(jìn)行了連接，更加保證了牢靠性。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便牢靠，依靠固定配合卡件和支撐密封體可以牢靠的將整個(gè)車用踏板進(jìn)行安裝固定，即使在乘客上下車輛的過(guò)程中，腳踏板也能反復(fù)承載較大的載荷，整個(gè)車用踏板具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及具有足夠的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本車用腳踏板的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本車用腳踏板安裝有的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0012]圖中，本體件I ;亮條裝飾件2 ;連接片3 ;固定卡扣4 ;外觀部5 ;固定安裝部6 ;固定配合卡件7 ;支撐槽8 ;支撐密封體9 ;支撐頭部9a ;鈑金槽配合部9b ;貼靠部9c ;卡置配合空間10 ;束縛件11 ;插入配合槽12 ;擋肩頭13 ;安裝配合卡件14 ;車門鈑金15 ;車外鈑金16。
[0013]如圖1所示，本車用腳踏板，包括本體件I以及安裝在本體件I上的亮條裝飾件2，這里為了安裝亮條裝飾件2，需要使用到連接片3以及固定卡扣4，通過(guò)連接片3和固定卡扣4就可以將亮條裝飾件2安裝到本體件I上，使得外形更加美觀。
[0014]如圖2所示，本體件I呈拱形狀，本體的上外側(cè)為外觀部5，下內(nèi)側(cè)為固定安裝部6，固定安裝部6包括位于左側(cè)的固定配合卡件7以及位于右側(cè)的支撐槽8，固定配合卡件7與本體件I連接為一體，在支撐槽8內(nèi)安裝有支撐密封體9，固定配合卡件7的中間位置上設(shè)置有卡置配合空間10，在卡置配合空間10內(nèi)安裝有束縛件11，固定配合卡件7的左下端上和右上端上分別設(shè)置有插入配合槽12以及擋肩頭13，在插入配合槽12以及擋肩頭13之間設(shè)置有與兩者相配合的安裝配合卡件14，固定配合卡件7的主要作用是與其它對(duì)手件進(jìn)行固定連接，支撐密封體9的作用是進(jìn)行支撐和保證密封性能，這里束縛件11是安裝在卡置配合空間10內(nèi)，這樣就將整個(gè)車用腳踏板的安裝位置進(jìn)行了固定，同時(shí)通過(guò)插入配合槽12以及擋肩頭13與安裝配合卡件14進(jìn)行配合，由于安裝配合卡件14是安裝在車身上的，插入配合槽12可以對(duì)其左右位置進(jìn)行限定，擋肩頭13對(duì)其上下位置進(jìn)行限定，從而保證了安裝的牢靠性，即使在乘客上下車輛的過(guò)程中，腳踏板也能反復(fù)承載較大的載荷，整個(gè)車用踏板具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0015]支撐密封體9包括支撐頭部9a、鈑金槽配合部9b以及貼靠部9c，支撐頭部9a支撐在支撐槽8右側(cè)部，在鈑金槽配合部9b上安裝有車門鈑金15和車外鈑金16，貼靠部9c向左側(cè)延伸并貼靠在安裝配合卡件14上，這里通過(guò)支撐頭部9a進(jìn)行支撐，這樣使得整個(gè)安裝更加緊密，保持良好的密封性能，貼靠部9c由于是貼靠在安裝配合卡件14上，這樣保證了密封性能，防止外部的雜質(zhì)進(jìn)入到內(nèi)側(cè)的安裝位置處，鈑金槽配合部9b又使得車用腳踏板又與鈑金進(jìn)行了連接，更加保證了牢靠性。
[0016]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車用腳踏板，包括本體件以及安裝在本體件上的亮條裝飾件，所述的本體件呈拱形狀，本體的上外側(cè)為外觀部，下內(nèi)側(cè)為固定安裝部，其特征在于，所述的固定安裝部包括位于左側(cè)的固定配合卡件以及位于右側(cè)的支撐槽，所述的固定配合卡件與本體件連接為一體，在支撐槽內(nèi)安裝有支撐密封體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用腳踏板，其特征在于，所述的固定配合卡件的中間位置上設(shè)置有卡置配合空間，在卡置配合空間內(nèi)安裝有束縛件，所述的固定配合卡件的左下端上和右上端上分別設(shè)置有插入配合槽以及擋肩頭，在插入配合槽以及擋肩頭之間設(shè)置有與兩者相配合的安裝配合卡件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用腳踏板，其特征在于，所述的支撐密封體包括支撐頭部、鈑金槽配合部以及貼靠部，所述的支撐頭部支撐在支撐槽右側(cè)部，在鈑金槽配合部上安裝有車門鈑金和車外鈑金，所述的貼靠部向左側(cè)延伸并貼靠在安裝配合卡件上。
【文檔編號(hào)】B62D25/22GK204137129SQ201420588351
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】劉治宇, 張家明, 屠玉友, 張印寶, 王磊, 朱振才 申請(qǐng)人:天津敏信機(jī)械有限公司