專利名稱：一種可折疊車筐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可折疊車筐，具體的說是涉及一種專門安裝使用在自 行車或電動自行車后座邊上的車筐，屬于日常生活用品領域。
背景技術：
為了便于攜帶物品，很多人喜歡在自行車或電動自行車的后座旁邊安裝一 個盛放物品的車筐，現(xiàn)有的安裝使用在自行車或電動自行車上的車筐， 一般是 由金屬網(wǎng)或塑料網(wǎng)制成的方形或橢圓形的一體車筐，這種傳統(tǒng)車筐不僅容積小，
里面放置不了太多的東西，而且容易損壞；當不使用的時候，車筐不能收藏折
疊，影響自行車或電動自行車的外形整體美觀。

實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述問題提供了一種可折疊車筐，該車筐由一個 金屬筐架和若干個金屬面板組合連接而成，平時安裝在自行車或電動自行車的 后座旁邊上，由于本車筐的容積比傳統(tǒng)的車筐容積大許多，而且由金屬面板制 成，可以盛放較多、較重的物品，當不需要盛放物品的時候(空置的時候)，通 過車筐面板之間的合頁可以非常方便的將車筐折疊在一起，然后將金屬框架向 上收起來，形成一個盒體。本車筐安裝使用方便，盛放物品多，堅固耐用，當 不需要盛放物品時，可以非常的方便的折疊在一起，即可減小車輛行走時風阻 系數(shù)，又美觀大方，非常實用。
為了達到上述目的，本實用新型是通過如下技術手段實現(xiàn)的。 一種可折疊車筐(見附圖)，它包括后面板、前面板、合頁、右側板后片、 右側板前片、左側板前片、左側板后片、車筐固定鋼板、筐架、筐架底板主要 部分，其中在筐架的下部焊接有筐架底板，在筐架的后端設置有一個固定鋼 板，固定鋼板的兩端分別設置有托鉤，固定鋼板與筐架通過框架軸進行連接， 在筐架的兩側分別設置有第七固定孔；在固定鋼板的兩側分別設置有第一鉚柱， 在筐架的兩側分別設置有第二鉚柱，將彈簧一端固定在第一鉚柱上，另一端固 定在第二鉚柱上；在筐架內設置有六塊筐體面板，其中的前面板與右側板前片 之間用第六合頁、第三合頁進行連接；右側板前片與右側板后片之間用第五合 頁、第四合頁進行連接；右側板后片與后面板之間用第一合頁、第二合頁進行 連接；后面板與左側板后片之間用第十二合頁、第十一合頁進行連接；左側板
后片與左側板前片之間用第七合頁、第八合頁進行連接；左側板前片與前面板
之間用第十合頁、第九合頁進行連接。
所述的后面板上設置有第六固定孔、第五固定孔、第三固定孔、第二固定
孔；固定鋼板上設置有第四固定孔、第一固定孔，在右側板前片和左側板前片 上分別設置有面板固定孔。
安裝時，首先用螺絲通過固定鋼板(5)上的第四固定孔(23)、第一固定 孔(16)將筐架(10)安裝在自行車或電動自行車后貨架的側面(可在后貨架 的側面安裝設置一根固定鋼板條，專門用于固定車筐使用)，再用螺絲通過后面 板(1)上的第二固定孔(17)、第三固定孔(22)、第六固定孔(32)、第五同 定孔(33)將筐體安裝在自行車或電動自行車后貨架的側面。
使用時，只要將六塊活動的面板在筐架10內展開，分別用螺絲通過右側板 前片19和左側板前片29面板上的固定孔12和第五固定孔11將筐體與筐架10 固定在一起。
本實用新型具有以下有益效果
安裝使用方便，盛放物品多，堅固耐用，當不需要盛放物品時，可以非常 的方便的折疊在一起，即可減小車輛行走時風阻系數(shù)，又美觀大方、實用。

附圖是本實用新型一種可折疊車筐處于半展開狀態(tài)時的立體結構示意圖。 如圖所示，上述一種可折疊車筐的各結構部分由下列括號內的阿拉伯數(shù)字 表不
后面板(1)、第一合頁(2)、右側板后片(3)、第二合頁(4)、固定鋼板 (5)、第一鉚柱(6)、框架軸(7)、彈簧(8)、第二鉚柱(9)、筐架(10)、第 七固定孔(11)、面板固定孔(12)、筐架底板(13)、第三合頁(14)、第四合 頁(15)、第一固定孔(16)、第二固定孔(17)、第五合頁(18)、右側板前片 (19)、第六合頁(20)、第七合頁(21)、第三固定孔(22)、第四固定孔(23)、 第八合頁(24)、第九合頁(25)、前面板(26)、第十合頁(27)、第十一合頁 (28)、左側板前片(29)、左側板后片(30)、第十二合頁(31)、第六固定孔 (32)、第五固定孔(33)。
下面結合實施例和說明書附圖對本實用新型作進步的詳細說明具體實施方式實施例
附圖所示，首先用厚度為2毫米的金屬鋼板制作出后面板1、前面板26、 右側板后片3、右側板前片19、左側板前片29、左側板后片30，在用厚度為5
毫米，寬度為40毫米的金屬板條制作出固定鋼板5和長方形筐架10，用厚度 為2毫米的金屬板制作出筐架底板13。
附圖所示，將筐架底板13焊接在筐架10的下部，在筐架10的后端設置有 固定鋼板5，固定鋼板5的兩端分別設置有托鉤，用于支撐筐架10使用；固定 鋼板5與筐架10通過框架軸7進行連接，在筐架10的兩側分別設置有第七固 定孔11;在固定鋼板5的兩側分別設置有第一鉚柱6，在筐架10的兩側分別設 置有第二鉚柱9，將彈簧8—端固定在第一鉚柱6上，另一端固定在第二鉚柱9 上；在筐架10內設置有六塊筐體面板，其中的前面板26與右側板前片19之間 用第六合頁20、第三合頁14進行連接；右側板前片19與右側板后片3之間用 第五合頁18、第四合頁15進行連接；右側板后片3與后面板1之間用第一合 頁2、第二合頁4進行連接；后面板1與左側板后片30之間用第十二合頁31、 第十一合頁28進行連接；左側板后片30與左側板前片29之間用第七合頁21、 第八合頁24進行連接；左側板前片29與前面板26之間用第十合頁27、第九 合頁25進行連接。
附圖所示，所述的后面板1上設置有第六固定孔32、第五固定孔33、第三 固定孔22、第二固定孔17;固定鋼板5上設置有第四固定孔23、第一固定孔 16，在右側板前片19和左側板前片29卜.分別設置有面板固定孔12。
附圖所示，安裝時，首先用螺絲通過固定鋼板5上的第四固定孔23、第一 固定孔16將筐架10安裝在自行車或電動自行車后貨架的側面(可在后貨架的 側面安裝設置一根固定鋼板條，專門用于固定車筐使用)，再用螺絲通過后面板 l上的第二固定孔17、第三固定孔22、第六固定孔32、第五固定孔33將筐體 安裝在自行車或電動自行車后貨架的側面。使用時，只要將六塊活動的面板在 筐架10內展開，分別用螺絲通過右側板前片19和左側板前片29面板上的固定 孔12和第五固定孔11將筐體與筐架10固定在一起，此時，六塊活動面板與筐 架底板13即可形成一個盛物車筐。不用的時候，只要卸下面板固定孔12和第 五固定孔11上的固定螺絲，用手往里推動前面板26，此時，六塊活動的筐體 面板通過即可收縮折疊成一個平面體，然后在用手往上掀動筐架10筐架10 與固定鋼板5之間有框架軸7，此時，筐架10即可與收縮折疊后的筐體面板 合并在一起。
權利要求1.一種可折疊車筐，它包括后面板、前面板、合頁、右側板后片、右側板前片、左側板前片、左側板后片、車筐固定鋼板、筐架、筐架底板主要部分，其特征是在筐架(10)的下部焊接有筐架底板(13)，在筐架(10)的后端設置有一個固定鋼板(5)，固定鋼板(5)的兩端分別設置有托鉤，固定鋼板(5)與筐架(10)通過框架軸(7)進行連接，在筐架(10)的兩側分別設置有第七固定孔(11)；在固定鋼板(5)的兩側分別設置有第一鉚柱(6)，在筐架(10)的兩側分別設置有第二鉚柱(9)，將彈簧(8)一端固定在第一鉚柱(6)上，另一端固定在第二鉚柱(9)上；在筐架(10)內設置有六塊筐體面板，其中的前面板(26)與右側板前片(19)之間用第六合頁(20)、第三合頁(14)進行連接；右側板前片(19)與右側板后片(3)之間用第五合頁(18)、第四合頁(15)進行連接；右側板后片(3)與后面板(1)之間用第一合頁(2)、第二合頁(4)進行連接；后面板(1)與左側板后片(30)之間用第十二合頁(31)、第十一合頁(28)進行連接；左側板后片(30)與左側板前片(29)之間用第七合頁(21)、第八合頁(24)進行連接；左側板前片(29)與前面板(26)之間用第十合頁(27)、第九合頁(25)進行連接。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種可折疊車筐，其特征是后面板(1)上設 置有第六固定孔(32)、第五固定孔(33)、第三固定孔(22)、第二固定孔(17); 固定鋼板(5)上設置有第四固定孔(23)、第一固定孔(16)，在右側板前片(19)和左側板前片(29)上分別設置有面板固定孔(12)。
專利摘要一種可折疊車筐，在筐架的下部焊接有筐架底板，在筐架的后端設置有一個固定鋼板，固定鋼板的兩端分別設置有托鉤，固定鋼板與筐架通過框架軸進行連接，在筐架兩側分別設置有固定孔；在固定鋼板的兩側分別設置有鉚柱，在筐架的兩側分別設置有鉚柱，將彈簧固定在鉚柱上；在筐架內設置有六塊筐體面板，其中的前面板與右側板前片之間用第六合頁、第三合頁進行連接；右側板前片與右側板后片之間用第五合頁、第四合頁進行連接；右側板后片與后面板之間用第一合頁、第二合頁進行連接；后面板與左側板后片之間用第十二合頁、第十一合頁進行連接；左側板后片與左側板前片之間用第七合頁、第八合頁進行連接；左側板前片與前面板之間用第十合頁、第九合頁進行連接。
文檔編號B62J9/00GK201195569SQ200820111818
公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月29日 優(yōu)先權日2008年4月29日
發(fā)明者剛 徐 申請人:剛 徐