專利名稱：一種車輪與車架的快速連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及小推車(或小拖車)的車輪與車架的連接機(jī)構(gòu)，特別是一種可快速拆裝的連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有各種小推車的車輪與車架均不能快速的拆卸或安裝，例如，可伸縮、折疊的小行李拖車，其車輪與車架不易被拆開(kāi)，其處于收縮折疊狀態(tài)時(shí)，車輪不可折疊收回?？赏评男欣钕涞男≥喴膊豢墒栈亍槭剐⌒欣钴嚮蛐欣钕鋽y帶方便，其車輪只能設(shè)計(jì)得輪徑很小。輪徑過(guò)小的車子，推行或拖行時(shí)人都感覺(jué)不舒適。所以這類小車只適于在車站、機(jī)場(chǎng)等地面平整且堅(jiān)硬的路面使用，而不適于在沙石路或不平坦的鄉(xiāng)間小路使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在給出一種可快速?gòu)能嚰苌蠈④囕啿鹣禄蜓b上的快速連接裝置，以使便攜式小推車上可配用較大輪徑的車輪。
本發(fā)明所述的車輪與車架的快速連接裝置，在車架側(cè)面固定帶夾持機(jī)構(gòu)的車軸插座，車軸與車輪通過(guò)軸承相連，車軸在車輪一側(cè)伸出，車軸的伸出段插入車軸插座中由夾持機(jī)構(gòu)固緊。
本發(fā)明所述的車輪與車架的快速連接裝置，采用車軸插入插座的方式連接，并由夾持機(jī)構(gòu)將車軸固緊。因夾持機(jī)構(gòu)是應(yīng)用廣泛的現(xiàn)有技術(shù)，例如，折疊自行車的折疊接頭上使用的偏心拉桿鎖緊機(jī)構(gòu)，僅扳動(dòng)一個(gè)手柄即可完成夾持或放松的動(dòng)作。在所述快速連接裝置的車軸插座中使用夾持機(jī)構(gòu)，將車軸插入插座中，扳動(dòng)手柄幾秒鐘即可完成車輪與車架的連接，拆卸同樣十分快捷方便。
采用所述的車輪與車架的快速連接裝置，便于設(shè)計(jì)出易分解、組裝的小推車，以便于攜帶。另外，也可在現(xiàn)有的折疊式行李車上使用所述裝置，以便于快速裝、拆較大輪徑的車輪。使用這類小車或行李箱可在砂石路或鄉(xiāng)間土路上使用?？焖僬巯碌能囕喲b入行李箱或以其他方式固著于車架上，不影響便于攜帶。


圖1是一種快速連接裝置的連接關(guān)系圖；圖2是一種快速連接裝置的連接關(guān)系圖；圖3是一種快速連接裝置的連接關(guān)系圖；圖4是圖3的K-K視圖；圖5是一種夾持機(jī)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施例方式
圖1，車架1上固定帶夾持機(jī)構(gòu)2的車軸插座3，插座3的插孔4是開(kāi)有槽5的套管6，夾持機(jī)構(gòu)2夾緊套管使插孔4收縮，即夾緊了插入套管6中的車軸7。本實(shí)施例的夾持機(jī)構(gòu)2是偏心拉緊機(jī)構(gòu)，一個(gè)拉桿8貫穿套管6，拉桿8的一端有限位凸塊9，另一端鉸接有偏心環(huán)10的手柄11，扳動(dòng)手柄11，可使偏心環(huán)10轉(zhuǎn)動(dòng)，使偏心環(huán)10的長(zhǎng)半徑邊緣或短半徑邊緣與套管6外套接觸，當(dāng)長(zhǎng)半徑邊緣與套管6外套接觸，則牽動(dòng)拉桿8，使套管6徑向收縮。本實(shí)施例使用的偏心拉桿機(jī)構(gòu)是先有技術(shù)，已廣泛的用于折疊自行車的折疊接頭。該夾持機(jī)構(gòu)2也可以由其它現(xiàn)有技術(shù)替代，如圖5所示，套管6外鉸接手柄11帶動(dòng)一個(gè)曲桿12，曲桿端固定壓板13，可扳動(dòng)手柄11，由壓板12壓緊車軸7。夾持機(jī)構(gòu)還可以是裝于套管6外的束緊環(huán)，通過(guò)旋緊鎖緊環(huán)將車軸7固緊。夾持機(jī)構(gòu)甚至可以是旋于套管6的螺紋孔上的螺釘，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺釘孔頂住車軸，而將車軸固定。所述夾持機(jī)構(gòu)2可有多種替代方式，其非本發(fā)明要點(diǎn)。
車軸插座3的插孔4可以平行于車軸7，車軸7直接插入固緊即可，如圖1。
車軸插座3的插孔4還可以垂直于車軸7在車軸7上另固定一個(gè)垂直的插入段14，插入段14插入車軸插座3固緊即可，如圖3，圖4。
車軸插座3的插孔4可以是圓孔，如圖2，為防止車軸7的柱狀插入段14在孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，則需夾持機(jī)構(gòu)2的夾持力較大。車軸插座3的插孔4制成矩形、橢圓形、多邊形為佳，與插孔4相匹配的異形車軸插入段14插入后，自然保證了車軸7在插孔4中不轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣對(duì)夾持力的要求可大大降低，夾持機(jī)構(gòu)2的夾持力只要保證車軸7的插入段在插孔4中不軸向竄動(dòng)即可。圖3為插孔4和插入段14為矩形的情況。
權(quán)利要求
1.一種車輪與車架的快速連接裝置，其特征在于車架(1)側(cè)面固定帶有夾持機(jī)構(gòu)(2)的車軸插座(3)，車軸(7)與車輪(15)通過(guò)軸承相連，車軸(7)在車輪一側(cè)伸出，車軸(7)的伸出段插入車軸插座(3)中由夾持機(jī)構(gòu)(2)固緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪與車架的快速連接裝置，其特征在于車軸插座(3)的插孔(4)平行于車軸(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪與車架的快速連接裝置，其特征在于車軸插座(3)的插孔(4)垂直于車軸(7)，車軸(7)上固定一個(gè)垂直的插入段(14)插入插孔(4)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪與車架的快速連接裝置，其特征在于車軸插座(3)的插孔(4)是矩形，或橢圓形，或多邊形。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種車輪與車架的快速連接裝置，在車架側(cè)面固定帶夾持機(jī)構(gòu)的車軸插座，車軸與車輪通過(guò)軸承相連，車軸在車輪一側(cè)伸出，車軸的伸出段插入車軸插座中由夾持機(jī)構(gòu)固緊。將車軸插入插座使用夾持機(jī)構(gòu)將固緊，其通過(guò)扳動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)手柄即可完成車輪與車架的連接，拆卸和安裝十分快捷方便。
文檔編號(hào)B62B5/00GK1820991SQ20061003412
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2006年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月8日
發(fā)明者韓德瑋, 劉凱 申請(qǐng)人:韓德瑋