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帶鎖的自行車架的制作方法

文檔序號:4039038閱讀:331來源:國知局
專利名稱:帶鎖的自行車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自行車構(gòu)件,更具體地說是一種自行車車架。
背景技術(shù)
自行車是一種極為普遍的交通工具。常規(guī)使用的自行車鎖是一種固定安裝在車架上用于鎖定后輪的專用車鎖,這種鎖存在的問題不僅在于其鎖體極易被工具撬開失去防盜功能,而且由于自行車車身較輕,盜賊可以不撬鎖而直接將上鎖的車整體搬走。為了避免“整體搬運”的偷盜方式,車主常常為車另加鋼絲鎖。停車時,用鋼絲鎖將車鎖在其它固定的物上。但由于鋼絲鎖與車分體,行駛過程中,只能將其放置在車籃里或掛在車把上,使用多有不便,且容易丟失。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種帶鎖的自行車架,既可將自行車鎖定在車體以外的固定物上,也可直接鎖住車輪,以提高自行車的防盜功能,并方便使用。
本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是在自行車車架上設(shè)置鋼絲鎖,連接鎖頭的鋼絲穿過開設(shè)在車架鋼管上的通孔伸入在車架鋼管內(nèi),鋼絲尾部設(shè)有阻擋鋼絲脫出通孔的尾部掛板,與鎖頭配合的鎖舌固定設(shè)置在車架上。
與已有技術(shù)相比,本實用新型有益效果體現(xiàn)在本實用新型將鋼絲鎖的鋼絲穿入在車架鋼管內(nèi),使鋼絲鎖與車架有機地結(jié)合成為一整體,免除了單獨攜帶之不便。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。
圖面說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型車架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型鎖頭結(jié)構(gòu)示圖。
圖4為本實用新型鋼絲尾部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型帶有螺母的鋼絲尾部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為與本實用新型配套使用的車把結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為與本實用新型配套使用的扳手結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見
圖1,本實施例是在自行車車架1上設(shè)置鋼絲鎖,連接鎖頭2的鋼絲3穿過開設(shè)在車架鋼管上的通孔4伸入在車架鋼管內(nèi),鋼絲3的尾部設(shè)有阻擋鋼絲3脫出通孔4的尾部掛板5,與鎖頭2配合的鎖舌6固定設(shè)置在車架上。
圖2所示,鎖舌6可以有不同位置上的多個,以便于作不同方式的鎖定。為了便于鋼絲3在通孔4中進出自如,不受阻擋,通孔4的孔口部位應(yīng)如圖2所示,其孔口前沿向內(nèi)凹,孔口后沿向外翻。
圖3所示,為了便于開鎖,鎖頭2上的鎖舌孔8與鎖芯9應(yīng)相對設(shè)置,當(dāng)鎖舌6插入鎖舌孔8中處于鎖定狀態(tài)時,鎖芯9照向外側(cè),便于鑰匙自鎖芯插入。
圖4、圖5示出,本實施例中的掛板5為與鋼絲3螺紋連接的螺帽。具體實施中,如
圖1所示,在車架鋼管上距通孔4一段距離的位置處,開設(shè)安裝孔7。安裝過程中,首先將連接有鎖頭2的鋼絲3穿過通孔4插入車架鋼管內(nèi),并使其尾端達(dá)到安裝孔7所在處,將作為掛板5的螺帽自安裝孔7送入車架鋼管內(nèi)并螺紋連接在鋼絲3的尾端。隨后,將安裝孔7用蓋板封閉。鎖定狀態(tài)下,鋼絲的尾端離開安裝孔的位置,偷竊者即便是打開安裝孔也因不能觸及螺母而無法將其卸下,性能可靠。
圖6所示,鎖舌6還可以設(shè)置在鎖頭可及的車體的其它部位,如車把10及車剎把11上。
圖7所示,為了便于將作為掛板5的螺母自通孔4中送入車架鋼管內(nèi)并與鋼絲3螺紋連接,配備專用的螺母扳手12,該扳手12為套狀結(jié)構(gòu)。
在自行車行駛中,鋼絲3插入在車架鋼管內(nèi),鎖頭與最近位置處的鎖舌鎖定。停車需要上鎖時,先將鎖打開,向外拉動鎖頭,繞過固定物或車輪后再將鎖頭與對應(yīng)位置處的鎖舌鎖定即可。
權(quán)利要求1.帶鎖的自行車架,其特征是在自行車車架(1)上設(shè)置鋼絲鎖,連接鎖頭(2)的鋼絲(3)穿過開設(shè)在車架鋼管上的通孔(4)伸入在車架鋼管內(nèi),鋼絲(3)的尾部設(shè)有阻擋鋼絲脫出通孔(4)的尾部掛板(5),與鎖頭(2)配合的鎖舌(6)固定設(shè)置在車架(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖的自行車架,其特征是所述鎖舌(6)有不同位置上的多個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖的自行車架,其特征是所述尾部掛板(5)為與鋼絲(3)螺紋連接的螺母。
專利摘要帶鎖的自行車架,其特征是在自行車車架上設(shè)置鋼絲鎖,連接鎖頭的鋼絲穿過開設(shè)在車架鋼管上的通孔伸入在車架鋼管內(nèi),鋼絲尾部設(shè)有阻擋鋼絲脫出通孔的尾部掛板,與鎖頭配合的鎖舌固定設(shè)置在車架管體上。本實用新型將鋼絲鎖的鋼絲穿入在車架鋼管內(nèi),使鋼絲鎖與車架有機地結(jié)合成為一整體,免除了單獨攜帶之不便。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。
文檔編號B62H5/00GK2561680SQ0226278
公開日2003年7月23日 申請日期2002年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月27日
發(fā)明者張紀(jì)祥, 張軍 申請人:張軍
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