專利名稱：運(yùn)輸車活動(dòng)底架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸小汽車的雙層小汽車專用運(yùn)輸車活動(dòng)底架。
技術(shù)背景
近年來，我國小汽車在鐵路上運(yùn)輸主要依靠SQ5雙層小汽車專用運(yùn)輸車
進(jìn)行運(yùn)輸。缺點(diǎn)是每層凈高為1700mm，只適合運(yùn)輸車高小于1700mm的小 汽車，對于高于1700mm的小汽車SQ5則不能運(yùn)輸。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以裝運(yùn)2000mm高的小汽車的運(yùn)輸車活 動(dòng)底架。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
運(yùn)輸車活動(dòng)底架，其組成包括底架I,所述的底架i與底架n連接，
所述的底架n通過絲母和絲杠與減速器連接，所述的減速器上裝有搖把。
本實(shí)用新型的有益效果
本實(shí)用新型下層底架制作成凹底的形式，上層底架為活動(dòng)式，裝上層小 汽車時(shí)，將上層底架放下，小汽車沿著上層底架開到上層底架上，依靠減速 器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將上層底架升起；再裝下層底架上的小汽車。這樣每層凈高為 2080mm，可以裝運(yùn)2000mm高的小汽車。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:
運(yùn)輸車活動(dòng)底架，其組成包括底架I 1，所述的底架I l與底架II 2
連接，所述的底架II 2通過絲母5和絲杠3與減速器4連接，所述的減速器 4上裝有搖把6。
權(quán)利要求1. 一種運(yùn)輸車活動(dòng)底架，其組成包括底架I，其特征是所述的底架I與底架II連接，所述的底架II通過絲母和絲杠與減速器連接，所述的減速器上裝有搖把。
專利摘要運(yùn)輸車活動(dòng)底架，近年來，我國小汽車在鐵路上運(yùn)輸主要依靠SQ5雙層小汽車專用運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸。缺點(diǎn)是每層凈高為1700mm，只適合運(yùn)輸車高小于1700mm的小汽車，對于高于1700mm的小汽車SQ5則不能運(yùn)輸。本實(shí)用新型組成包括運(yùn)輸車活動(dòng)底架，其組成包括底架I(1)，所述的底架I(1)與底架II(2)連接，所述的底架II(2)通過絲母(5)和絲杠(3)與減速器(4)連接，所述的減速器(4)上裝有搖把(6)。本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B62D21/00GK201272402SQ200820090490
公開日2009年7月15日 申請日期2008年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月25日
發(fā)明者劉曉林, 孫曉東, 金 季, 田景志 申請人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司