專(zhuān)利名稱(chēng)：可手動(dòng)操作的滑板車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，它屬于玩具領(lǐng)域，特 別是滑板車(chē)。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的滑板車(chē)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，都是利用人腳部的力量蹬 滑，雙手僅僅是把持方向，這樣的結(jié)構(gòu)的滑板車(chē)不能充分利用人體的 力量，因此，速度也不會(huì)很高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種速度更快，可以充分利用人體力 量的可手動(dòng)操作的滑板車(chē)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，它包括車(chē)架、車(chē)底板、前輪和后輪， 在所述的車(chē)架的上端設(shè)置有一個(gè)90度的前彎桿件，在所述的前彎桿 件上設(shè)置有一鏈輪結(jié)構(gòu)，所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的被動(dòng)輪設(shè)置在車(chē)架前叉的 前輪軸上；所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)軸上設(shè)置有曲軸。
所述的車(chē)架的直立桿件部分為可折疊桿件。
在所述的在所述的車(chē)架的直立桿件部分設(shè)置的折疊關(guān)節(jié)。
所述的折疊關(guān)節(jié)為三個(gè)。
在所述的下滑板上設(shè)置座椅架和椅座。
本實(shí)用新型可以充分利用人體的力量，使得滑板的滑行速度得到 更大的提高、而且利用雙手的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)鏈輪機(jī)構(gòu)，可以使得用力均勻， 滑行平穩(wěn)，也保證了滑板在高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)，提高了安全性。本實(shí) 用新型還可以提供給腿部有殘疾的殘疾人使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型圖1的左視圖 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
下面以附圖1、 2、 3為本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行 進(jìn)一步的說(shuō)明
實(shí)施例1，如圖1、圖2中所示
在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括車(chē)架3、車(chē)底板2、前輪5和后 輪4，所述的車(chē)架3包括直立桿件部分和車(chē)前叉部分，該部分與現(xiàn)有 技術(shù)基本相同。為了實(shí)現(xiàn)雙手驅(qū)動(dòng)本實(shí)用新型，在所述的車(chē)架的上端 設(shè)置有一個(gè)90度的前彎桿件32，在所述的前彎桿件32上設(shè)置有一 鏈輪結(jié)構(gòu)6，所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的被動(dòng)輪62設(shè)置在車(chē)架前叉的前輪軸 上；所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)軸63上設(shè)置有曲軸7,在所述的曲軸上 設(shè)置有手柄71,當(dāng)人站在本實(shí)用新型的上的時(shí)候，就可以操縱曲軸 7，帶動(dòng)鏈輪結(jié)構(gòu)6，并配合腳部踏在車(chē)底板2上的滑動(dòng)動(dòng)作，使得本 實(shí)用新型可以比較高速向前行進(jìn)。同時(shí)，手柄71也可以作為把握方 向的結(jié)構(gòu)。所述的車(chē)架3的直立桿件部分可以是折疊桿件；在所述的
在所述的車(chē)架3的直立桿件部分設(shè)置的折疊關(guān)節(jié)31;在本實(shí)施例中， 所述的折疊關(guān)節(jié)31為三個(gè)。這樣本實(shí)用新型就可以在不使用的時(shí)候， 利用三個(gè)折疊關(guān)節(jié)31將本實(shí)用新型折疊起來(lái)，可以大大減少占地空 間，也方便攜帶。
實(shí)施例2，如圖3中所示
為了使得本實(shí)用新型具有更廣泛的適用范圍，在所述的車(chē)底板2 上設(shè)置座椅架8和椅座81。這樣如果是腿部有殘疾的人，也可以利 用鏈輪機(jī)構(gòu)，依靠雙手的力量實(shí)現(xiàn)對(duì)滑板車(chē)的行進(jìn)和方向的控制。
本實(shí)用新型的其他部分與實(shí)施例1完全相同。
權(quán)利要求1、一種可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，它包括車(chē)架(3)、車(chē)底板(2)、前輪(5)和后輪(4)，其特征在于在所述的車(chē)架的上端設(shè)置有一個(gè)90度的前彎桿件(32)，在所述的前彎桿件(32)上設(shè)置有一鏈輪結(jié)構(gòu)(6)，所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的被動(dòng)輪(62)設(shè)置在車(chē)架前叉的前輪軸上；所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)軸(63)上設(shè)置有曲軸(7)。
2、 如權(quán)利要求1中所述的可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，其特征在于所述 的車(chē)架(3)的直立桿件部分為可折疊桿件。
3、 如權(quán)利要求2中所述的可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，其特征在于在所 述的在所述的車(chē)架(3)的直立桿件部分設(shè)置的折疊關(guān)節(jié)(31 )。
4、 如權(quán)利要求3中所述的可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，其特征在于所述 的折疊關(guān)節(jié)(31)為三個(gè)。
5、 如權(quán)利要求1或2或3或4中所述的可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，其 特征在于在所述的下滑板(2 )上設(shè)置座椅架(8 )和椅座(81 )。
專(zhuān)利摘要一種可手動(dòng)操作的滑板車(chē)，它屬于玩具領(lǐng)域，特別是滑板車(chē)，它包括車(chē)架、車(chē)底板、前輪和后輪，其特征在于在所述的車(chē)架的上端設(shè)置有一個(gè)90度的前彎桿件，在所述的前彎桿件上設(shè)置有一鏈輪結(jié)構(gòu)，所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的被動(dòng)輪設(shè)置在車(chē)架前叉的前輪軸上；所述的鏈輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)軸上設(shè)置有曲軸；所述的車(chē)架的直立桿件部分為可折疊桿件。本實(shí)用新型可以充分利用人體的力量，使得滑板的滑行速度得到更大的提高，而且利用雙手的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)鏈輪機(jī)構(gòu)，可以使得用力均勻，滑行平穩(wěn)，也保證了滑板在高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)，提高了安全性。本實(shí)用新型還可以提供給腿部有殘疾的殘疾人使用。
文檔編號(hào)B62K17/00GK201056275SQ200720120889
公開(kāi)日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2007年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月15日
發(fā)明者溫海翔 申請(qǐng)人:溫海翔