安裝間隙可調(diào)式封閉車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安裝間隙可調(diào)式封閉車架，它包括設(shè)有零件安裝孔的車架本體，其特征在于：它還包括設(shè)有凹槽的U型限位板、位于凹槽內(nèi)的調(diào)節(jié)板和螺母，所述零件安裝孔為條狀通孔，所述U型限位板兩端焊接在車架本體內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)板設(shè)有與零件安裝孔配合的通孔，所述螺母位于通孔的外側(cè)且與調(diào)節(jié)板連接。本實(shí)用新型通過將設(shè)有螺母的調(diào)節(jié)板設(shè)于封閉式車架內(nèi)，使封閉式車架在與零件裝配時(shí)可以調(diào)整間隙和安裝位置，大大提高了裝配效率，節(jié)約了人力，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易于推廣。
【專利說明】安裝間隙可調(diào)式封閉車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件，特別涉及一種安裝間隙可調(diào)式封閉車架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上對(duì)于制造誤差造成的間隙調(diào)整方式多采用長(zhǎng)腰孔進(jìn)行，需要安裝空間較大，然而，對(duì)于封閉車架等安裝空間較小及需要預(yù)焊螺母的部位則無(wú)法使用；目前，對(duì)于封閉車架與零部件的安裝均為對(duì)接安裝孔安裝，完全無(wú)法調(diào)整安裝位置，當(dāng)制造誤差較大時(shí)，只能通過改造零部件來進(jìn)行匹配安裝，不僅增加生產(chǎn)成本，也降低了生產(chǎn)裝配效率，浪費(fèi)人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的安裝間隙可調(diào)式封閉車架。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:安裝間隙可調(diào)式封閉車架，它包括設(shè)有零件安裝孔的車架本體，其特征在于:它還包括設(shè)有凹槽的U型限位板、位于凹槽內(nèi)的調(diào)節(jié)板和螺母，所述零件安裝孔為條狀通孔，所述U型限位板兩端焊接在車架本體內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)板設(shè)有與零件安裝孔配合的通孔，所述螺母位于通孔的外側(cè)且與調(diào)節(jié)板連接。
[0005]所述調(diào)節(jié)板兩側(cè)設(shè)有與U型限位板配合的滑動(dòng)槽。
[0006]本實(shí)用新型通過將設(shè)有螺母的調(diào)節(jié)板設(shè)于封閉式車架內(nèi)，使封閉式車架在與零件裝配時(shí)可以調(diào)整間隙和安裝位置，大大提高了裝配效率，節(jié)約了人力，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易于推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0010]實(shí)施例:一種安裝間隙可調(diào)式封閉車架，它包括設(shè)有零件安裝孔11的車架本體1，它還包括設(shè)有凹槽21的U型限位板2、位于凹槽21內(nèi)的調(diào)節(jié)板3和螺母4，零件安裝孔11為條狀通孔，U型限位板2兩端焊接在車架本體I內(nèi)壁上，調(diào)節(jié)板3設(shè)有與零件安裝孔11配合的通孔31，螺母4位于通孔31的外側(cè)且與調(diào)節(jié)板3連接，調(diào)節(jié)板3兩側(cè)設(shè)有與U型限位板2配合的滑動(dòng)槽32，用于限制調(diào)節(jié)板3在U型限位板2內(nèi)的位移。
[0011]使用時(shí)，先將需要裝配的零件5的安裝孔對(duì)準(zhǔn)零件安裝孔11，將螺栓6依次穿過零件5的安裝孔、零件安裝孔11和通孔31，根據(jù)需要的安裝位置調(diào)節(jié)螺栓6在零件安裝孔11中的位置，確定位置后，將螺栓6與螺母4擰緊即可。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝間隙可調(diào)式封閉車架，它包括設(shè)有零件安裝孔(11)的車架本體(1)，其特征在于:它還包括設(shè)有凹槽(21)的U型限位板(2)、位于凹槽(21)內(nèi)的調(diào)節(jié)板(3)和螺母(4)，所述零件安裝孔(11)為條狀通孔，所述U型限位板(2)兩端焊接在車架本體(I)內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)板(3)設(shè)有與零件安裝孔(11)配合的通孔(31)，所述螺母(4)位于通孔(31)的外側(cè)且與調(diào)節(jié)板(3)連接。
2.按權(quán)利要求1所述的安裝間隙可調(diào)式封閉車架，其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(3)兩側(cè)設(shè)有與U型限位板(2)配合的滑動(dòng)槽(32)。
【文檔編號(hào)】B62D21/00GK203766882SQ201420151214
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】余燕軍, 祁艷峰, 謝長(zhǎng)春, 楊超起, 周彬, 馬洪彥 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司