專利名稱：一種車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車廂，特別是一種運(yùn)輸高溫拌合材料的車廂。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車廂在運(yùn)輸高溫拌合材料的過程中，如果遇到特別情況不能及時(shí)將拌合料卸下時(shí)，因時(shí)間過長(zhǎng)，拌合料的溫度降低，導(dǎo)致拌合料凝固，從而造成經(jīng)濟(jì)損失。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種運(yùn)輸高溫拌合料的車廂。其技術(shù)方案是車廂的廂板有三層構(gòu)成，內(nèi)、外層是金屬板，中間設(shè)有保溫層，保溫材料采用玻璃棉。以上技術(shù)實(shí)施后，在車廂保溫材料的作用下，降低了高溫拌合料的散熱速度，延長(zhǎng)高溫拌合料在車廂內(nèi)存放的時(shí)間，減少了因高溫拌合料溫度降低而帶來的損失。
四

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.外廂板，2.內(nèi)廂板，3.后擋板，4.保溫材料。
五具體實(shí)施方式
參照附圖，內(nèi)廂板(2)和外廂板(1)采用金屬板焊接制成，中間充填保溫材料(4)，保溫材料(4)采用玻璃棉。
權(quán)利要求1.一種車廂，其特征在于車廂的廂板有三層構(gòu)成，內(nèi)、外層是金屬板，中間設(shè)有保溫層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車廂，其特征在于保溫材料采用玻璃棉。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種運(yùn)輸高溫拌合料的車廂。其技術(shù)方案是車廂的廂板有三層構(gòu)成，內(nèi)、外層是金屬板，中間設(shè)有保溫層，保溫材料采用玻璃棉。以上技術(shù)實(shí)施后，在車廂保溫材料的作用下，降低了高溫拌合料的散熱速度，延長(zhǎng)高溫拌合料在車廂內(nèi)存放的時(shí)間，減少了因高溫拌合料溫度降低而帶來的損失。
文檔編號(hào)B62D33/00GK2737636SQ20042005358
公開日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2004年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月2日
發(fā)明者宋磊 申請(qǐng)人:宋磊