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折疊車把的制作方法

文檔序號:4108634閱讀:181來源:國知局
專利名稱:折疊車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車用配件,特別涉及一種自行車的折疊車把。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自行車,其車把都是固定的樣式,在騎行或者停放時(shí)不能進(jìn)行變換樣式,而自行車騎久了,長期保持一個(gè)姿勢的話對騎車人身體不適,而且在停放時(shí),由于車把都是向外擴(kuò)展的,勢必占用的較大的地方。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能變換車把樣式,停車占地小的折疊車把。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種折疊車把,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包括固定把和活動(dòng)把,所述兩個(gè)活動(dòng)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定把的兩端,且固定把的中部具有用于連接的卡孔。所述兩個(gè)活動(dòng)把與固定把的兩端通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,由于包括固定把和活動(dòng)把,所述兩個(gè)活動(dòng)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定把的兩端,且固定把的中部具有用于連接的卡孔??梢赞D(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)把,調(diào)節(jié)到騎乘者理想的姿勢進(jìn)行騎車,使之舒適,而停車是,可以將車把全部折疊,節(jié)省停車地方。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1折疊后的機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的具體描述。如圖1、2所示,本實(shí)用新型的一種折疊車把,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包括固定把I和活動(dòng)把2,所述兩個(gè)活動(dòng)把2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定把I的兩端,且固定把I的中部具有用于連接的卡孔3。使用時(shí),可以轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)把,調(diào)節(jié)到騎乘者理想的姿勢進(jìn)行騎車,使之舒適,而停車是,可以將車把全部折疊,節(jié)省停車地方。如圖1、2所示,所述兩個(gè)活動(dòng)把2與固定把I的兩端通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)4轉(zhuǎn)動(dòng)連接。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不會(huì)輕易移動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種折疊車把,其特征在于包括固定把⑴和活動(dòng)把(2),所述兩個(gè)活動(dòng)把(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定把(I)的兩端,且固定把(I)的中部具有用于連接的卡孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊車把,其特征在于所述兩個(gè)活動(dòng)把(2)與固定把(I)的兩端通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊車把,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包括固定把和活動(dòng)把,所述兩個(gè)活動(dòng)把轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定把的兩端,且固定把的中部具有用于連接的卡孔。本實(shí)用新型具有能變換車把姿勢,占地小的特點(diǎn)。
文檔編號B62K21/16GK202896796SQ201220574189
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者姜藝, 熊紅斌 申請人:姜藝
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