一種自行車防盜裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于防盜設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種自行車防盜裝置，包括車把、車鈴、立管、倒U形管、車輪、鎖座、左鎖桿、右鎖桿、外伸縮筒、內(nèi)伸縮筒、遙控接收器、振動(dòng)檢測裝置、信號(hào)線和發(fā)聲器，所述車把上側(cè)中部固定有車鈴，下側(cè)中部固定有立管，所述立管下部連接倒U形管上端中部，所述倒U形管下端兩側(cè)分別與車輪中部兩側(cè)對應(yīng)相連，所述倒U形管中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖座，所述鎖座兩側(cè)分別固定有左鎖桿和右鎖桿，所述左鎖桿和右鎖桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒。本實(shí)用新型提供一種安全系數(shù)高和防盜性能好的自行車防盜裝置。
【專利說明】 一種自行車防盜裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于防盜設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種自行車防盜裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，自行車作為一種綠色環(huán)保交通工具遍布在全國各地，極大方便廣大人民的外出通行，在這個(gè)自行車廣泛流行的社會(huì)上，由于自行車的簡易便捷也使得其經(jīng)常被盜，自行車的盜竊一直在不斷困擾著車主和公安人員，現(xiàn)有技術(shù)的自行車防盜裝置主要包括鎖盒、鎖芯、鎖匙、傳動(dòng)軸、齒輪、軸套、套管和壓柱，鎖盒固定在車把接頭上，鎖芯、傳動(dòng)軸設(shè)于鎖盒內(nèi)，套管固定在車把立管上，壓柱通過彈簧支撐在套管內(nèi)，其一端穿過前叉立管，另一端與軸套相接觸，軸套與套管之間為螺紋連接，傳動(dòng)軸與軸套之間為鍵連接，通過鎖匙的轉(zhuǎn)動(dòng)，使壓柱壓住前輪輪胎，使前輪不能滾動(dòng)而鎖住自行車。但是這種結(jié)構(gòu)的自行車防盜裝置在實(shí)際使用時(shí)存在如下問題:
[0003]1、機(jī)械鎖的結(jié)構(gòu)再堅(jiān)固，盜竊者也可以趁人不注意時(shí)將自行車整體搬移現(xiàn)場，到安全環(huán)境中再將自行車鎖想法打開，所以光靠機(jī)械鎖防盜安全系數(shù)還是較低。
[0004]2、鑰匙插孔沒有遮蔽結(jié)構(gòu)而裸露在外界環(huán)境中，盜竊者很容易利用自制鑰匙插入插孔中而進(jìn)行撬鎖行竊，所以其防盜性能較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種安全系數(shù)高和防盜性能好的自行車防盜裝置。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種自行車防盜裝置，包括車把、車鈴、立管、倒U形管、車輪、鎖座、左鎖桿、右鎖桿、外伸縮筒、內(nèi)伸縮筒、遙控接收器、振動(dòng)檢測裝置、信號(hào)線和發(fā)聲器，所述車把上側(cè)中部固定有車鈴，下側(cè)中部固定有立管，所述立管下部連接倒U形管上端中部，所述倒U形管下端兩側(cè)分別與車輪中部兩側(cè)對應(yīng)相連，所述倒U形管中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖座，所述鎖座兩側(cè)分別固定有左鎖桿和右鎖桿，所述左鎖桿和右鎖桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒，所述左鎖桿和右鎖桿下端分別設(shè)置有遙控接收器，所述鎖座上端中部與倒U形管下端中部之間固定有振動(dòng)檢測裝置，所述振動(dòng)檢測裝置設(shè)有遙控接收器，所述振動(dòng)檢測裝置內(nèi)的信號(hào)線依次穿過倒U形管、立管和車把連接車鈴內(nèi)發(fā)聲器。
[0007]進(jìn)一步，所述外伸縮筒直徑至少大于內(nèi)伸縮筒直徑五十毫米。
[0008]進(jìn)一步，所述倒U形管兩側(cè)分別開有與外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒相匹配的通孔。
[0009]進(jìn)一步，所述遙控接收器為無線電遙控接收器。
[0010]進(jìn)一步，所述車鈴上設(shè)有撥動(dòng)開關(guān)，所述撥動(dòng)開關(guān)也與發(fā)聲器相連。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1、本實(shí)用新型的自行車鎖定狀態(tài)時(shí)，振動(dòng)檢測裝置檢測到車輛晃動(dòng)時(shí)會(huì)通過信號(hào)線發(fā)送信號(hào)給發(fā)聲器，使發(fā)聲器發(fā)出報(bào)警聲音，從而給盜竊者一定的警示作用，防止其繼續(xù)移動(dòng)盜竊車輛；遙控發(fā)送信號(hào)給左鎖桿和右鎖桿下端的遙控接收器，左鎖桿下端的遙控接收器使得外伸縮筒伸縮至右鎖桿端，右鎖桿下端的遙控接收器使得內(nèi)伸縮筒通過外伸縮筒內(nèi)部伸縮至左鎖桿，實(shí)現(xiàn)遙控鎖車和開啟，使得盜竊者無法撬鎖，而割鎖則會(huì)導(dǎo)致車體損壞，極大提高了防盜性能。
[0013]2、本實(shí)用新型的外伸縮筒直徑至少大于內(nèi)伸縮筒直徑五十毫米，左鎖桿下端的遙控接收器使得外伸縮筒伸縮至右鎖桿端，右鎖桿下端的遙控接收器使得內(nèi)伸縮筒通過外伸縮筒內(nèi)部伸縮至左鎖桿，五十毫米以上的空隙能保證內(nèi)伸縮筒和外伸縮筒不會(huì)摩擦碰撞。
[0014]3、本實(shí)用新型的倒U形管兩側(cè)分別開有與外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒相匹配的通孔，自行車不需要上鎖時(shí)，通過遙控發(fā)送信號(hào)給左鎖桿和右鎖桿下端的遙控接收器，遙控接收器使得內(nèi)伸縮筒和外伸縮筒均伸長一定距離至相對應(yīng)通孔中，當(dāng)自行車行駛時(shí)防止左鎖桿和右鎖桿晃動(dòng)影響車身穩(wěn)定性。
[0015]4、本實(shí)用新型的遙控接收器為無線電遙控接收器，無線電遙控接收器具有接收穩(wěn)定、靈敏度高和抗干擾能力強(qiáng)，無線電遙控接收器接收信號(hào)時(shí)可以無方向性且不需要面對面控制，極大方便人們鎖車和開啟。
[0016]5、本實(shí)用新型的車鈴上設(shè)有撥動(dòng)開關(guān)，撥動(dòng)開關(guān)也與發(fā)聲器相連，撥動(dòng)開關(guān)撥動(dòng)時(shí)發(fā)聲器發(fā)出車鈴聲，發(fā)聲器放在車鈴內(nèi)既保證了發(fā)聲器的安全性，又使得發(fā)聲種類多樣化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1_車把，2-車鈴，3-立管，4-倒U形管，5-車輪，6-鎖座，7-左鎖桿，8-右鎖桿，9-外伸縮筒，10-內(nèi)伸縮筒，11-遙控接收器，12-振動(dòng)檢測裝置，13-信號(hào)線，14-發(fā)聲器，15-撥動(dòng)開關(guān)，16-通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0020]實(shí)施例:
[0021]如圖1所示，本實(shí)施例包括車把1、車鈴2、立管3、倒U形管4、車輪5、鎖座6、左鎖桿7、右鎖桿8、外伸縮筒9、內(nèi)伸縮筒10、遙控接收器11、振動(dòng)檢測裝置12、信號(hào)線13、發(fā)聲器14和撥動(dòng)開關(guān)15，車把1上側(cè)中部固定有車鈴2，下側(cè)中部固定有立管3，立管3下部連接倒U形管4上端中部，倒U形管4下端兩側(cè)分別與車輪5中部兩側(cè)對應(yīng)相連，倒U形管4中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖座6，鎖座6兩側(cè)分別固定有左鎖桿7和右鎖桿8，左鎖桿7和右鎖桿8的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外伸縮筒9和內(nèi)伸縮筒10,外伸縮筒9直徑至少大于內(nèi)伸縮筒10直徑五十毫米，左鎖桿7和右鎖桿8下端分別設(shè)置有遙控接收器11，倒U形管4兩側(cè)分別開有與外伸縮筒9和內(nèi)伸縮筒10相匹配的通孔16，鎖座6上端中部與倒U形管4下端中部之間固定有振動(dòng)檢測裝置12，振動(dòng)檢測裝置12設(shè)有遙控接收器11，遙控接收器11為無線電遙控接收器11，振動(dòng)檢測裝置12內(nèi)的信號(hào)線13依次穿過倒U形管4、立管3和車把1連接車鈴2內(nèi)發(fā)聲器14，車鈴2上設(shè)有撥動(dòng)開關(guān)15，撥動(dòng)開關(guān)15也與發(fā)聲器14相連。
[0022]工作時(shí)，當(dāng)需要鎖車時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖座6將左鎖桿7和右鎖桿8對應(yīng)移動(dòng)至車輪5處，遙控發(fā)送信號(hào)給左鎖桿7和右鎖桿8下端的遙控接收器11，左鎖桿7下端的遙控接收器11使得外伸縮筒9伸縮至右鎖桿8端，右鎖桿8下端的遙控接收器11使得內(nèi)伸縮筒10通過外伸縮筒9內(nèi)部伸縮至左鎖桿7，從而將車輪5鎖住，當(dāng)盜竊者偷車移動(dòng)車輛時(shí)，振動(dòng)檢測裝置
12檢測到車輛晃動(dòng)時(shí)會(huì)通過信號(hào)線13發(fā)送信號(hào)給發(fā)聲器14，使發(fā)聲器14發(fā)出報(bào)警聲音，從而給盜竊者一定的警示作用，防止其繼續(xù)移動(dòng)盜竊車輛，當(dāng)車輛行駛時(shí)，利用遙控通過遙控接收器11使外伸縮筒9和內(nèi)伸縮筒10縮至最短狀態(tài)不再鎖住車輪5，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖座6將左鎖桿7和右鎖桿8對應(yīng)移動(dòng)至倒U形管4兩側(cè)通孔16處，利用遙控通過遙控接收器11使得內(nèi)伸縮筒10和外伸縮筒9均伸長一定距離至相對應(yīng)通孔16中，防止左鎖桿7和右鎖桿8晃動(dòng)影響車身穩(wěn)定性，前方有障礙時(shí)，撥動(dòng)開關(guān)15撥動(dòng)使發(fā)聲器14發(fā)出車鈴聲音來提不。
[0023]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車防盜裝置，其特征在于:包括車把、車鈴、立管、倒U形管、車輪、鎖座、左鎖桿、右鎖桿、外伸縮筒、內(nèi)伸縮筒、遙控接收器、振動(dòng)檢測裝置、信號(hào)線和發(fā)聲器，所述車把上側(cè)中部固定有車鈴，下側(cè)中部固定有立管，所述立管下部連接倒U形管上端中部，所述倒U形管下端兩側(cè)分別與車輪中部兩側(cè)對應(yīng)相連，所述倒U形管中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖座，所述鎖座兩側(cè)分別固定有左鎖桿和右鎖桿，所述左鎖桿和右鎖桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒，所述左鎖桿和右鎖桿下端分別設(shè)置有遙控接收器，所述鎖座上端中部與倒U形管下端中部之間固定有振動(dòng)檢測裝置，所述振動(dòng)檢測裝置設(shè)有遙控接收器，所述振動(dòng)檢測裝置內(nèi)的信號(hào)線依次穿過倒U形管、立管和車把連接車鈴內(nèi)發(fā)聲器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜裝置，其特征在于:所述外伸縮筒直徑至少大于內(nèi)伸縮筒直徑五十毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜裝置，其特征在于:所述倒U形管兩側(cè)分別開有與外伸縮筒和內(nèi)伸縮筒相匹配的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜裝置，其特征在于:所述遙控接收器為無線電遙控接收器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜裝置，其特征在于:所述車鈴上設(shè)有撥動(dòng)開關(guān)，所述撥動(dòng)開關(guān)也與發(fā)聲器相連。
【文檔編號(hào)】B62H5/14GK204223036SQ201420570397
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】楊文娟 申請人:天津市禧暢自行車有限公司