專利名稱：高壓氣瓶輸送車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高壓氣瓶輸送車，尤其適用于在電氣設(shè)備安裝與維護(hù)中用于 運輸高壓氣瓶的高壓氣瓶輸送車。
背景技術(shù)：
在電氣設(shè)備安裝與維護(hù)中要經(jīng)常使用氧氣、乙炔和六氟化硫(SF6)氣體，這些氣 體有的易燃易爆，有的對人體有害，在運輸過程中除必須要保證安全外，同時還需滿足工作 需要——高效、優(yōu)質(zhì)、方便的完成。這些氣體所使用的容器(即氣瓶)重量大、不易搬動，同 時要求“立放”，如氣瓶運輸中存在方式不當(dāng)，不僅增加工作人員的勞動強(qiáng)度，而且對施工人 員的人身安全存在較大隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種工作效率高，且能大大降低勞動強(qiáng)度的高壓氣瓶輸 送車。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案本實用新型包括車架以及位于車架下方的腳輪，在所述的車架上設(shè)置至少一個弧 形托架，弧形托架上方與支架組合體連接，支架組合體通過前支架固定在車架上，弧形托架 通過后支架固定在車架上。前支架通過聯(lián)結(jié)板連接車架。后支架通過支架座連接車架。在車架的底部設(shè)置擋板。在車架的前端設(shè)置把手。采用上述技術(shù)方案的本實用新型，很好地解決了長期以來高壓氣瓶沒有理想輸送 車的問題。在設(shè)計上結(jié)構(gòu)緊湊、一車多用，安全可靠、操作靈活、結(jié)實耐用、省時省力，大大減 輕施工人員的勞動強(qiáng)度，確保高壓氣瓶在運輸及使用中的安全，同時還具有造價及運行成 本低等特點。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中支架組合體的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實用新型中弧形托架的結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實用新型中后支架的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本實用新型中前支架的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括車架10以及位于車架10下方的腳輪2，在車架10上設(shè)置至少一個弧形托架9。在本實用新型中，在車架10的前、中、后三個地方設(shè)置弧形托架 9。為起到安全固定的作用，中間的弧形托架9上方與支架組合體8連接，支架組合體 8通過前支架6連接聯(lián)結(jié)板4，聯(lián)結(jié)板4固定在車架10上；另外，中間的弧形托架9通過后 支架5連接支架座3，支架座3固定在車架10上。需要說明的是，支架組合體8與弧形托 架9之間通過卡爪12、卡扣13連接在一起，如圖2、圖3所示，且在支架組合體8上設(shè)置折 疊支腳7。如圖4所示，后支架5通過軸銷15連接支架座3，支架座3上還設(shè)有擋錨14，在后 支架5的端部還設(shè)有支架墊板16。如圖5所示，前支架6也通過軸銷15連接在聯(lián)結(jié)板4上，聯(lián)結(jié)板4通過擋銷17固 定在車架10上。除此之外，在車架10的底部設(shè)置擋板1，以放置高壓氣瓶滑落。還可以在車架10 的前端設(shè)置把手11。本實用新型的工作過程是1、將車架10直立，此時擋板1緊貼地面，把高壓氣瓶立起并緩慢的移動到擋板1 之上。2、將支架組合體8與弧形托架9扣住，并與前支架6聯(lián)接形成一個整體框架，此時 氣瓶被固定。3、為了確保安全，在與把手11相近的弧形托架9上用專用扣帶將氣瓶固定，使其 與弧形托架9的弧面緊貼，不能晃動。4、到達(dá)施工現(xiàn)場后，將車架10立起，打開中間的弧形托架9上的卡扣和折疊支腳 7，放下前支架6并插入檔銷17，使其不能逆轉(zhuǎn)，此時前支架6固定完畢。5、將后支架5放下，稍用力向前推進(jìn)，使后支架擋錨14順利插入孔內(nèi)將其固定。這 樣做是將重量盡可能高的放在三個受力點上，即支架墊板16和折疊支腳7，到此固定工序 完成。在本實用新型中，關(guān)鍵受力零件是用碳鋼制并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的三只擋銷和擋錨， 整個重力分布于邊長1米左右的近似等邊三角形中，穩(wěn)定性很好，經(jīng)模擬使用完全滿足設(shè) 計要求。
權(quán)利要求一種高壓氣瓶輸送車，它包括車架(10)以及位于車架(10)下方的腳輪(2)，在所述的車架(10)上設(shè)置至少一個弧形托架(9)，其特征在于弧形托架(9)上方與支架組合體(8)連接，支架組合體(8)通過前支架(6)固定在車架(10)上，弧形托架(9)通過后支架(5)固定在車架(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓氣瓶輸送車，其特征在于前支架(6)通過聯(lián)結(jié)板(4)連 接車架(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓氣瓶輸送車，其特征在于后支架(5)通過支架座(3)連 接車架(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的高壓氣瓶輸送車，其特征在于在所述車架(10)的底部 設(shè)置擋板(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓氣瓶輸送車，其特征在于在所述車架(10)的前端設(shè)置 把手(11)。
專利摘要一種高壓氣瓶輸送車，它包括車架以及位于車架下方的腳輪，在所述的車架上設(shè)置至少一個弧形托架，弧形托架上方與支架組合體連接，支架組合體通過前支架固定在車架上，弧形托架通過后支架固定在車架上。采用上述技術(shù)方案的本實用新型，很好地解決了長期以來高壓氣瓶沒有理想輸送車的問題。在設(shè)計上結(jié)構(gòu)緊湊、一車多用，安全可靠、操作靈活、結(jié)實耐用、省時省力，大大減輕施工人員的勞動強(qiáng)度，確保高壓氣瓶在運輸及使用中的安全，同時還具有造價及運行成本低等特點。
文檔編號B62B3/10GK201633756SQ20102013124
公開日2010年11月17日 申請日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
發(fā)明者劉紅超, 呂衛(wèi)民, 張振軍, 張文霞, 楊延新, 耿用君, 薛穎志, 龍潔 申請人:河南省電力公司焦作供電公司