專利名稱：摩托車高速鏈張緊臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種張緊臂，特別涉及一種摩托車高速鏈張緊臂。
背景技術(shù)：
目前摩托車上使用的高速鏈張緊臂由于存在結(jié)構(gòu)上的缺陷，如附圖1所示，在使 用過程中高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜咳菀桩a(chǎn)生磨損，大大降低了高速鏈的使用壽命，在高速 鏈張緊臂磨損后摩托車會(huì)產(chǎn)生極大的噪音，并且高速鏈張緊臂頂?shù)侄说捻數(shù)置媾c下部的膠 墊接觸面較窄，在短時(shí)間內(nèi)膠墊就會(huì)被割裂毀壞。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有摩托車上使用的高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜咳?易被磨損，而且在短時(shí)間內(nèi)張緊臂頂?shù)侄烁盍褮呐c之連接的膠墊這些問題而提供的一種 摩托車高速鏈張緊臂。 本實(shí)用新型是在高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜块_設(shè)有一凹口 ，高速鏈張緊臂頂?shù)侄说?頂?shù)置嬖O(shè)置有一凸塊，凸塊的寬度大于高速鏈張緊臂本體的寬度。 本實(shí)用新型的工作原理在高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜块_設(shè)有一凹口，使高速鏈張 緊臂工作時(shí)與箱體不能產(chǎn)生摩擦，杜絕了高速鏈張緊臂的磨損，延長(zhǎng)了高速鏈的使用壽命， 在高速鏈張緊臂頂?shù)侄说捻數(shù)置嬖O(shè)置有一凸塊，凸塊的寬度大于高速鏈張緊臂本體的寬 度，減小了高速鏈張緊臂頂?shù)侄说捻數(shù)置媾c之接觸的膠墊之間的壓力，提高了膠墊的使用 壽命。 本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、比較實(shí)用；成本低廉，便于推廣；杜絕了高速 鏈張緊臂的磨損，延長(zhǎng)了高速鏈的使用壽命，降低摩托車的噪音；減小了高速鏈張緊臂與膠 墊之間的壓力，提高了膠墊的使用壽命。

圖1現(xiàn)有高速鏈張緊臂主視圖。
圖2本實(shí)用新型的主視圖。 圖3本實(shí)用新型的俯視圖。 1、臂體 2、凹口 3、凸塊。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖2、圖3所示本實(shí)用新型是在臂體1頂?shù)侄松喜块_設(shè)有一凹口 2，臂體1 頂?shù)侄说捻數(shù)置嬖O(shè)置有一凸塊3，凸塊3的寬度大于臂體1本體的寬度。
權(quán)利要求一種摩托車高速鏈張緊臂，其特征在于高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜块_設(shè)有一凹口，高速鏈張緊臂頂?shù)侄说捻數(shù)置嬖O(shè)置有一凸塊，凸塊的寬度大于高速鏈張緊臂本體的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車高速鏈張緊臂，是為了解決現(xiàn)有摩托車上使用的高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜咳菀妆荒p，而且在短時(shí)間內(nèi)張緊臂頂?shù)侄烁盍褮呐c之連接的膠墊這些問題而提供的一種摩托車高速鏈張緊臂，是在高速鏈張緊臂頂?shù)侄松喜块_設(shè)有一凹口，高速鏈張緊臂頂?shù)侄说捻數(shù)置嬖O(shè)置有一凸塊，凸塊的寬度大于高速鏈張緊臂本體的寬度，本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、比較實(shí)用；成本低廉，便于推廣；杜絕了高速鏈張緊臂的磨損，延長(zhǎng)了高速鏈的使用壽命，降低摩托車的噪音；減小了高速鏈張緊臂與膠墊之間的壓力，提高了膠墊的使用壽命。
文檔編號(hào)B62M9/16GK201494584SQ20092009430
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者喬廣遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:喬廣遠(yuǎn)